Nissan Micra 0.9 T IG test coegi, Tecna, immutasse:

Primi tres species omnino a cylindro Minibus Turbo Vivamus redesigned

Miracula proculdubio una ex magnis nominibus in suo genere et una ex favoribus publici Europaei cum tota venditione septem miliones in cursu suo. Itaque consilium secedere Nissan in generatione priore, mutato altiore consilio et situ exemplaris, mirum videbatur ab initio et proculdubio in historia descendet tamquam non admodum prosperum experimentum in agro Asiatico mercatus emersus. .

Quintus generation est iens retro ad originale ideam plus quam semper conari et pugnare Vivamus Polo, Clius et magni turba et distribuerentur in Vetus Continentem nostram incolunt.

Ignoti partibus intra et extra

A hatchback consilio cum Pellentesque fortis features, cum artissimo vinculo cum lumine mentem regat atque conceptum aptat perfecte current Europae in Ford scriptor lineup. XVII inm longi plus exemplo crevit usque quattuor metra et extensionem corporis proportiones infigo octo centimetra duxit admodum certus prae oculis sex tantum maiorum clientela est.

In idem tempus, in quem ducitur ad acceleratio spatio multo magis infigo intus in volumine termini ubi ad ludere in eodem ritu moliar figurarum et colorum. CXXV gloriatur novum exemplar rebus singulis multiplices gratias color combinationes cogitatio exterior et interior.

Unum segmentum auditorium bene erit istud, cum alius bene erit in seating situ humilis, quam praebet facultatem totos se operi favet dynamic incessus et adultis pariter in primo et secundo ordine, non obstante quod limbus obliquatus lepide signateque Roofline. Celeriter sarcinas et augeret cellula flexuosa liters Gallia M CCC nominis volumine terga epicyclorum ex ordine tenens backrests liters.

De generation et offer ashboardday ergonomics et diriguntur, in Mauris quis felis convenient imperium audio, telephono mobili et munera navigation a VII-inch color screen in medio. Lacus CarPlay compatibility, rursus, Mauris quis felis apps dat aditum ad Siri voce et potestate.

Status-of-artis Bose systematis cum in capite oratorum constructo sonum gravem reddit, et secundum systemata electronic coegi adiuvandi, nova Micra vexillum praebet quod nondum a competitoribus occurrit - subitis sistenda cum recognitione pedestri; lane custodia, 360-gradus panoramica camera, signa negotiationis agnitio et trabes altae in potestate latae sententiae.

Flexibile mores via

Leve pondus tantum supra ton facit tres cylindrici turbocharger Renault cognati cum obsessione 0,9 liters et output 90 hp. perquam idoneam optionem ad Mikra. Cum 140 Nm, hic apparatus artis machinae magnum officium facit sine nimio strepitu, amplam tractationem praebens in ambitibus urbanis et sine exigendo nimis propellendo in vecte quinque-celeritate machinarum manualium.

Minibus iustitio longiore prospere referendo auxilium Francorum facta et intumescebat labefecit iter versati Micra absorbet et confert et corporis soundproofing elit.

Itinera dynamica in gradu exspectantur pro hoc genere, cum neutris, suaviter angulis activis et valde bonis mobilitatis mobilitatis. Unitas tres cylindricas iucunde demissae escae consumptionem ostendit, quae in condicionibus urbanis accedere potest ambitiosae fabricae promissi 4,4 litres, sed quovis casu, pro autocineto huius magnitudinis et facultatibus, valores actuales \uXNUMXb\uXNUMXbof circiter quinque. litere magnae sunt.

conclusio,

Nissan maiorem gradum in directione dextra accipit - Miracula quinta-generatio certa est ut Europaeos consumers re- pugnandi cum suo audaci consilio, magno moderno instrumento et alacritate in via.

Tamen, ut sua industria congruentiam et fiet unum optimum-vendere in hoc genere exempla monstrabit, Iaponica-exempla monstrabit, erit verisimile postulo in pluribus generibus fruitur machinamenta.