Nissan Folium, test - Road Test
Test coegi

Nissan Folium, test - Road Test

Nissan Leaf Test - Road Test

Nissan Folium, test - Road Test

Non novi temptavit Nissan Leaf: caput secundum optimum-vendere electrica vehiculum a mundi in conspectu potentiora (et etiam habet maius range)

pagella

civitas7/ 10
Extra civitatem:7/ 10
via6/ 10
Vita in tabula8/ 10
Et pretium costs7/ 10
salutem7/ 10

Novus Folium Nissan evolutionem primae seriei est: plus horsepower (150 pro 109) et plus autonomia. Spatium (sed etiam ponderosum) compactum electricum electricum iure magis in sustineri quam in hospitio collocat.

Qui dilexit senex mulier Nissan Leaf (Ut multa sunt de populoelectrica currus optimus-venditionis in mundo) non erit difficile, Rubellius Blandus secundi.

novum pacto In facto, in Iaponica-emisso nulla ratio retinet naturam eius antecessorem suu (Car Anni CCI) Et odoris melioris: potentiora quam prius (Curriculum CL pro CIX), iocunditate consilium et alii sui iuris.

In nostro road test opus est ut diu Nissan Leaf in magis pretiosa pretium album ( tekna): Aperi lets ' uires e defectus.

Nissan Leaf Test - Road Test

civitas

La Nissan Leaf sit utendum maxime in civitate (tanquam omnium авто electrica), Sed 4,49 metris, est difficile ad diu motus control sunt in artificio Heraclium adgredi. Feliciter sum parktronic cum ante CLXXX ° camera vexillum sunt et Lorem Park raedam ProPILOT (Quod pertinet ad steering, accelerator, ac fregit gearbox) 1.200 nummis Europaeis constat.

Il engine tractionem plenam dat iam a nulla rpm (typica omnium altilium powered cars), sed plus tendit in elasticitate quam granum (non obstante 0-secundo "100-7,9") et suspensiones haec illaec est solum speciosissimis gravissimo pertusum.

Nissan Leaf Test - Road Test

Extra civitatem:

CL h.p. Nm de virtute et CCCXX Aureus, figuras engine ex Nissan Leaf liter turbodiesel similia sunt duo, sed ad humilitatem pleniori quietiora negotia esse machinam frequentiis.

In cordis est non voluptatem, vos can premere in accelerator pedal, sed etiam debet prae oculis habere debet fixo modo sporty pacto electrica A solis ortu est equivalent ad celeri gutta in potentia altilium. Sine eam circa immemores steeringnon ipsum sensitivo.

Nissan Leaf Test - Road Test

via

In paucis annis, non poterit sine chiliometrorum tot curarum tibi in velamen. motorway post rotamelectrica currus nunc tamen hoc non fieri potest. per nostrum road test poteramus eiciam Mediolano, Bononiam (CCXVII km) amplectentem eum qui sine aliqua negotiatio jams, sed quod habuimus ut consequi ad multas cautiones, non maiorem esse numero maximam celeritatem XC km / h, per coegi resonare atque custodiat celeritas in B (Cum braking decorarat atque auxerat, cum industria recuperatio). L'sui iuris Quod declaravit CCCL km (NEDC cycle) verum non est: manere super CC, non opus est tuis. Is dato negotio tempus est? XVI horas (III kW): VIII horas (VI kW) et dimidium hora ad LXXX% pervenire velox ad causam. Test durante nostro, nobis abstulit illa hora et XL hit in VI km KW modus et hora XX minutes et praecipientes custodi ut per ieiunium, a XIX% ad C%.

In via, qua ab Iaponica 'C-segmentis dorsalibus: "et nulla emissiones plane distinguitur vera; suspensiones molle convallium (non nimis disconnects conbibit optimus) cum mutatione manoeuvrability propter defectum admonitione debentur aerodynamic rustle ruit alta (ex quo manifestius silentium engine) Male gratus et braking ratio. Et ratio est valde interesting Electric pedalper quam concedit te prohibere in car simpliciter accelerator pedal tenentes, in idoneam solution ad omnes fere pulsis condiciones (ut in subitis braking melius manere conventional).

Nissan Leaf Test - Road Test

Vita in tabula

La Nissan Leaf unus est pacto pas sibilem separatam a discipulo factam, sed etiam una cum maximum maximis ex pecunia: truncus magna est enim (CDV liters), sed in ab tergo sedes involvit, non habet gradus ad perceptionem veniunt, et qui sedebat in tergum, ut praesto sint multum centimetra lata caput et pedes. Quintus transeunte immolabatur paululum stibadium et angusti Seater triennium maxime ex culpa multiplicem cuniculum.

Ups et pertulerat vocisCast': Quod ashboardday est maturius quam prius fui generationi huic, sed adhuc nimis durum plastic tabula.

Nissan Leaf Test - Road Test

Et pretium costs

La Nissan Leaf Tech obiectum road test - maxime pretiosa versionem pacto electrica Asian - has price summa (39.190 €) coniuncta tamen cum vexillum apparatu certus dives: mixturae rotae ex XVIII", automatic imperium caeli, Acta cruise oboediebant, DUXERIT headlights, lumina nebula, CCCLX-gradus monitor intelligentes (CLXXX ° camera), Navigator, pauxillum speculis electrically, Auto Apple Android радио Rose CarPlay AUX DAB a USB Bluetooth, In subselliis per singula corium ed Alcantara, lux sensorem, sensorem pluviam, parktronic a fronte ab tergo coorti tergo, a fronte et tergo visum speculum et succensa erat sedes.

La warantizatio aut tribus annis km 100.000 (VIII annis et 8 km a altilium) arguit, minus resistentiam, valorem (le авто electrica sunt in magno demanda est in secundarium forum).

Nissan Leaf Test - Road Test

salutem

La Nissan Leaf salvum currus: non enim quinque stellae victum Euro fragore test NCAP sed etiam pro apparatu integrum, quod includit, in caeteris, aer lapides sacculi fronte parte tentoria impetus IsofixDocens et monens ne de imprudentia venellam mutationes, stabilitatem et tractu imperium, automatic brakingA monitores, quod ratio cæcus macula, et attendere pressura exactoris bustum PROPILOT (genus Acta cruise oboediebant cum observatione lane) agmine iter impedire signum agnitionis et deprehendatur.

Cum stabili mutatione parte (non est reciprocus) ante turpis caret singulari (windshield latissimum est) braking ratio propria instructa sit spongiosum pedali et sensitiva.

Спецификация
apparatibus
engineSynchroni alterna electrica current
genus altiliumLithium ion - iubet Nunc structure
facultatem altiliumL kWh
Maximum imperium / RPMLXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 110
Aureus maximum / rerum eversionesNm CCLXXXV ad 320 initibus exitibusque
trahereante
Potestatem
ratio4,49 / 1,79 / 1,54 metris
Ствол405 liters
Euismod ac consummatio
maximam celeritatemXL km / h
Nom. 0-100 km / hcum 7,9
consummatioCLXV Wh / km
libertatemkm 350
CO2 emissionsCLXXVIII g / km
forcia
monitum plagavide
XVII-inch mixturae rotaevide
DUXERIT headlightsvide
CCCLX-gradus monitor intelligentesvide
PROPILOTvide
PROPILOT Park1.200 nummis Europaeis constant
Rose Радио AUX Bluetooth DAB a USB MP3vide
Post deprehendatur. movere offendiculavide
Details sedes ad zonam Norbensisvide
Gubernaculo rota, vel speculum et acriter calefacta, sedesvide

Add a comment