Incommoda Kalina-2 ab experientia personali
Kalina-2 generatio apparuit in omnibus viae regionis non ita pridem, sed iam in retia multa sunt aestimationes et opiniones de hoc curru. Post numerosas recognitiones possessorum examinandas, praecipua incommoda novae currus illustrare possumus, quae obiter non tot sunt, sed iis omnino carere vellem.
Ita infra ut incommoda multa possessores huius autocineti describere conabor.
Praecipua incommoda Kalina-2 post primum mille chiliometrorum
Sicut exemplar primae generationis, novum productum non sine vitiis minoribus, sic plerique possessores haec parva omnia in suo figere debent. Praecipua quae notari possunt;
- Crepitant et crepitant in foribus ante, fere ex cincinnis vel phaleras wiring. Hoc innuit fabrum non omnia efficaciter et scienter facere conari. Haec omnia vel subtrahendo cicadae specificas vel fores sonando.
- Tergo pluteo adhuc in nova Kalina 2 sonat, sicut in prima modificatione erat. Et multi rectores dicunt impossibile esse cum vulgaribus glutinum extenuare, et de consilio ipso sapiant.
- Magna etiam proportio possessorum incommodum operationis sine armipotentia centrali notant, quamvis haec pars certe in tabernis online ordinari potest.
- Gravissimum problema quod etiam multos possessores novi Kalina afficit est iniuriae alignment rotae. quod ex officina simile fuisse apparet. Hoc est, cum autocinetum in via exacte movetur, gubernatio rotae ad laevam vel dextram leviter inflectitur. Est adhuc cautio, sed usque ad negotiatores officiales solutiones huius problematis non habuerunt.
- Signacula omnino non exstant, quamquam Kalendis Kalina habuerunt. Has partes tibi emenda et te ipsum institue.
- Multi molesti sunt ab impulsione hydraulicarum pro moderandis indiciis, quod omnes ex habitu electricum sicut ante videre voluerunt!
Plerumque, quatenus haec minora vitia sunt, quae qualitatem motus et consolationis non maxime afficiunt, sed maximum est quod haec vitia in futuro non proficiunt, et fabrica in omnibus subsequentibus exemplaribus has defectus eliminat.
