Praepositus et understeer
securitatem systems

Praepositus et understeer

Praepositus et understeer Haec verba describunt quomodo currus in via se gerit. Vehiculum ut praepositus vel understeer. Quae utraque phaenomena numquam simul occurrunt.

Praepositus

Haec est inclinatio currus ad curvam restringendam. Statim currus sinistrorsum vertere incipit, frons raeda magis quam postremum vertit. Id est, finis posterior incipit consequi finem autocineti anterioris, causans currum suum nere in axe suo et impellere currum in fossam in latere viae ubi currus versatur.

Praepositus et understeerreliquit: Inclinatio ad obstringere flexum.

dextram: In evento praepositus, VSC rota exteriorem rumpit ante.

Understeer

Contrarium est praepositus. Currus understere dilatare curvam tendit. Vicissim, currus ad extra viam evehitur, quod significat rotam gubernantis cum mora reagit.

Praepositus et understeerreliquit: Curvam dilatare, ut currus in plateam duceret.

dextram: In casu understeer, primum "fractos" interiorem rotam tergora ad fulcra reducere, deinde extra rotam posteriorem retardare.

periculum

Neutrum utile est. Sed discendum erit quomodo respondere consuetis carrucis moribus ut angulus tensis (understeer) vel rota gubernandi gutta (praepositus). Fortunate, sub condicionibus operandis normalibus, currus unam tantum ex his notis habere potest. Si ergo consueuerint ad mores currus nostri, motus eius subconsciously corrigemus, ne quidem cognoscentes decurrere delicatos.

Quomodo resistere?

electronica autocineta tantum evolverunt ut in carris hodiernis sensoriis numerosi possint determinare utrum raeda subministrator an praepositus sit et eius trajectoriam corrigere possit.

In eventu praefecti, ratio rotam anteriorem exteriorem cohibet. Itaque currus in arcum exteriorem vertere incipit.

Si vehiculum deiectum est et angulum exit, ratio rotae posterioris interiorem cohibet. Vehiculum deinde ad rectam semitam revertitur et systema fractionis etiam in rota tergo exteriore agit ut celeritatem minuat. Utraeque inclinationes tantum periculosae sunt, cum nimia celeritate angulari possunt. In incessu normali, non debent esse quaestio pro rectore.

» Ad initium articuli

Add a comment