Reliable in senectute
Dekra speciale studium in technica reliability antiquarum exempla monstrabit.
Multi homines inveniunt ementes autocinetum adhibitum supra 15 annos aetatis periculosum gradum cum periculo irreparabilis vestimenti et lacrimae et crebras technicas quaestiones. Attamen in recenti studio a Germanico independentis technicae dispositionis Dekra excubitores, periti mirae altitudinis fidem invenerunt pro numero exemplorum senum, quod in sententiarum negativarum diffusis non aequata est. Etiam post XX 200 chiliometrorum, quaedam exempla probata efficaciter praestant secundum numerum defectuum technicorum in omnibus maioribus componentibus et conventibus inventis. Inter eos, exempli gratia, VW Golf IV, primae generationes Mercedes et Focus A-classis, necnon BMW Z000.
Plerumque omnium Germanorum Paegnia aftermarket pretium vndique ad humilitatem et parabiles 5000. recte referuntur. Exempli gratia, a Polo IV built in MM, bona valetudo et cum passibus chiliometrorum 2000, constat circa 140 indicem referuntur: A MCMXCIX, dum classis cum circa 000 2000 chiliometrorum comparari potest nummis Europaeis constat. BMW Z1999s cum bene-sustentor passibus similes sunt vendidit in circuitu 130 indicem referuntur.
Offert condiciones tam amabiles pretiis quam bene electio non solum illis in budget stricta. Considerandum est quod carros recensiti honestum gradum salutis activae et passivae habent et commendari possunt tam ad usum quotidianum in urbe quam ad longa itinera. ABS pars instrumenti vexillum plurium vehiculorum post medium 1990s fuit, et praesentia airbagorum anteriorum plus regulae quam raritas est. ESP paucis post annis capere incepit, itaque suus 'bonus idea ad singula antequam emeret reprimendam — dum BMW ratio optionis suae Z3 obtulit, Mercedes obvolutus in A-Class postea casu introduxit. cum "alces test" (ab Februario 1998) et VW, vicissim, eam ut vexillum in omnibus versionibus Golf ab MCMXCIX comprehendit.
