Vehiculum reliability 2-3 annis secundum TÜV
In Germania, carros categorias M1 et N1 (exceptis scholis adactis sa taxis) primum technicae inspectionis mandatarium subeunt, post tantum 3 annos (in patria nostra - post 4). Exspectatur currus huius aetatis frequentes defectus non causare. Uno modo propter iuventutem aetatem, inferiorem passagium, et etiam ob inspectiones officii regularis observantiae, vel etiam debitae ad proprium usum et diligentiam secundum instructiones fabricae.
In terminis prosperis, cars Germano-Iaponica evidenter dominantur. Etiam interest notare primum in historia TÜV quadragesimo anno Report, currus hybrida parta. Suprema obiectivitas certae comparationis etiam cum numero chiliometrorum acti est crescit. Exemplum, 67 locum commemorabo in VW Passat cum defectu quota 5,3%, sed usque ad 88 km. Comparatione, 000 locus Honda Jazz tantum 13% vitia habet, sed minus quam dimidium (fere tertium) chiliometrorum iter fecit, sicut septimum Ford Fusion cum 3,3% vitiis habet. Quapropter hoc non solum est simplex ordo recipiss non dicendi ut videtur, sed etiam magni momenti aspectus - passibus. Ita fit ut etiam in media positione aliqua quasi mediocris, sed cum propria passiva parte, honestum exitum in ultimo nomine significare possit. In primis XX locis, passivorum valor in 2,7-20 milibus chiliometrorum est.
Ordo | Manufacturer et exemplar | Partem cars cum gravi defectu | Numerus chiliometrorum iter in milia |
---|---|---|---|
1. | Prius | 2,2% | 43 |
2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
2. | toyota | 2,3% | 37 |
2. | mazda 2 | 2,3% | 33 |
5. | smart | 2,5% | 29 |
6. | Volkswagen Golf Plus | 2,6% | 43 |
7. | Ford Fusion | 2,7% | 34 |
7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
9. | RAV4 toyota | 2,8% | 49 |
9. | Corolla Verso | 2,8% | 49 |
11). | Mercedes-Benz conatus C | 2,9% | 46 |
11). | mazda 3 | 2,9% | 42 |
13). | Renault Vel A3 | 3,3% | 53 |
13). | Renault Vel Jazz | 3,3% | 34 |
15). | Mazda MX-V | 3,4% | 31 |
15). | Toyota | 3,4% | 55 |
15). | toyota yaris | 3,4% | 36 |
18). | mazda 6 | 3,5% | 53 |
19). | Ruerat Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
20). | Audi | 3,7% | 41 |
20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
22). | VW Golf | 3,8% | 50 |
22). | Opel | 3,8% | 36 |
24). | Opel | 4,0% | 66 |
24). | Kia Carens | 4,0% | 40 |
26). | Renault Vel Satis | 4,1% | 53 |
26). | Ford Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
26). | mazda 5 | 4,1% | 50 |
26). | suzuki Cicero | 4,1% | 36 |
31). | Renault Vel A4 | 4,2% | 71 |
31). | Opel Astra * | 4,2% | 51 |
31). | Renault Vel Turan | 4,2% | 64 |
34). | Mercedes-Benz conatus B. | 4,3% | 43 |
34). | Opel signum Nobilis TwinTop | 4,3% | 32 |
34). | Nota nissan | 4,3% | 41 |
34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
34). | Toyota Yaris | 4,3% | 36 |
39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
39). | Ford Focus Max-C | 4,4% | 47 |
39). | Opel | 4,4% | 37 |
39). | Toyota | 4,4% | 44 |
39). | Suzuki Grand Tercel | 4,4% | 44 |
44). | Ford Focus | 4,5% | 53 |
44). | Signum Opel Signum | 4,5% | 48 |
44). | Kia | 4,5% | 42 |
47). | Renault Vel A6 | 4,7% | 85 |
47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
47). | fiat euge | 4,7% | 35 |
47). | Renault Vel Coll | 4,7% | 37 |
52). | Mercedes-Benz Class A | 4,8% | 38 |
53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
53). | Nissan micra | 4,9% | 34 |
53). | RENAULT modus | 4,9% | 35 |
53). | sede Altea | 4,9% | 47 |
58). | Renault Vel A8 | 5,0% | 85 |
58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
58). | Renault Vel demorabitur fletus, | 5,0% | 35 |
62). | Citroen C 1 | 5,1% | 42 |
63). | opel signum Zafira | 5,2% | 58 |
63). | Renault Vel cr-v | 5,2% | 48 |
63). | Renault Vel Satis | 5,2% | 38 |
63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
67). | Volkswagen Passat | 5,3% | 88 |
67). | Renault 107 | 5,3% | 36 |
69). | Honda | 5,5% | 50 |
69). | Seat Alhambra | 5,5% | 65 |
69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
72). | Renault Vel Q7 | 5,6% | 75 |
72). | Mini | 5,6% | 36 |
72). | Citroen C 4 | 5,6% | 54 |
72). | Renault Vel Outlander | 5,6% | 52 |
76). | Ford | 5,7% | 34 |
76). | VW New Beetle | 5,7% | 35 |
76). | cursus Matrix | 5,7% | 38 |
76). | sede Legionis | 5,7% | 51 |
80). | Renault Vel Satis | 5,8% | 47 |
81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
81). | koda Roomster | 5,9% | 46 |
81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
85). | Volkswagen Polo | 6,1% | 39 |
85). | Toyota X-orci | 6,1% | 55 |
87). | cursus getz | 6,3% | 36 |
88). | Fiat aveo | 6,4% | 35 |
89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
89). | Renault Vel Satis | 6,5% | 34 |
91). | dolor Forfur | 6,6% | 44 |
91). | Volkswagen Touareg | 6,6% | 66 |
93). | Mercedes-Benz conatus E | 6,7% | 77 |
94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
94). | cursus Tucson | 6,9% | 46 |
96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
97). | Mercedes-Benz conatus M | 7,1% | 66 |
97). | Mercedes Benz S-Class | 7,1% | 72 |
99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
99). | Alfa 147 | 7,4% | 48 |
99). | fiat-panda | 7,4% | 36 |
102). | kia | 7,5% | 34 |
103). | Fiat Matiz | 7,8% | 34 |
104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
104). | Citroen C 3 | 7,9% | 38 |
104). | Megan Reno | 7,9% | 52 |
107). | Fiat | 8,0% | 41 |
108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
110). | Alfa 159 | 8,5% | 58 |
110). | Renault 1007 | 8,5% | 30 |
110). | Sedes Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
113). | Renault 207 | 8,7% | 39 |
114). | Renault Vel Satis | 8,8% | 64 |
115). | ex aequo Skoda Felicia | 8,9% | 47 |
116). | Citroen C 4 | 9,0% | 48 |
117). | Kia | 9,2% | 55 |
118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
119). | Renault 307 | 9,9% | 50 |
120). | Citroen C 5 | 10,0% | 61 |
120). | Vel Tractus | 10,0% | 67 |
122). | Citroen C 2 | 10,1% | 38 |
123). | Dacia | 11,0% | 48 |
123). | Renault 407 | 11,0% | 63 |
125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
126). | Fiat duplex | 11,8% | 56 |
127). | Hyundai actus | 12,2% | 31 |
128). | Kia Rio | 23,8% | 58 |
Singulis annis inspectiones technicae Germanorum quas TÜV in civitatibus delectis peragunt, fons est pretiosus notitiarum de qualitate volubilis stirpis cursus in viis Germanicis. Huius anni ordo innititur notitiae collectae per XII menses ab Iulii MMIX ad Iunium MMX. Statistica ea tantum includunt exemplaria, quibus numerus stimulorum (plus quam 12) peractus est, et quae propterea cum aliis conferri possunt (satistica significatio) et comparabilitas notitiarum).
Summa 7 inspectiones in tablino sunt comprehensae. Effectus utriusque earum est protocollum continens defectus minores, graves et periculosos. Sensus eorum similis est Slovaci STK. Currus cum defectu minore (id est, qui saluti negotiationis non imminet) signum accipit, suam idoneitatem ad usum confirmantem, car cum gravi defectu notam recipiet tantum postquam defectus remoto et si habes. a Car. quod technicos periculosum malfunction detegit, in tuo axe non relinques.