Incipere cum comitatu. Magnitudo. II - mittentes in urbe negotiationis

Currus agitans itinera magis congesta et difficilia urbis non est iocus. Cum opus est ut in agitando et properando viatores hamo, opus est ut paulo paratior, intentus et deinceps cogitans esse debeas. Debes cogitare pro te et aliis via utentibus.

Coegi remulco caravanas, cum rectoribus campervanis comparati, multo minus verisimile conantur in centrum urbis repellere, nedum ibi parcum. Nec mirum. Propellentibus 10-12 metrum paro difficile est saepe.

Cogitas te iter

Si per ignotam civitatem cogimur expellere, verbi gratia propter defectum praeteritis viae, valet talem viam in antecessum parare. Hodiernae tabulae satellites et navigationes magis magisque sophisticatae valde utiles sunt instrumentum. Via virtualiter exploranda est, etiam a domo.

Ad eadem principia inhaero

Debemus nos in vico recto agere, aptam distantiam a curru in fronte tenere et aliis rectoribus operam dare (qui non semper nobiscum compatiuntur ac difficultatem remulco trailer intellegunt). Aeque momenti est ut pedestres transitus maxime caveant.

Adtende tibi celeritatem

Patet, cum per populosas regiones agitans, celeritatem tuam regere debes secundum normas et signa currentes. Plerumque haec celeritas legalis limitatio 50 km/h vel minoris est. Illud scire interest in locis popularibus ubi celeritas in quadam area augetur signo B-33, exempli gratia, ad 70 km/h, hoc non competit rectoribus impedimentorum viarum. Cuius rei consideranda est § 27.3. Decretum Ministrorum Infrastructure, Negotiis Internis et Administratione de signis et significationibus viarum.

Sequere infrastructuram et signa

Cum remulco trailers, scito maculas angustas, altas refrenat, carousels minimos vel ramos arboris humiles pendentes, qui saepe alvi proceriores vehiculis limitant. Si in hac re non caves, molestus esse potest. Viaductus humilis etiam nullus amicus est caravannariis. Scire dignum est quod praecedens signum B-16 informationes de altitudine viae super superficiem viae non praebet. Definitio "prohibitionis in ingressu vehiculorum cum altitudine plusquam ... m" significat bannum in motu vehiculorum quorum altitudo (inclusa cum onere) valorem in signo significatum excedit. Pariter interest ut bannum per signa B-18 impositum parere. Signum "prohibitionis in ingressu vehiculorum cum gravi pondere actuali plus quam ....t" significat bannum in motu vehiculorum quorum pondus actuale crassum valorem in signo indicatum excedit; In vehicularum complexione vetitum applicatur ad totum pondus. Etiam ad thema sarcinae ponderandae ornamentum revertamur. Cognitio massae actualis eius pretiosae videtur, verbi gratia in habitudine talium signorum.

Park ubi potes

Locum nactus ad parcum iter tuum sequor per paucas horas opus arduum et vile esse potest. Cum constituimus ornamentum exsolvere et solum viatores in raedam sorte relinquere, definitionem signi D-18, quod scimus, sed non semper recte interpretatum est. Nuper audimus saepe de officiis quae definitioni attributi huius observant, praesertim in condicionibus numerorum locorum CC. Signum D-18 "Parking" significat locum destinatum ad vehicula (via impedimenta), exceptis motorhomes. Signum T-23e sub signo positum significat etiam raedam viatores in sorte raeda esse permissa. Titulos igitur attendamus ne pecuniam ob lassitudinem vel incuriam amittant.

Quamvis multa restrictiones, notandum est condicionem viarum et infrastructurae meliorem esse, et numerus viarum praetermissarum in magnis urbibus et agglomerationibus constructis incepit nos propius ad humaniores Europae occidentales nationes adducere. Propter hoc minus et minus necesse habemus ut cum viatore ad sedes urbis proficiscamur. Si illic ancoras ituri sumus, pretium est de locis paradisi campi inhibere. Urbes magis ac magis suam habent, substructuris necessariis, quibus uti potes, parcum et sine accentus pernoctare. Peius est cum talis camper urbanus parcus solum signo D-18 notatus est... sed hoc argumentum est publici separati.