Test coegi Rolls-Royce Museum in Dornbirn: Duis
Test coegi

Test coegi Rolls-Royce Museum in Dornbirn: Duis

Rolls-Royce Museum in Diem, Duis congue sem

In amplissimo museo Rolls-Royce, admiratio te expectat ut non paratus sis.

Relicta Dornbirn, via Ache Dornbirner ascendit, altius et altius in montes. Simulac de communi navigandi sensu dubitare incipimus, in parva platea cum pulchro deversorio nos invenimus, et prope limes loci oritur — magnifica sequoia.

Per viam, per decem annos, superbia non est aliud in illa regione Gutle multos trahit, Huc ab extérnis peregrína terris. In domibus pristini spheara molendini Rolls-Royce Museum mundi maximae, quod est pelagus introitum nostrum ad.

Et aedificium quod Austriaca industriae culturae in monumentum.

Transimus introitum ad magnam aedificationem trium historiarum quae iam pridem pars historiae industrialis Austriae fuit. Hinc, anno 1881, imperator Franciscus Iosephus sermonem telephonicum primum in Imperio Austro-Hungarico habuit. Hodie, cum praeter acceptionem scriniorum ambulas, te inter justos gigantum tacitorum invenis, quorum vetusti templi informes vectes argenteos incutiunt me non te per totum pretium musaeum relinquere. Non duae carri idem sunt hic, ut unumquemque videre conaris, et via inter eas paulatim te ad angulum cum vetustis carris ducit et machinas deprimit. Haec officina Friderici Henrici Royce ineunte saeculo superiore - machinis realibus originalibus in Anglia emptis et hic inauguratis. Et finge - machinae opus! Idem verum est in officina restauratione, ubi videre potes quomodo carrus paene 100 annorum deponantur et reficiantur et quomodo partes absentes secundum veteres picturas restituantur.

Hall de Fama

Et dum verba quaerimus ut admirationem vestram propter hoc unicum spectaculum exprimamus, narratur te rem in secunda tabulato - atrio Famae maxime interesting nondum vidisse.

In aula spatiosa, exempla tantum Spiritus Argenti et Phantomi, facta vel pressius facta inter duo bella mundi, exhibentur. Artificum monumenta mirabilia mobilia creavit, e quibus imperialis dignitas et luxus oriuntur. Non temere hic exhibentur - unumquodque est opus artis autocineticae et, sicut alia magisteria, suam habet historiam. Fere omnes ad nobiles nobiles et celebritates pertinebant, tum viri ac feminae clarissimi temporis, cum imperium Britannicum toto orbe adhuc extendit, et sol in eo nunquam incubuit, dominis aut hospitibus iter fecit.

Magna phantasma III (1937) reginae Elisabeth (mater Elisabeth II, quae regina Mam dicitur) pro solita figura Spiritus extasiae portat in statuattum sancti patroni imperii, sancti Georgii Victoris. . Juxta hoc monumentum est dominus Malcolm Campbell spiritus caeruleus, qui celeritatem terrestrium cum Bluebird posuit. Patet, pro athleta Britannico caeruleus logo quaedam est.

Columba blue est phantasma II principis Aly Khan et uxor eius, actrix Rita Hayworth. Paulo in fine est phantasma arenosum luteum Torpedo Phaeton Hispani dictatoris Francisco Franco. Hic est currus Arabiae Laurentii - non realis, sed e pellicula, necnon splendidis rubris phantasmatis aperti, quo usus sum a rege Georgio V in safari in Africa. Viam tertiam tabulatum est...

In tea locus convivae

Post omnes hunc splendorem nunc putamus nos nihil posse mirari, sic ascendimus ad tertiam tabulam, "tea" dicta, immo propter plenitudinem impressionum. Sed hic in minim. Tabulae tea, quae in popinam luxuriam verti possent, sicut culina, vectis et essentialia, incluso vino notati, inter fenestras ad unum latus sedent, cum vasis Victorianis et aliis supellectilibus. era iussit headlights, controls, hoses et alias partes pro Rolls-Royce. Peculiaris atmosphaera in salon creatur a praesentatis motorcyclis, nugis, accessoriis picnicibus et duobus tantum carris - rubris, quem Georgius V venatus est, et magnificum Novum Phantom Open Touring Car, cuius corpus in remotis Sydney a Smith conditum est. & Waddington. . Post talea pulla est cum ferculis et pluribus generibus potuum, opus artis in se.

familia negotium

Probabiliter iam miratus es, qui hoc sacrarium notae Anglicanae celeberrimae aedificavit - estne hoc museum post collectorem opulentum, fundum amicorum Rolls-Royce, vel rempublicam? Responsum est inopinatum, sed res non minus interesting. Revera, museum domesticum negotium est, omniaque hic collecta, restaurata, exhibita et sustentata incolarum locorum cura - Franciscus et Hilde Fonny eorumque filii Franciscus Ferdinandus, Johannes et Bernhardus. Colloquium cum medio filio Johanne, adulescente aperta facie et risu lepido, fabulam vehemens amoris in carros et Rolls-Royces per oculos pueri, qui in familia insolita creverant, ostendit.

Rolls-Royce in seminario

“Patres mei museum privatum condidere, etiam dico, collectio domus ante 30 annos. Deinde in viculo viculo circiter 20 km hinc habitabamus. Carros in ipsa domo servavimus, exempli gratia, in cubiculo ubi dormivi, etiam Rolls-Royce. Pater meus locum egebat, murum destruxit, eumque in curru collocavit, phantasma erat, ac deinde reaedificavit. Pueritia mea tota, currus ibi collocatus est, unus in Attica erat, et piscina in area numquam aqua plena videbatur, quia in ea omni tempore currus erant collocati. Nam nobis libero, cursus sit amet. Tres pueri fuimus, sed matrimoniales non memini. Cum Mom discessisset, Pater nos haedos in purgamentorum motorcyclis ponebat et eum in Rolls-Royce servabamus. Videtur quod carros lactis uberibus adoptavimus, et ideo omnes in sanguine nostro gasoline sumus.

"Si vos es faciens pecuniam, emere vaccam!"

Sed quomodo de illo omnis quaestio manet aperire coepit, ut a historia vadit retro fecundos fructus protulit. "Fortasse avo meo, qui fuit vir agricola exercere terram et expensis non probant, necesse est ut omnia reprehendere. Ergo se tangi prohibuit me Pater emere a car. "Si vos es faciens pecuniam, emere quandam vaccam a car"

Vetiti fructus in dulcissima vertantur poma semper: et non tantum cum Antonio Fonni emit a car sed etiam opens instaurabo tabernam ad prestigious coniciunt, cuius intricatae consilia intelligentia, et scientia. Ut automobiles a pietate, quia repulsi per adinventionem facito humano ingenio, ut aiebat focused in Rolls-Royce et notam subsidium 30 * exempla monstrabit. Sic paulatim formavit necessariis circa mundi sunt, ex quo cognovit cuius fere omnes illius aetatis exempla. "A tempore ad tempus cum sale, vel in libris cum nuntiatum mutaverunt ius (erant autem primi owners iam senes), pater curo ut emas parva collectio ita creatus est, qui post me magnificari secundum regulam in testimonium. Quot lacus habuerit restitui, sed retinere pristinam formam i.e. ipsi enim ad minima limited convaluisset. Plerique movendus, sed non novam speciem. Et coepit populus venit ad petere nos ad nuptias ut Rolls-Royce et hospitii proposita fides et paulatim factus est professionis lorem cavet amat ".

Quod fit collectio museum

Per medium 90s collectio jam praesto privata sed museum et aedificare domum constituit alium facere amet dui. Celebre ad locum quem elegerit Dominus hodie est scriptor notam sectatores, tum celebre Rolls-Royce et in Diem Museum.

Vetus aedificium est molendinum lanatum, in quo machinae aquae primum directe, deinde electricitatis ex turbine generatae sunt. Usque ad 90s, aedificium in antiqua forma conservatum est, et familia Fonni id elegit, quod aer in eo carros ex museo aptissimus est. Sed et molestias sunt. "Renovamus et conservamus aedificium, sed nostrum non est; magnas mutationes facere non possumus. Elevator parvus est, et carros in tabulatis secunda et tertia disgregatos sumi debent. Quod ad tres septimanas laboris per machinam aequat."

Quam quisque novit omnia facere

Difficile est credere quod ita sit, dum invenimus pauci potest populus tractabilitatem tam ardua, Johannes Fonni sono est tranquillitas et hilari risu suadeant ut aiunt, 'opus invenit dominum ejus "suum habebit sensum. Ut par est, quam scire homines isti, nec opus est nimis graves imponantur generali invenire.

« Tota familia hic operatur – tres fratres et, nempe parentes nostri, qui adhuc laborant. Pater meus nunc facit omnia quae numquam tempus habuit pro - prototypis, experimentis carros, etc. Paucos plus operarios habemus, sed hoc non est numerus constans, et omnia hic numquam plus quam 7-8 homines sunt. Demissam uxorem vidisti; Est etiam hic, sed non quotidie - duos filios habemus trium annorum quinque, et cum illis esse debet.

Alioquin opus nostrum communicamus, sed in principio quisque omnia agere poterit - restituere, archivum, tenere, operari cum visitatoribus, etc., aliquem reponere vel auxilium cum necesse fuerit.

'Ad Visitatores are interested nos videamus quid operaris "

Hodie permulta coacervavimus permulta, quomodo non solum secundum restitutionem, sed etiam secundum locos ubi certae partes reperiri possunt. Maxime pro museo, rarius pro clientibus externis laboramus. Multum interest visitatores spectare quomodo nos restituimus, officina ergo est pars musei. Extra clientes adiuvare possumus cum partibus, delineatis et aliis rebus quae pater meus colligebat ex 60s. Nos etiam cum officinis Crewe, quae nunc VW possidentur, attingimus, necnon novam plantam in Goodwood Rolls-Royce. Ipse aliquandiu laboravi apud Bentley Motors et fratrem meum Bernhardum, qui in autocineto in Graz lectus est, etiam in consilio suo per aliquot menses laboravit. Nihilominus, quamvis arctae necessitudines, nullas pecuniarias obligationes in hodierno Rolls-Royce et Bentley habemus, et nos omnino independentes sumus.

Franz Fonny singulare donum habere videtur ad persuadendum homines cum suis Rolls-Royce partem communicare. Commune est apud optimates quod, etsi pecuniae necessitatem sentiant, difficillimum est eos confiteri. Negationes de curru reginae Mom, exempli gratia, 16 annos duraverunt. Quotiescumque prope erat locum in quo dominus habitabat - homo admodum pertinax et reservatus - Franciscus Fonny ad eum venerat ut currum inspiceret et innuisset, tantum innuerat se beatum esse fateri. Atque ita quotannis, donee denique ei succedat.

"Nos prope feci omnia nostra cum manibus."

"Mater mea etiam infectae esse cum suo amore Rolls-Royce, probabiliter cur est, quod infantes participes eadem alacritate. Sine ei: Pater noster verisimile non est usque abierunt. Quia tunc non facile. Cogitet ea, quae est in domum suam in a car Museum in cubiculum quod vides fieri. Perdidimus sorte laborare debemus, quod omnia fere manibus nostris fecimus. Et fenestras quæ circa vos animadverto a nobis fiunt. Nos sunt in restituendo supellectilem annis. Vos forsit animadverto ut in primo imagines museum post foramen, sunt principia ipsius vacua non abstulit eos annos multos disponere. Laboravi quotidie nos sumus, quasi non quod feriarum, quae in & circa minorum. "

Cum visitatio nostra ad finem trahit, quaestiones inenarrabiles manent - circa justos casus implicantes carros mercandi ac reficiendi, ac mille horas laboris, feriarum vacationem, aliaque quae quaerere incommodi sunt.

Sed iuvenis videtur habere legere mentibus nostris, ut notat in sono tranquillitas solitum: "Nos habere non potest omnia consumere multum pecuniam, sed non adeo ut non opus habeat tempus illud."

Text: Vladimir Abazov

Photo: Rolls-Royce Museum Press Marcus Vonier

Add a comment