Potestne accusare altilium sine terminales e curru removere?
Operatio autem machinarum

Potestne accusare altilium sine terminales e curru removere?


Si currus maxime ad itinera circa urbem uteris, pila in tam brevibus itineribus non vacat a generante arguere. Itaque aliquando eius crimen tantum decidit ut non possit vertere calces starte et crankshaft flywheel. In hoc casu, pila recharged necesse est, et phialas ad hoc adhibentur.

Solet, ut altilium imprimis accusare, a curru removeri debet, sequentem seriem disiungendi terminales, quas iam de nostro vodi.su portae scripsimus, et cum patina conexas. Attamen haec optio apta est vehiculis carburetis, quae cum unitatibus electronicis ditionis multiplicibus non instructae sunt. Si autocinetum cum iniectione instrumenti generis et nulla vis computatori praebetur, occasus funditus amittitur. Quid hoc ducunt? Consequentiae longe diversae esse possunt;

  • fluitantis engine celeritas;
  • amissio dominii variarum rationum, ut fenestrarum potestas;
  • si calces roboticus est, cum ab una velocitate in aliam pervagatur, interpellatio in operatione machinae sentiri potest.

Ex nostra experientia dicimus occasus tempore suo restitui, sed in hoc parum jucundum est. Ideo quilibet agitator interest quaestionis - potestne accusare altilium quin terminales e autocineto tollantur ut potestas unitatis electronico regimine praebeatur?

Potestne accusare altilium sine terminales e curru removere?

Quomodo pilam accusas nec occasus computatorium evertere?

Si servitus es per stationem bonam, tunc auto- mechanicae plerumque simpliciter faciunt. Parcunt gravida. Occasus computatorius solum amittitur si terminales pilae longiores momento tolluntur. Cum velocibus currentibus, vexillum altilium cum capacitate 55 vel 60 Ah accusari potest usque ad 12,7 voltarum horae iustae.

Alia via bona est connectere aliam in parallela pugna. Sed quid si problema te in via comprehendit et pugna parce tecum non habes? Potestne accusare altilium sine terminales e curru removere? Respondetur sic, sed diligenter et scientia rei facere debes.

Cum haec operatio plerumque hieme peragitur, quaedam praecepta sunt servanda;

  • currus agitare in garage vel cistam cum temperatura aeris supra + 5 ... + 10° ;
  • dum moram pugnae temperamentum aequat temperatura aeris in cella;
  • omnia instrumenta operativa quae ab in tabula retis in somno modum seiungi non possunt - in hodiernis carris, satis est clavem ignitionis trahere;
  • metire indices principales pilae - intentionis in terminalibus, et constitue quo gradu opus sit ad crimen augendum.

Cucullum apertum manere debet in recharged ita ut terminales non saliant. Si pila ministratur vel semiservatur, obturaculum non deditum est ut vapores electrolytici tuto per foramina effugere possint, alioquin cansae propter auctum pressionis erumpant. Densitatem quoque electronici eiusque conditionis reprimendam visum est. Si suspensio fusca est in electrolytico, pugna tua probabilius est extra reparationem, et debes cogitare de novo empto.

Potestne accusare altilium sine terminales e curru removere?

"crocodilos" patina cum electrodes pilae coniungimus, verticitatem servans. Magni interest ut nulla oxidatio in ipsis terminalibus vel in ipsis terminalibus sit, sicut contactus ex eo deterioratur, et patina otiosa et aestuat. Praecipuas etiam parametros incurrentes - voltages ac currentes constitue. Si tempus suppetat, per totam noctem in intentione 3-4 voltarum relinquere potes. Si celeriter impetum requiri, tunc non plus quam 12-15 Volts, aliter instrumenta electrica autocinetorum simpliciter cremabis.

Scutarii ex confisi artifices varios modos incurrentes sustinent. Earum nonnullae in ammetris et voltmetris constructis instructi sunt. Se ab 220V retis coniungent cum pugna plene comminata est.

Quamdiu pilam accusare sine autocineto remoto?

Utique, bonum est, cum super hodiernis phialas sunt processus qui se avertunt et current parametris desideratis suppeditant. Non sunt vilia et censentur instrumenta professionalia. Si ordinario "arcae" uteris, in quo solum currentem et voltagium pones (Amperes et Volts), melius est ut tutam ac plene processum regere possis. Maximi momenti est ut sine fluctuetur intentione stabili.

Distantiam denuntians parametri currenti determinatur et in gradu pilae missionem. Plerumque simplicem schema sequuntur - 0,1 positae intentionis altilium nominalis. Hoc est, vexillum 60-ku praebetur directo cursu 6 amperes. Si missio excederet L%, pila in circiter 50-10 horas accusabitur. Quoquo modo, necesse est cum multimeter subinde intentione compescere. Saltem 12 volts perveniret. Id est 12,7% of the full charge. Si, exempli gratia, cras longum iter e oppido habetis, 80% crimen sat erit machinam incipere. Pugna ergo a generante accusabitur.

Potestne accusare altilium sine terminales e curru removere?

Cautelis

Si praecepta praecipientes non sunt secuta, multum diversa possunt consequentia;

  • onerem - electrolyticus fervere incipit;
  • explosio propius - si VENTILATIO perforata inhaesit vel oblita es obturaturae dare;
  • ignitio - vapores acidi sulphurici ex scintilla minima facillime accendunt;
  • veneficii vapor - locus bene ventilari debet.

Item omnia fila insulari debent, alioquin, si filum positivum nudum cum "humo" attingit, terminales ponteri possunt et brevis circuitus fieri potest. Videte ordinem sequi, quo in patina terminales conectuntur.:

  • connect antequam incipiens recharging, primum plus, deinde minus;
  • absoluto autem processu, primo removetur negativa terminatio, deinde affirmativa.

Fac ut nullae oxydi in terminalibus sint. Non fumigant in garage per modum procedendi. Nullo casu clavis ignitionis non inseruntur, ac magis etiam in radiophonicis vel headitionibus non convertuntur. Utere personalis armorum tutela - caestus. Experimentum non incurrere cum electrolytico ut non cutis, vestis, nec in oculis inveniat.

Quomodo altilium sine remotione terminales VW Touareg, AUDI Q7, etc.




... loading

Add a comment