Potest galvanized car corpus putrescere et quare hoc fit

Galvanizing alium gradum tutelae - electrochemicae habet. Cadmiae et ferrum faciunt par galvanicum, hoc est, cum humore contactu, vena electrica fluere incipit inter ea et unum e membris paribus concidere incipit.

Si ferrum sub divo reliqueris, sors ejus tristis et inevitabilis erit: serius ocius metallum putrescere incipiet et in pulverem converti. Ut incursum corrosionis processum tardaret ac tardaret, automakers varias technas eunt - metallum corporis cum multilayer "sandwich" masticorum, primariis, fucis et varnishes tegunt.

Haec methodus operatur quamdiu tutelae stratae integrae manent. Sed citius vel serius, arboris rami, lapides, tempestatum adversae, oeconomiae in viae praesidio perrumpunt - et punctis rubris in corpore apparent.

Ad currus secuturos, aliquae turmae autocineticae totum corpus (vel partes eius) toto zinco contegunt. Sed utrum galvanized putrescit corpus car - postea in textu articuli.

Cur partes galvanizatae magis repugnant corrosioni quam ferro campestri?

Corrosio est metallorum cum oxygenio reactionem, in qua formatur oxydatum correspondens (ferro (ferro) - FeO₂notae rubigine). Cetera metalla agunt cum oxygenio - aluminio, cupro, stanno, zinci. Sed dicuntur "incorruptae" quia oxydi in suis superficiebus tenuem, durabilem membranam faciunt, per quam dolor non amplius penetrat. Sic interiores metalli a corrosione muniuntur.

In ferro, condicio transversa est - formae oxydi ferrei soluti, mechanice "sacculi", per quod dolor feliciter ulterius penetrat, in altiora semper stratis. Haec est essentia curationis tutelae ferrei cum zinci: oxydi zinci certo ferro protegit accessu oxygeni claudendo. Gradus tutelae duobus parametris pendet: modus applicationis et crassitudo iacuit tutelae.

Putrefactum corpus peccato

Fortissimus gradus tutelae datur fovendo calido - immersio currus corporis in zinci fusi. Bonus eventus demonstratur methodo galvanico (corpus (vel ejus pars) demissum in electrolyticum, quo zincum et electricum fluit) scelestum diffusionem moveret. Sensus omnium horum modorum est, quod zincum non solum superficiei applicatur, sed etiam profunditatem quandam in ipsum ferrum penetrat, quod proprietatibus tunicae tutelae auget.

Galvanizing alium gradum tutelae - electrochemicae habet. Cadmiae et ferrum faciunt par galvanicum, hoc est, cum humore contactu, vena electrica fluere incipit inter ea et unum e membris paribus concidere incipit. Cadmiae metallum magis activum est quam ferrum, quapropter, si in ferro galvanizato damnum mechanicum est, cadmiae est quae frangere incipit, et ipsum ferrum aliquamdiu intactum manet.

Cum galvanized rubigine corpus

Integer a nulla nulla. Utrum galvanized putrescat corpus currus, respondetur ambigua. Serius vel serius, corrosio etiam currus galvanizatos diligentissime vincet. Et hoc propter duo.

Damnum ad zinci accumsan

Ratio manifestissima ob processuum corrosionis in metallo galvanizato concursum est damnum mechanicum, quod oxygenium ad ferrum indefensum aditum aperit. Primum stratum zinci rumpere incipiet, deinde metallum corpus. Quam ob rem multi possessores notarum autocinetorum premiorum (tales carros altissimas qualitates zinci efficiunt), etiam post minora accidentia, currus quamprimum tollere quaerunt. Potest corpus incusum figere, locum damni in autocineto depingere et fucare, at integritatem zinci lavacri restituere solum in productione industriae potest.

Oxidation cadmiae

Spodium cinematographicum validum metallum ab penetratione oxygeni fideliter tutatur. Sed zincum adhuc recedit sub influxu humoris, itineris oeconomiae, et caloris mutationes. Hoc significat quod strata oxydi gradatim destruuntur, et zincum purum cum oxygenio reflectens, novas stratas cinematographicae oxydi tutelae format.

Rubigo in car

Patet hunc processum diutius procedere posse, sed non indefinite. In ambitu urbana, ratis destructionis zinci efficiens 6-10 microns per annum est. Haec periodus cautionis contra per corrosionem a fabricatoribus constitutam explicat: crassitudo iacuit tutelae per eius exitum divisa. In mediocris, circiter 10-15 annis evenit.

Vide etiam: Quomodo fungos e corpore tollere currus VAZ 2108-2115 propriis manibus

Quid facerem si galvanized putrescat corpus?

Respondetur ad quaestionem an putrescat corpus autocinetum galvanizatum iam supra datum est. Si rubigo iam currus corpus occupare coeperit, non dubitas bene currendi officium visitare. Processus corrosionis retardari possunt si foci eius recte curantur.

Corrosio inhibitores, pulveris sparsio zinci continentis mixturas, speciales primariis et coloribus adhibentur. Cum opportuno incepto operis reparandi, saltem salva warantia temporis autocineti potes.

Et ad liberam operationem extra hanc periodum molestum, necesse est ut maculas vulnerabiles (fundum, sills, fornices, etc.) cum agentibus anticorrosivis, monitor munditiae currus (sortum ad degradationem tunicae tutelae confert), et eliminare abutatur et exasperat in tempore opportuno.

Currus non diutius rubiginem, si feceris!