BMW Estne motorcycles: electrici duo-wheelers? In quinque annis proximis solum ad urbem

Anno praeterito BMW duo prototypo motorcycles electrici cum impressivis aspectibus (visio DC Roadster) vel effectus (E-Power Roadster) detecta sunt). Nihilominus, BMW Motorrad CEO Markus Schramm negavit e-bikes copiam mercaturam aliam quam onerariam urbanam vincendi habere. Saltem in annis venturis.

BMW motorcycles electrica - societas laborat in prototypis et dicit eum sensum non facere?

BMW Motorrad Visio DC Roadster (infra) est conatus accommodare consilium motorcycli classici ad electricum coegi. Quorsum haec probatio facta sit, difficile est dicere, cum societas BMW C evolutionis electrica scooter aliquot annos venderet. Sed fiebat, prototypum constructum est, et effectus infigo sunt.

Et hoc non omnes: ante aliquot septimanas, BMW Motorrad induxit adhuc aliud motorcycle electricum, in E-Power Roadster. Pugna eius verisimile est 13 kWh (Visio DC Roadster 12,7 kWh) et venit ex BMW 225xe Active Tourer. Machinam vicissim ab hybrid BMW VII Series mutuatus est.

Effectus? DC Roadster ma Nm DCC of torque in rota tergo et acceleratio in BMW S1000R relinquit (fons, photo infra);

Etsi societas duo prototypa verarum motorcyclorum electrica anno proximo habuit, praeses eius ab hoc segmento fori se elongavit. Suam sententiam in quinquenniis proximis, etiam, videbimus BMW electrica motorcycles superaedificantur ad urbem incessus.

Sed in touring, off-via vel segmento ludicra, Schramm eos non exspectat.

> Energica motorcycles (2020) cum lagunculae 21,5 kWh et supra

Sonat quasi automakerum dixit: "Ita videmus usuram in vehiculis electricis in multis segmentis, sed tantum curamus de ordinationibus emissionibus et signis, non de clientibus. Inde est quod bigeneres scimus vincere.

> Honda: Hybridae clavem obtinebunt. Electricity? Et quis vel velit?

Hoc interest vobis: