Pan tensis torques, transmissio latae sententiae Nissan Qashqai

Considera mutandum oleum in Nissan Qashqai variator.

Nissan Qashqai vulgaris transitoria ab anno 2006 usque ad praesens producta est. Hoc tempore duae generationes cum duobus discursibus exierunt.

• Nissan Qashqai J10 1st generation (09.2006 - 02.2010);
• Praeparatio Nissan Qashqai J10 1st generatio (03.2010 - 11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2st generation (11.2013 - 12.2019);
• Praeparatio Nissan Qashqai J11 2 generatio (03.2017 - praesens).

In 2008, productio 7 tribunalis versionis Nissan Qashqai + 2 etiam deductae est, quae discontinuata est anno MMXIV.

Qashqai cum diversis optionibus machinarum sistitur: petrol 1,6 et 2,0 et diesel 1,5 et 2,0. Ac etiam cum generibus translationis, etiam cum CVT. J10 Jatco JF011E transmissio cum machina 2,0 sextariis habet. Certissima est et conservabilis. Subsidium JF015E, quod cum machinae 1,6 sextario coniungitur, multo minus est.

Qashqai J11 habet Jatco JF016E CVT. Complicatio systematis regiminis in compositione cum apparatu veteris instrumenti decrementum resource et constantiae effecit. Sed arca reparabilis est, quae pretiosam tortorem vitat.

Factio coegi dependet late in opportuna conservatione. Praesertim, quod te facere possis, oleum ad tempus mutare necesse est.

Frequentia mutationis olei in variatoris Nissan Qashqai

In schedula subrogata affirmat oleum in CVT huius autocineti mutari singulas 60 milia chiliometrorum (vel 2 annorum). Ad exempla expressa, intervallum ad 90 milia chiliometrorum attingere potest. Attamen praxis haec verba valde aestimanda ostendit. Optimum esset substitutio singulis 30-40 milibus km.

Frequentia relubricationis ab operantibus conditionibus maxime pendet. Gravius ​​est onus (qualis via pauperum, ambigua temperatura, pugnax stylus incessus), quo brevior inter- esse debet. Cum oleum muto, etiam signa sequentia apparebunt;

• principium motus, inprobus comitante;
• variator obturans;
• crescat in oleo temperatura in operatione intra variatorem;
• speciem sonitus in motu;
• ferebat hum.

Praeter oleum, etiam commendatur ut novum colum in variator omni tempore mutetur.

Quod oleum eligere pro CVT Nissan Qashqai

Oleum originale in variator est Nissan CVT Liquor NS-2. Hoc est repositum fabrica commendatae. Bene se ostendit analogum Ravenol CVTF NS2 / J1 Fluid. Minus notum est oleum CVT Febi Bilstein, quod etiam tortor aptum est. Gravis est ut automatic transmissio lubricantis congruentia CVTs non sint. Permissiones attendite.

Est interesting. Anno 2012 et 2013, Nissan Qashqai erat unus ex summis decem optimis-venditionis carris in mundo. Sed hoc exemplum etiam hodie in multis regionibus valde populare est.

Reprehendo oleum gradu

Non solum depravatione variatoris, sed etiam iniecta in gradu etiam necessitatem mutationis ducatus indicabit. Hoc itaque periodice fieri debet. Perscriptio difficilis non est, nam Qashqai carros specillum habent.

Ecce quomodo oleum in variator reprimendum est:

1. Currus calefaciat ad temperaturam operantem (50-80 gradus Celsius). Si machinam overheat, vice versa: paulum refrigeret.
2. Pone vehiculum in plano et plano loco. Non arceatur machinam.
3. Preme fregit pedal. Sequenter mutat electrix in omnibus positionibus interiectis 5-10 secundis.
4. Move vectem ad positionem P. Dimitte pedali fracto.
5. Claustrum collo filli nei. Signatur "Transmissio" seu "CVT".
6. Dimitte oleum cum teneretur dipstick, tolle oleum dipstick a consectetur faucibus.
7. Exterge dipstick puro, sicco, linteolo linteo, et repone. Ne foramen obstruat.
8. Tolle dipstick iterum, oleum massa. Oportet esse in charactere "calidi" (vel pleno, maximo, etc.).
9. Specillum in locum inser, clauo reficere.

Si oleum ipsum nondum vetus est, sed planum infra rectum est, causam invenire debes. Hoc maxime probabile indicat Leak alicubi in systemate. Si oleum obscuraverit, odor urens apparuit, mutandum est. Si exiguum tempus ex quo prior substitutio praeteriit, valet variator pro technicorum diagnoscentia. Si mixtura astularum metalli apparet in oleo, tunc quaestio est in radiatore.

Instrumenta necessaria et parce partes, consumabiles

Pro sui substitutione, sequenti instrumento opus erit:

• forcipe;
• egeo:
• finem seu caput clavis ad 10 et 19;
• clavem fixam in X;
• infundibulum.

Et tales consumabiles (numeri primi uncis indicantur);

original nissan cvt ns-2 fluidum;

liters VIII (KLE8-52);

• variator pan gasket NISSAN GASKET OLEUM PAN (31397-1XF0C / MITSUBISHI 2705A015);
• variator caloris commutatoris filter (MITSUBISHI 2824A006/NISSAN 317261XF00);
• variator caloris gasket permutatoris habitationum (MITUBISHI 2920A096);
• CVT vile filtrum Qashqai (NISSAN 317281XZ0D/MITSUBISHI 2824A007);
• detrito gasket (NISSAN 11026-01M02);
• detrito - in casu vetusto (NISSAN 3137731X06) stamina subito erumpit).

Vide etiam: guttae pressurae oleum in transmissione latae sententiae

Praeterea vas vacuum opus erit satis magnum ad exhauriendam vastitatem, pannum mundum et purgationem agentis.

disciplinam

Mutatio olei in Nissan Qashqai J11 et J10 variator eodem modo exercetur, quoniam consilium ipsius tradendi simile est. Ordo actuum domi;

1. Vehiculum fermentum ad normalem operating tortor. Ad hoc satis est, ut solet, paulum per viam agere, 10-15 km satis est.
2. Currum agitare in garage, mitte in foramine vel cursus cursus. desine machinam.
3. Engine praesidio removere.
4. Satus engine iterum. Alternis vicibus mutandum vectem variatorem ad omnes positiones cum mora 5-10 secundis. Deinde lego in hortis locum (P) relinque.
5. Sine off machinam, oleum variator in gradu (supra lege hoc facere).
6. A machinam averte et dipstick restitue, sed in locum non disrumpam. Hoc necessarium est ut ratio signata non sit. communicando cum aere liquor citius et efficacius exhauriet.
7. Obturaculum detrito dato, recordans magnum vas sub illo ponere. Extractio erit circa 6-7 liters, hoc ratio habenda est cum vas vacuum eligendo. Commodum est, si volumen olei e capsa extractum metiri potest. Tunc patebit quantum novum liquorem impleat.
8. Exspecta donec hauriat oleum. Solet non plus quam XX minutes.
9. Hoc tempore, incipe reponere colum caloris commutatoris (olei frigidioris) variatoris. Aufer eam et, si fieri potest, remove et ruborem vel locum CVT frigidiorem.
10. Omne oleum usum cum effuso, detrito obstringito.
11. Pan tradenda remove. Gravis est notare parvam quantitatem olei circiter 400 ml continere. Ideo diligentissime disponendum est. Alioquin omne oleum effundet, maculas manus et vestes.
12. Patella ex oleo veteris residua inspissata penitus purganda est. Liquor purgans, solvendo hic utilis est. Articulas quoque purgare debes, astulas metallicas a duobus magnetibus removere. Variator, sicut nulla alia gearbox, maxime timet astulas metallicas. Itaque hoc tempus repositum negligere non debet.
13. Vile repone Colum. Mutare sartagine gasket. Ipsumque excoquatur et in locum restituat. Est daturam. Illud notandum est quod in eis fila de facili divellintur, et operculum deformatur cum perplexo. Ideo constringere fulmina sine nimia vi obstringere.
14. Repone aes fullonibus in detrito. Pone super operculo et screw eam.
15. Infundibulum utens, novum oleum in variatorem funde per foramen dipsticum. Volumen aequale esse debet ex INCILE.
16. Oleum mutatum, preme in dipstick ut supra dictum est. Si minus est quam quod opus est, recharge. Superfluum etiam reprimendum est; ergo, si plus aequo exceditur, necesse est excessum cum clystere cum tubo iuvantis sentinare.

Methodus descriptus te permittit ut oleum variatoris in parte restituas. Omnino substitutio modus substitutionis exercetur, ubi vetus oleum novum substituitur. Ad hoc faciendum, vomere oleum addito volumine ac procedendi repetere potes. Melius est hoc facere 2-3 dies postquam more solito raeda ejecisti. Attamen normae statuunt quod ad operationem variatoris normalem, substitutio partialis satis est, in qua 60-70% fluidi mutatur. Refert omnia haec filtra simul mutare, lancem magnetes mundare. Si hoc non fiat, efficacia novi olei et tota res postea decrescet.

Etiam, repositum, necesse est omnes errores transmissionis retexere utentes diagnostica scanner, ac oleum senescit contra reset. Bonum est si habeas scannum tuum. Alioquin ratio in quolibet diagnostico computatrum perficietur.

Quia necesse est? Existimatur in fora quod sentinam olei faciendis lectionibus metricis pendeat. Attamen eorum opus non numeris, sed usuum conditionibus afficitur. Indicatores retexere necesse est ut machina non indicat necessitatem servitii.

conclusio,

Pro incipientibus, oleum mutatum in Nissan Qashqai quasi multiplex ratio videri potest. Sed prima tantum tempora difficilia sunt. Experientia hoc facilius erit. Facis-it-te tortor pecuniam servat. Atque etiam fac ut omnia recte et efficaciter agantur. Infeliciter, nonnulli centri improbi servitii pecuniam pro integritate olei mutatione accipiunt, et simul ne columellas quidem mutant, eas non purgant. Fac-it-te reficit ne huiusmodi problemata.

 

Oleum mutationis in variator Nissan Qashqai

CVTs mutationes olei regularis require. Sine requisito gradu et propria purgatione operis ambitus, capsa cito inutile fit. Una ex festis SUVs cum hoc genere transmissionis Nissan Qashkai est. Mutans oleum in Qashqai CVT gearbox habet proprietates suas secundum generationem: J10 vel J11. Videri debent, si cogitas te facere subrogationem. Ut oleum in capsa impleas, tantum opus est notam olei producti cognoscere (hic consilium est omnibus Nissan automotives humores), tum scias aequabilitatem in frigidis et calidis condicionibus reprimere, ac etiam acquirere valebis. fills colli. Integram exhauriendam ac reponendam deliberabimus.

ENARRATIO ratio

1. Machina in area planicie posita est, supra foramen vel volucrum prospiciens.
2. Fundum obturaculum PRAETORTUS est, omne oleum exhauritur.
3. Repositorium removendum est. Ad hoc, fasteners PRAETORTUS sunt, et tunc debes diligenter rimari circum ambitum cum vertitorio plano, cum gasket saepe haeret. Installatio posterioris partis grabati exercetur solum cum clavis torquibus et reposito gasket. Minimum torques constringendi pro sartagine olei 8 N/m est, commendamus augendo 10-12 N/m ad vitandum snotum.
4. Necesse est ut vilis filter disassemble. Cum disassemble, summa res non est sigillum iuvantis amittere. Purgari cogente peculiari liquore vel solvendo est.
5. Magnes est in sartagine olei ad astulas capiendas. Ante purgandum et post spectat sicut hoc - fici unum
6. Extergi debet panno sicco, donec metallorum fragmenta penitus tollantur.
7. Necesse est mutare vel flare per colum de Qashqai variator, fig. 2. Nidum trahit sine magno labore. Purga fit ex clystere gasolino purificato utens. Ad tenuem colum accessum necesse est operculum cochleae quattuor-fig. 3
8. Oleum ex ficulneo radiato hauri. Quatuor.
9. Noli oblivisci ut reset sensorem oleum sensorem.

 

Nostrum Apicibus

Unicuique personae fluidum e cistae laboranti addere potest secundum instructiones in nostro articulo expressas.

Nos admonemus utens servitiis ordinarii muneris. Tortores qui saepe modum fecerunt ad mutandum oleum in transmissione latae sententiae - variator in car Nissan Qashqai.

Ratio huius substantiae prorsus mutationis non commendatur pro opere fac-it-te, quandoquidem:

• Accessum ad certas machinas, et minimum erroris in ecclesia et lavacro ad impropriam operationem et fracturam ducere potest.
• Possibilitas est naufragii crankcase, filtrum fracturae vel filum confractionis, in conditionibus garagenis non semper fieri potest ut cito e situ difficili evadat.
• Ergo si car reficere non artes, melius converti elit.

Articulus hic paratus est hominibus similes TE! Excepto in victum et mutando oleum te ipsum semper iucundius. Beatus horarium sustentationem.

 

Fac-it-te oleum mutationem in Nissan Qashqai variator

Non ita pridem, currus nuper producti novis omnino tradendi generibus instrui coeperunt - CVTs. Nomen ab Anglica locutione Continua Variabilis Transmissio venit, quae significat "transmissionem variabilem continenter".

Saepe hoc genus gearbox abbreviatio nominis Anglici - CVT appellatur. Notio ipsa solutionis huius technicae nova non est et iam diu in quibusdam generibus instrumentorum adhibita est.

technicae artis continuae cruise diurnorum divulgationem tantum facta est cum fieri potuit ut vitam acceptabilem transmissionis CVT consequi posset.

Raeda, praeter vexillum machinae, etiam cum CVT gearbox. In materia articuli, modum procedendi mutandi oleum in CVT currus Nissan Qashqai singillatim expendemus.

Features variatoris

Gearbox CVT ab omnibus analogis hodie notis fundamentaliter differt. Technicae regulae gradus stepius notae sunt ex bombo parvae capacitatis scooters.

Sed in scooter, mechanismum sine lege satis certum erat. Modus augendi marginem salutis ob molem nodi applicatur. Et torques a CVT in scooter traductus neglegendus erat.

Quomodo variator operatur - video

In casu autocineti, tarditas in adoptionis huius technologiae partim ob difficultatem aedificandi prototypum transmissionis certum ac durabile CVT erat. Nemo raedam emet in qua resource tradendae vix ad 100 milia chiliometrorum pervenit.

vide etiam: ‘transmissio latae sententiae peugeot 308"

Hodie haec quaestio solvitur. CVTs sine problematibus operantur non minus quam adversarii automati, iuxta schema classicum aedificatum. At hic conditio magni momenti est opportuna. Nempe transmissio oleum et Filtra reponenda.

In Nissan Qashqai CVT, torque per cingulum metallicum inter duas machinas extenditur. Moenia mobilia, hydraulically moderata, quae divergere et moveri potest. Ob hoc, horum machinarum radius mutatur, ac proinde ratio calces.

Systema hydraulicum Nissan Qashqai variator per corpus valvae regitur, quod per computatorium regitur. Fluviorum fluidorum per systema distribuuntur aperiendo et claudendo valvulae solenoids factae.

Cur necesse est oleum in variatorem mutare

Si omnia genera transmissionis communis hodie comparentur, variator in lubricatione maxime postulatus erit. Rationes huius postulationis inspiciamus.

Balteus metallicus inter duas trochleas extentus percipit et onera ingentia pro tam parvo elemento transmittit. Contactus lateris superficiei laminarum cingulum formantium cum superficie operantes trochleae cum vi tensionis altissima occurrit.

Hoc necesse est ut balteus non labatur et superficiem trochleae non feriat. Ergo lavacrum olei in contactu panni interesse debet. Hae conditiones operativae ad intensum calefactionem ducunt. Et cum qualitas vel oleum in variator guttae librat, arca archa satis cito overheat.

Secundum momentum est natura valvae corporis. Ad sarcinas defessas in automato classico claudere, hoc solum ipsum opus efficiendi tempore opportuno requiritur.

Et ad normalem trochearum operationem, magni momenti sunt celeritas et exacta observatio momenti fluidi copiae cavitati sub craticula mobilis.

Si momentum applicationis virium eiusque valoris non servatur, tunc cingulum elabi potest ob laxitatem tensionis vel e converso, nimis altam tensionem, quae etiam negatione variatoris durabilitatem afficit.

Quod requiritur ad repositum?

Oleum mutans in Nissan Qashqai variator est simplex operatio ex parte technologica. Sed diligentem ac diligentem requirit aditum. Priusquam opus incipias, expedit ut omnia quae tibi necessaria sunt statim instruas.

Ut ergo te ipsum fluidum laboranti restituas, sequenti indigebis;

• Sincerae liters NISSAN CVT Liquor NS-8 Gear Oil (venduntur in 2 cann.
• grabatum niunt;
• colum tenuis;
• vile colum (reticulum);
• Flexilis anulum in calo commutatoris;
• anulum aeneum ad detritum signandum;
• continens vas plasticum vacuum cum volumine minus 8 litrarum, potius cum scala gradatim ad quantitatem olei exhausti perpendendis;
• carburetor mundior vel quilibet alius fluidus processus superficies deficiens (potius altae volatilis);
• a paro of clavium (potissimum cum capite, ut processus postea citius ibit), forceps, egeo;
• pannos mundos a quibus acervus vel singula stamina non separant (particulam fabricae mollioris flanelli faciet);
• inriguo potest ad implendum novum oleum.

Oleum in Nissan Qashqai variatorem mutare, inspectione foraminis vel levare debes. Commodius est opus ex foramine inspectionis exsequi, cum in reposito processu manipulationes in machina cellula exsequi oportebit.

Oleum mutatio processus in Nissan Qashqai variator

Priusquam a replacement, commendatur calefacere fluidum in coegi ad operantem tortor. Ad hoc, secundum tempus, 10-15 km agere debes aut currus otiosos 15-20 minuta relinquere. Per commutationem caloris variator oleum etiam sine onere calefacit.

Post posito curru in foveam vel in levo spectando, grabatus sordibus adhaerens purgatur. Fulmen diligenter exhaurire. Vas vacuum reponitur.

1. Fulmen ad extremum PRAETORTUS est, et liquor vastus exhausit. Exspectare debes donec gagates olei in guttas vertatur. Deinde cortex in foveam revolvitur.
2. Diligenter frange et distrahe quae paxillum tenentes repagula. grabatus ab arca diligenter separatur. Est etiamnum oleum in eo relictum. Hoc oleum etiam ad piscinam desertam mittitur.
3. Claustra quae secure sparguntur, sunt PRAETORTUS. Reticulum diligenter removetur.

Haec mutatio procedendi in Nissan Qashqai variator oleum perficit.

Nam qui non placet legere. Vide accuratiorem mutandi oleum in Nissan Qashqai variatorem.

Ut videri potest ex instructionibus ad oleum in CVT cistae currus mutandum de quo agitur, nihil est perplexum. Tu tantum diligenter et constanter debes praeceptis praeceptis uti. Oleum muta saepius quam tempus praescriptum, et agitatio diu sine defectione laborabit.