Test coegi Renault Vel ASX MMXV: configuratione et pretium

Mitsubishi ASX ab 4 annis in TRADUCTOR tertio tempore renovatur, lente sed certe exemplar omnium defectuum Iaponum tollet. Et anno 2015, alia seditiosa, quae nuper Iaponicis non raro est. Viam, bonum consilium est aliquid novi quotannis dimittere, inde usuram in tuis exemplaribus fovere.

Huic recenseo, nos mos analyze mutationes in externa consilio, intus, quid novi in ​​technica parte, et considerans album negat in campestribus quoque et in pretium.

Quid novi est in MMXV Renault Vel ASX

Et currus et exterior non tantum mutatum: DUXERIT luminaria et lucem apparuit currit ad frontem bumper, incipiens cum Instyle tereti scamnum producere campester. In Cameram, et consilio media panel mutata est, additum est niger plastic lacquered. Bullae autem succensa erat enim sunt ante sedes ad commodiorem ac potissimum, in loco celebri.

Etiam corporis fabrica est continuata variabilis Navi upgraded, quod est available pro duobus amet machinamenta 1.8 et 2.0 liters. Et buxum nova, et nunc dives effectus in range currus Gears de iis summi infimique, naturáliter, ad calces modo rationes similes in motum latius erat mutantur.

Renault Vel pretium figurationibus atque MMXV ASX

Renault Vel ASX exemplar quod multum capit levels MMXV, deliberabimus basic apparatu quod ex se, tum quod pretium.

• Informare 2WD (MT) - apparatum fundamentalem. Et est pretium 890 rubles. A fronte-rota coegi car est et MIVEC 000 engine coniungar manual transmissio.
• 2WD invitare (MT). Et est pretium 970 rubles. Technica et basic apparatu quod sicut in configuratione. De apparatu insigniuntur additional paro of options, exempli gratia succensa erat ante sedem, Chrome ostium aures, an AM / FM audio ratio est, CD / MP3 ludio ludius.
• Quod intensa 2WD (MT). Et est pretium 1 rubles. Et in hoc non sunt mutationes configuratione, omnes similiter 1.6, mechanicis et fronte-rota coegi. De apparatu facti sunt tutior est, ibi sunt fronte latus airbags et airbag scriptor coegi ad genua blandientur vobis. Iam ante nebula luminaria installed. Gubernaculo rota corio ornaverunt gearshift nodum emittit in superiora elit. Ashboardday ostentationem.
• 2WD invitare (Navi). Et est pretium 1 rubles. Apparatum coegi ante rotam manebat, nunc cum machina 1.8 MIVEC et variator CVT stephanus. Sarcina instructa est ad systema temperantiae activae stabilitatis, necnon systematis anti-lapsi. HSA — , collis adiuvandi ratio. Paddles calces trabea.
• Quod intensa 2WD (Navi). Et est pretium 1 rubles. Similia ad proximam configuratione. Latus airbags et airbag genu scriptor coegi. Secus autem prior in nebula luminaria et currus idoneus, gubernaculo rota et corium et gearshift nodum emittit et XVI-inches stannum tectum rotae.
• Instyle 2WD (Navi). Pretium CCLX I is 1 rubles. Technice similis invitare. Superaddita, negat exhauriunt fistula visum vertere terga signum specula plicat latus speculis. Currens LED lumina nocte. Derexissent rota audio control buttons. Gubernaculo rota cum potestate cruise control buttons.
• Suriken 2WD (Navi). Et est pretium 1 rubles. Item, nihil mutationes in engine, gearbox et coegi, quae idem est quod ad invitare. Options ibi sunt magna discrimina in hac configuratione, externi autem ibi sunt quidam mutationes, nimirum gigni XVIII-inch rotae, 18/225 tyres, et ad plenum pro mole-rota parce, vir stowaway.
• 4WD invitare (Navi). Et est pretium 1 rubles. Primum omnium apparatu instructa a 2.0-sextarius MIVEC engine-rota coegi quod in motu continuo variator variabilis. Pro additional bene, est idem cum apparatu 2WD invitare.
• Quod intensa 4WD (Navi). I CCCX 1 pretium sit rubles. Set complete similiter quantum ad omnia-rota coegi et continuo 2.0 liter engine MIVEC variator varius. In terms of additional bene, nihil est aliud quam ingenti apparatu 2WD.
• Instyle 4WD (Navi). Et est pretium 1 rubles. Instrumenta technica eadem figurarum priore quattuor-rota coegi. Pro additional bene, est idem cum apparatu Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (Navi). Pretium est 1 rubles. Instrumenta technica eadem figurarum priore quattuor-rota coegi. In terms of additional bene, quod idem est cum apparatu Suriken 2WD.
• Ultimum 4WD (Navi). Et est pretium 1 rubles. Instrumentum technicum idem est ac in praecedente totius rotae configurationes pellere. Involucrum hoc includit xenon headlights low trabes "Super late HID" latis adaequationis. Ratio audiendi cum 8 oratoribus instructa est, sicut premium Rockford Fostgate ratio audiendi et subwoofer. Munera systematis navigationis includunt cum tabula Russiae.
• 4WD exclusive (Navi). In pretio autem DC 1 I rubles. Instrumenta technica eadem figurarum priore quattuor-rota coegi. Differentia solum est bene ab ultimo gradu praesentia negat Joris erat.

технические характеристики

• 1.6 HP CXVII engine operatur ad mechanicas, et accelerat car est C km / h 117, in secundus. Cibus consummatio in urbe esse 100 liters, 11,4 liters per C chiliometrorum in via:
• 1.8 HP CXL engine operatur ad mechanicas, et accelerat car est C km / h 140, in secundus. Cibus consummatio in urbe esse 100 liters, 12,7 liters per C chiliometrorum in via:
• et CL 2.0 HP engine operatur in mechanicis, quae currus accelerat, ut C km / h 150, in secundus. Cibus consummatio in urbe esse 100 liters, 11,7 liters per C chiliometrorum in via.

Vehiculum (IV)CCXCV mm longum, latum MDCCLXX mm. Terra enim saepe alvi deiectio est CXCV mm. CCCLXXXIV est in volumine sarcinas cellula liters. Et fuit pondus car configuratione est basic MCCC ad KG, & summo-finem configuratione viri humiliabit MCDLV kg.

Video: test coegi Renault Vel MMXV ASX