Renault Vel minivans, dextra manus coegi

Honda unus ex principibus in productione cars - in Iaponia, secundus post Toyota est. Praeterea, Honda etiam motorcycles et machinas producit quae in multis exemplaribus currus Sinensium factis sunt institutae. Inter producta Honda, etiam robots MASCULOS invenire potes - et hae explicationes certissimae sunt ad condiciones collocandas.

Fama minivans.

Honda

Honda Odyssea - de hoc exemplari iam locuti sumus in Vodi.su in articulo de tota rota coegi minivans. Hoc 7-seater minivan pro US et in Canada mercatus primum productus est. In Russia publice praesentatus non fuit. Dimissio anno 1994 incepit et usque ad hunc diem continuata est Odyssea 20 vicibus super his 5 annis - in 2013, nova quinta 5 generatio evolvit lineas conventus in Sayama (Iaponia).

Unum factum est interesting - omnium optionum minivan updated, magna attentione exhibetur optioni Honda-VAC - hoc nihil aliud est quam mundi primum constructum-in vacuo mundiore, qui ad libitum diu operari potest, cum machina est. in vel VIII minuta cum submoveretur.

Ex notis technicis, a 3.5-sextarius 6-cylindricus i-VTEC distingui potest, quae, in 250 Nm torques apicem, capax est ad 248 horsepower. Automaticae vel continuos gearboxes variabiles prompti sunt pro tradenda. Coegi potest esse et plena et ante.

Consilium etiam minime malum spectat, fores postremae bonae spectant, quae non in currum aperiunt, sed retro. Odyssea valde popularis in America, anno MMXII agnita ut optima currus anni, alia praemia vicit, ut Specimen lacus Auto Pacific - optimum currus in litore Pacifico.

Ad diem, in pluribus gradibus congruens est:

• LX — de mille centena XXVIII;
• EX - ex XXXII milia;
• EX-L.
• Touring (cross- country version) - from 42 milia dollariorum;
• Plus elit - 44,600 $.

Si novam Odysseam emere voles, iubere ex USA commendare possumus. Verum, data illa traditio saltem 1,5-2 milia dollariorum constabit, plus consuetudines alvi 45-50 centesimas sumptus, tunc circiter 45 milia dollariorum pro versione fundamentali praeparare debebis. Ergo multo magis utile est inter annos III et V annorum passibus emere currus - consuetudines alvi multo vilius erit.

Honda FR-V

Honda FR-V unica est 6-sedis compacta MPV. In conspectu duorum ordinum sedilia recordatus est et ante et post erant subsellia III. Duo adulti et puer in fronte apta sedes puer aptare poterant, 3 adultus viatores satis liberi in tergo sensit.

Productio huius exemplaris ab MMIV ad MMIX duravit.

Factum est cum III generibus tormentorum;

• 1.7- sextarius VTEC cum hp 125;
• 1.8 et 2.0 sextarius iVTEC cum 138 et 150 hp;
• 2.2-iCDTI diesel hemina capax 140 hp ad IV milia rpm et CCCXL Nm.

Ob hoc quod in pronao erant tria subsellia (si vis, omnia subsellia - antica et postica - in pavimento facile complicata), transmissio automata automataria in tabula anteriori posita - non in columna gubernante, sed in consolatorium, ubi deflector plerumque est ad cellulam vectoris ex aere conditionis ratio supplendam.

Plana securitatis satis alta, omnia systemata securitatis passivae et activae erant. Cruise imperium, imperium climatis, rationum subsidiorum exactoris praesto erant. FR-V bonum et extus spectat - corpus unum volumen, cucullo linea aequaliter in columnas et tectum influit.

Magnitudo spatii interioris talis est ut, licet exiguum apparens, 3 cursores montani facile in sarcinas collocari possint cum subselliis posticiis complicatis, tribus vectoribus qui in primo ordine equitant.

Prices are quite high. Ita, pacti van in bono statu, anno 2009 effecto, petunt 10-12 milia USD, hoc est, circiter 600-700 milia rubulorum.

Honda Elysion

Elysion Honda minivanum est 8-seater minivanum quod in Iaponia ab anno 2005 productum est. Is conceptus est competitor talibus minivanibus ut: Toyota Alphard et Nissan Elgrand. Raeda popularis tam in ipsa Iaponia quam in aliis terris cum negotiatione sinistra. Multum tabularum videre potes ex Vladivostok, Ussuriysk, Nakhodka, ubi multum homines dextra manu pellunt.

Hoc minivan cum rota ante-coegi ut vexillum venit, est etiam versio Honda Elysion prestige quae tota rota coegi utitur.

Formularium haec sunt:

• 2.4 vel 3-sextarius cum 160, 200 et 250 hp;
• Auctoritas armorum instructa est cum 3.5 sextario unitatis cum 300 hp.
• celeritas latae 5-transmissionis;
• Multum systematum auxiliarium praesto sunt camerae noviciae, climatis et cruisis ditionis, ABS, EBD, ESP et sic porro.

Lorem anno 2012 etiam in comitatu Sinensi Honda-Dongfeng deductum est, ergo in principio possibile est versionem coegi sinistra manu invenire. Pretia adhibitorum carros in Russia a conditione technica et anno productionis pendent. In mediocris, ponderis ex 600 milibus ad 1,5 miliones rublorum apparent. Nova raeda multo magis constabit, sed proh dolor in Russia publice repraesentatur.

Renault Vel Profusum

7-sedes pacto minivan, quae ab MM producta est. Available cum plena et ante-rota.

 Instructus tormentis;

• D17A - 1.7 liters, potestas 140 hp, diesel;
• K20A - duo-sextarius unitatis 154 hp Diesel;
• Exstant etiam machinamenta petrol 1.7, 1.8 et 2 litres.

Pro transmissione iubere potes transmissionem latae sententiae, transmissionem roboticam latae et variabilis continenter variator. In Russia publice non vendita et non vendita, 2001-2010 ex 250 milibus et amplius, condicione pro condicione constant.

Honda Freed

Aliud 7-seater compactum van designatum mercatus Asiae meridionalis. Popular in Japan, China, Malaysia, Singapore. Pretium eius in datorum est XX milia dollariorum. Raeda destinatur ad magnam familiam, licet technicae specificationes sint modestiores;

• 1.5-sextarius gasolini cum 118 hp;
• automatic transmissio vel variator;
• ante-rota agitare;
• ligamentum - MacPherson strut ac tergo torsionis trabis.

Spectat satis bonum - vexillum unum-volumen.

Parvam tantum partem diximus Honda minivans. Haec segmentum nullo modo in foro Russico repraesentatur, sed exempla satis sunt: ​​Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn et alii plures.

... loading