Test coegi MINI Rusticus Cooper S Park Lane Edition: diversis

Mini secundum specialis perficientur driving rusticus

Interdum cito mutantur tempora. Iustus paucis abhinc annis, the introduction of SUV in lineup de traditional mini notam quasi videbantur quasi inpulsa, et blasphemiam pertinere. Non fuit simile huic certamine posset conceptum de est si par in comitatu imagine omnino, utrum vehiculo est scriptor British consilio ratio non sequitur meum, num verum sit mini Countryman possit omnino vel non. Sicut in diebus illis et heri et iam mini Countryman diu manet in mini domus Domini exempla monstrabit, liceat quoque et iura regentem plena fama velut exemplar ex maxime dynamic morum maxime mobilis dissertus pertractatio in agro. pars.

Quod magis ridiculum in hac causa est quod, mutatis generationibus in "classicis" exemplaribus notae, quae ad novam incrementi dimensionum externarum et notabilem decrescentiam indolis, Rusticus et Paceman efficaciter erant scholae antiquae. aliqua re. MINI, ubi affectus karting post rotam est ante frontem humanitatis complexionis et consolationis in vita cotidiana. Quam ob rem, ex hodierno prospectu, Rusticus quodam aspectu spectat, etiam melius quam cum mercatum attingit — eo quod incessus sensus eam ab omnibus fere rebus in mercato ponit, et eius bonum functionis factum est. . quae tempore se probavit nec iam admiratio est, sed plus notum est.

dynamic character

Cooper S versio perfecte convenit in altiorem notionem MINI rustici - non tam carus, exoticus et nonnihil incommoditatis quam versio Ioannis Cooper Operum, sed non tam docilis quam pellentesque versiones, hoc verisimiliter est optima versio exemplaris. . . Cibus consumptio multum pendens stylo impellendi variat, sed quamdiu non constanter agis ut cursor, eius valor in pluribus intra rationabiles fines manet et infra decem chiliometra per centum chiliometra manet. Intermedia impulsus in engine accelerationis CXC HP et 190 Nm mirabile est in machinam cum obsessione tantum 260 litres, et responsa gasi multo magis spontanea sunt quam principium machinae consilium suggerit. Sonus vis est etiam auris grata et perfecte complementa ludicrae tabulae.

Nobilis kart sentire hic est in omni sua gloria - gubernandi praecisio est prope curriculis ludis carros , gb subsidiis celeriter pulsis longe solitos limites ordinis excedunt - an in urbe es , in regione via , in via cum multis anfractibus . vel in via, mini rusticus agentem veram voluptatem liberat. Ita solacium eiectum non est perfectum, sed nec desit nec - praesertim optimam viam tenens.

singula style

Specialis editionis Park Lane ab aliis e MINI rustici versionibus differt tantum in singularia singularia designatione. Extra, raeda duplici sono compositione comitis Grey et quercus rubri confecta est, cum decor in rubeo speciale consilium datum est. 18-inch rotae cum Turbo Fan Gray design componunt cum colore principali, dum speciales anteriores Fender componit de charactere insoliti currus admonere. Intra autocinetum etiam elementa iucunda invenimus - etiam ad limen visitatores cum signo metallico ornato cum Park Lane salutantur, dum Park Lane Chili et fasciculi Wired singularem saporem interioris efficiunt. MINI, ut in alio quovis alio, stylus ipsius interioris similis est vel non. Alia probatio rusticum verum esse MINI.

CONCLUSIO

Agere rusticum vera delectatio est: sive in urbe, sive via sive via curvis inpellis, in hac classe exemplar agilius et dynamicus nunc est. Cooperis transmissio S characteri autocineti perfecte congruit cum complexionibus calidis et acusticis iucundis. Versio Park Lane est perfecta via ad educendum MINI personae validae rusticae.

Text: Bozhan Boshnakov

Photo: Melanius Iosifova, MINI