Mutato engine oleum quia hiems venit? "Minime, sed ..."

Olea motoria moderna - semi-synthetica et synthetica - etiam bene operantur in hieme. Ergo gelu non debet causare accelerationem olei temporis mutationem. Excepto oleo minerali.

Mechanici dicunt machinam olei singulis 10-15 milibus mutari debere. km vel semel in anno, uter praecedit. Annus tempus hic non refert, praesertim de modernis lubricantibus.

- Oleis enim nunc adhibitis, praesertim synthetica vel semi-synthetica fundata, modus optimae operationis eorum est circiter minus quadraginta gradus Celsius, ait Tomasz Mydlowski ex Facultate Autobilium et Machinarum operariorum Varsaviae Universitatis Technologiae.

Source: TVN Turbo/x-nuntius

Ergo interest rectam oleum ponere (hieme, circa dimidium gradum in dipstick) et oleum mutare intervalla observare. Nihil punctum in overclocking, nisi currus in minerali oleum currit. Secundum prof. Andrzej Kulczycki Cardinalis Stephani Wyshinsky a chemico Universitatis chemico, proprietates huius olei ad low temperaturis corrumpuntur.

Vide etiam: Engine oleum - monitor gradu et condiciones repositum et servabis

Sed mutans oleum nimis saepe nocet: - Oleum currit in primo tempore operationis. Si saepius eam mutamus, oleo diu laboramus quod huic machinae non plene adaptatur”, addit prof. Kulchitsky.