Mechanica Jatco RS5F30A
contentus
Celeritas manualis RS5F5A a societate Iaponica Jatco ab 30 ad 1990 producta est, et in exemplaribus ab Nissan cura cum potentiis unitatibus usque ad 2015 liters inauguratus est. In nostro foro talis transmissio notissima est ut Nissan Almera Classic transmissio manualis.
К пятиступенчатым мкпп также относят: RS5F91R и RS5F92R.
Formularium Jatco RS5F30A
genus | mechanica arca |
Multis annis | 5 |
Nam coegi | ante |
facultatem Engine | usque ad 1.8 liters |
Aureus | ad CXXX Nm* |
Quale oleum infundat? | API GL-4, SAE 75W-85 |
Volumen adipe | 3.0 liters |
mutationem olei | omnis 60 km |
Filtrum repositoque | omnis 60 km |
Proximus resource | XII km 150 |
Apparatus tradendi rationes manuales Nissan RS5F30A
In exemplo 2008 Nissan Almera Classica cum machinae sextario 1.6:
summa | 1 sum, | 2 sum, | 3 sum, | 4 sum, | 5 sum, | tergo |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Quae exempla instructi sunt in RS5F30A arca
AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
Mira 2 (K11) | 1992 - 2003 |
Praemium 1 (R10) | 1990 - 1995 |
Praemium 2 (R11) | 1995 - 2000 |
Primum 1 (P10) | 1990 - 1996 |
Primum 2 (P11) | 1996 - 2002 |
Primum 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Apricus JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Apricus JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Apricus JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Incommoda, naufragia et problemata transmissionis manualis RS5F30A
Pleraque problemata huius gearbox cum eius compositione cum 1.6 et 1.8 machinis sextariis coniunguntur.
In archa, hastile et gestus differentiales tantum onus sustinere non possunt.
Fortis murmur apparere potest quam primum 80 km, etiam societas revocabilis transiit
Lacessit magnum subsidium non habet, ac praesertim emissionem afferens
Gearbox quoque distinguitur a canalibus unctionibus angustis quae celeriter tardant