Test coegi Jeep Renegade Trailhawk
Renegade Trailhawk est extrema versio minimi Jeep, quae capas cum condicionibus difficultatibus off viarum non mechanicis utens, sed electronicis callidis gratias agit.
Curvo angustus is trames procedit ad caliginosum acriter principes Aquilonis montis Caucasi nives primo quod iam notatum. Quod manet post tergum superficies dura et ignes off-via gradus in "patria" - bumpy saltum lapis riparias gelu, et scandit ardua cæcus tractuum. Quo modo ad multos bituminis dat fracti lutum viarum, quae non est vidisse grader in saecula saeculorum, ibi recta inter Jeep Renegade et vexillum eius Hardcore versio Trailhawk.
Introducta in MMXIV, Jeep Renegade facta est vere specialis pro American exemplar notam. Quoque nominis ejus, qui non est de tribus Cherokee habet nihil facere cum Wrangler pastor cuius non sunt participes views de Patri. Nomen eius est 'Renegade ", id est apostata et proditor es. Hoc est primum comitatu scriptor currus ad extra produci potest Americae Septentrionalis et currus primum fiat, ut ædificaretur in gb. Denique sit simpliciter minimum et currus notam in historia.
Sine dubio ante exempla pacta Americani eundem Compass et Patriot eduxerunt. Sed Renegade vere evasit omnino diversum esse. Nulla offensio, Fiat Chrysler, sed lusorium principale cum autocineto 1,6-sextario 110-horse potestate naturaliter aspiratum machinam, rotam ante-agitationem et 170 mm terram alvi, solum cum urbis refrenationibus et viae levibus contendere potest. Sed Renegade Trailhawk iam Russiam attigit, probans "schismaticum" verum "Jeep" manere posse.
Corporibus lucidis coloribus palette (venena Anusne accepimus) dat parvulis etiam cartoonishness cimex luscus Jeep. Etiam in proprietary septem foramina in radiator ad cratem vero per headlights trapezoidal, et ecce nescio quo modo rota et vestibulum toy-amo, quia etsi sunt disposito admonere veteris illius suscepit Willys in Belli Orbis Terrarum II. Sicut multi alii 'Ova Paschae "intus et extra, sicut et in elementis X informibus laternis, - a exemplum ad proprius cibus in cann.
A sub modo statuas, et laminam refulget orci Low - Jeep in cars est ut a veteran Medal est Honor, qui participatur in Normannia Egressi. Haec autem exempla monstrabit, consideratum est titulus sive corum modificationum quae praeterierint recordaberis difficile off-via probat et ex chiliometrorum ad oportet esse prius apparatu launched in a series.
Jeep versos civili cum Renegade Trailhawk aliud ab eo auctis retuned suspensionis ferro underbody praesidio munitur extrema parte stuppa uncinos et coronas Kevlar via procul praesidium. Et terram saepe alvi deiectio auctus est CCXXV mm et bumpers specialis figura providere in introitu et exitu anguli, XXX: et XXXIV gradus, respectively - quod optima indicator in tota current Jeep linea qui superatur tamen a duo-ostium version de Wrangler.
Intus inscriptio «Cum MCMXLI" percutiens in fronte tabella. MCMXLI erat in July, post quinque menses Bacca Orbis in impetum, ut Willys TERRESTRIS suscepit imperium, quo ad productionem Vide veteris illius Willys MB militum SUV, quod est genitor cars Jeep.
Ova ubique sunt secundum Paschae. Et pro zona rubrum, aurantiacis vestigia ostendit tachometer in luto et in fronte portae ostendam loquentium ad cratem pannus Willis. In medio console ante sedem, et upholstery features a cellula armrest Map of the American deserto Moabitarum, quod situm est in anno massa ut hospes fans et apprehensis dicito: Jeep Safari celebre Paschae.
Inter alternis sermonibus ex bene servetur a septem-inch propono opportune locus enim, in quo omnia utilis notitia potest ostendi, inter Navigator ferat populi, verba iuramenti systems auxilia notitia, et in suspensionem in realis tempore cibus consummatio et operationem.
Hic est cibus meus consumptus sum ab agentibus spissioris ligni quod oblatum est unitas desertori - 2,4-sextarius naturaliter a aspiratum gasoline "quatuor" de familia Tiger Shark. De Russian version de crossover, engine operatur ad CLXXV lip. Nm et CCXXXII of torque. Tales autem expavescimus satis sufficit ad MDCXXV-kg currus, etsi sit aliqua in opere De engine iactabantur in Consecutusque in via.
Engine-celeritate automatic transmissio est, quod paribus cum novem, quæ per iter est, ipsum cor in Jeep. Fugam solus pacto cum SUV in mundum pluma pauca tot anni. Sub normalis conditionibus, in car off solum incipit a secundo gradu, cum ab correpta prima celeritas operatur per "triste" hic.
In Jeep-rota coegi Active Coegi Minimum omnis ratio, multi-laminam sit implemented per tenues et olentia cincinno munus, potest ad formas consociatas in campo optimized translimabis. Ita, praeter in ipso, modi Nubila ( "Nix"), Arena ( "Arena"), Mud ( "lutum") and Chorus ( "lapides") sunt provisum.
Prima moventur super Cras glacies et nives advolvit - electronics quod proactively reagit ad fugerit est statim ac faucibus angit obesis engine si necesse est. In Arena Tractive conatus modus in alia manu, concedit pro tenuis slippage et cessaverunt vehiculo fodere, quam in modus limus et rotae quae iam duris impetro licere LABOR densa ad superficiem.
Et in semita motocross Tuapse regionis, in qua est etiam scaena I Campionatu Mundano tenuit, Renegade transit sine labore. Iugo montis credi facile descendet iniquitatem qua Batavia salire solet dimidium metri fiducia vadis vincit. Est etiam magis in pro coegi securus, qui non solum opportune dirigendis currus, et expressi in proximum collem pedals - reliquum omne opus exegi ab auxilia systems.
Autem, post relinquo litus scopulosum, ubi est timor qui est de vehiculo sedens, ad sepulturam, et in ventre eius. A Cappella sedens modus specialis est ad liberandum, tantum available ad Trailhawk version. Post moventque eum, et usque ad XCV% of electronics concedit ut transitus fiat per se ex Aureus rotae, si necesse est, gratiam cui confidenter crossover ascendit aliunde solidae atque aggere.
Sed etiam perforata XVII-inch magna alloy controversial arbitrium magis autem rotae. Deinde iter per inane Pontum mare in opere magno lapide distinxit machinatione ex quibus facile penetrari cum pila biljarda ora fuga mensam "Lucius". Postquam diu currus ululatu coeperunt edere sonum similem vim produci per trolleybus gearbox.
Adhuc, tam-ficti videantur: et multiplex Jeep Renegade Trailhawk enim pacto verisimile est, qui paratus SUV in quo realitates sicut alius Russian classmate. Ad punctum in modico urbana crossover, et simul timet, non est usque ad diabolice, et non est substantial extra reddere. Quia de periculo animae saltem $ 25 - $ 500 Lusus basi plus quam crossover.
Sic, pro pretio, Renegade Trailhawk competitor est omnium rusticorum mini-rotae coegi (ab $25), quocum aequare potest in instrumento gradu, charismate externo et hereditate historica. Nihilominus, off-via, verisimile "American" casum "Britonis" non relinquet. Praeteritum eius multo pugnaciorem.
| genus | Crossover |
| Formis (longitudo / lat / altitudo) m | 4236/1805/1697 |
| Minibus: mm | 2570 |
| Navis Medium Italic, E | 351 |
| Freno pondus, kg | 1625 |
| genus engine est scriptor | Gasoline aeris |
| Working volumine: metrorum cubicorum conplectuntur cm | 2360 |
| Max. potestatem h.p. (In RPM) | 175/6400 |
| Max. frigus. Nunc Nm (in RPM) | 232/4800 |
| Coegi genus, transmissione | Plena, AKP9 |
| Max. celeritatem, km / h | 180 |
| Acceleratio ab 0 ad C km / h, s | 9,8 |
| Cibus consummatio (exolvuntur mixta), l / C km | 9,4 |
| De price: USD | 25 500 |
