Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Probatur su Strada
contentus
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD - Probatur su Strada
In Mazda VI statione plaustra comfortable est, ampla et technicis artibus progressa. Tamen, is all-rota coegi poema pretiosa
pagella
Mazda 6 Plaustrum 2.2 Skyactiv D 175 CV currus completus est. Placuit linea, tum qualitatem interiorem, altissimam, fere Germaniae premium. Apparatum quoque opulentissimum et spatiosum est. Misericordia est parvae piscinae ac tabes non admodum.
Vero pretium iustum praecipue secundum qualitatem.
Gracili ac tech: a Mazda VI statione plaustra Duo verba describere, ex statione ad domum suam in Hiroshima. Sub cucullo Est 6 HP CLXXV pellentesque engine. omnia-rota coegi pariter, et intus invenimus tam interni quam ad exercitum et technologiae necdum perfecta.
La Mazda VI Station wagon se advertit, praesertim cum rubra subscriptione Mazdae indutus. Ludis linea, sed non nimis arguebatur. Purgatio quidem est ex optimis qualitatibus. Germani in oculis suis sunt: Audi A4, BMW 3 Series et Mercedes C. Lentus hostes, sed Mazda manicas quasdam habet. tot technologiae, et cellula maxima sarcinarum DXXII liters, species verum et bonum valorem pecunia.
CIVITAS
Nulla mollis absolutaque excellens sonus fac Mazda VI plaustro Skyactiv 6 D CLXXV | Trabajos | maxime iucundum currus in civitatem. A VI-celeritate automatic transmissio est aequa et cetera tereti praeterquam dum ad columpnam, Diesel IV engine est ieiunium et quietam. A 6 m currus, ex altera parte, est non facile ad parcum, sed sensoriis et a rearview camera (in vexillum Exceed) cum auxilio. Oportet consummatio, in mediocris boni Domus 6,4 l / C km combined.
EUNTIBUS IN VILLAM
Inter curvas Mazda 6 - firmum et tutum, plusquam iocum. Il Biturbo pellentesque engine cum CLXXV 2,2 HP: fabricari per totum Mazda., Id est quod est in offset acriter insequens, terrens, sed non opus sit. Est etiam efficient engine ipsum, et petat quod average domum consummatio 5,4 l / C km, et cum paululum careful lets 'narro ut incessus, potest te agitare realis VII l / C km, quod omnino non est malum de statione ad medium fere quattuor rota coegi CLXXX et lip.
Et engine tum geminae turbochargers ad agens, bene et expandit Vox quidem non nimis... Quod quidem sum similis (cum vi driving) VI-celeritate automatic transmissio est converter et torques, tamen interdum suus 'lenis et iucundum est lapsus, et drag nimis. A parvum vel debile, qui inmutat cor Mazda VI aliquantulus of a sportiness.
Et monilibus, ut dictum est, sunt satis mollis, et in cavernis tum propter cibum excludit, sed odiosis driving faciunt. Autem, in civilian velocitatis gradibus feratur, decurrit ad currus optime, est comfortable, satis accurate collecta, et habet potestatem steering.
via
In via Mazda VI plaustro Skyactiv 6 D CLXXV | Trabajos | chiliometrorum maxime otium est poliuntur. est Ad illud sit valde comfortable et adaptive, et lecythus imperium in capite, usque dum aurigabat animi ostentationem valde utile... Soundproofing bonum est quoque.
DE VITA ET COLLEGIUM
Spiritus aperire ianuam caeli premium, perforatur corium exit claritas badio?Et consilio, etsi simplex: sit pulchrum visu et ad munus.
Omnia est in locum suum quae et qualis edendi. Sunt etiamCaput ostentationem, incalescat et liquefiat electrically Populus Novifacta Quotidiana sedes, Bose infecundus et sensoriis omnibus indigetis... Haec autem omnia in Exceed version vexillum, quod est tantum available ad omnes-rota coegi.
Est optimum tergo sedem spatium quoque.Quae sunt placita et quoque procerissimum quemque et DXIII sextarius truncum non est facile obvius loading humilis et area.
PRETIUM et exitibus
Nos ad conversationem price... In Mazda VI paulo magis pretiosa quam notam generis competitors, sed propius ad premium statione plaustra, secundum qualitatem.
Nisi ante rota coegi Mazda VI 6 HP excedentes et CLXXV litore 35.400 indicem referuntur, quae est vere et omnino omnia. -Rota coegi vos volo nisi omnes, 41.400 indicem referuntur sunt pretium resurget. Aut via, hoc est optimum valorem pecunia. Est enim turpe est parva piscinam quae requirit crebris refueling.
SECURITAS
Semper stabilis et tuta in omnibus conditionibus, et gratiarum rotarum pellunt — etiam in superficie lubrica. Bonus apparatus technologicus salus.
Technical Description
QUANTITAS
| width | 184 cm |
| longitudinem | 481 cm |
| altitudo | 148 cm |
| pondus | 1635 kg |
| Ствол | 522 liters |
Planta
| engine | IV-cylindrici engine pellentesque Geminam Turbo |
| studium | 2191 cm |
| Potentia | CCLII Cv in weights 175 |
| пара | Nm nobis 420 CCV |
| radiophonicus, | VII-celeritate automatic |
| trahere | constant integralis |
ADMINISTRIS
| 0-100 km / h |
| velocità massima |
| consummatio |
| emissiones |
