Suprotec Atomium oleum. Pretium par qualitatem?

Features

Lubricantes pro machinis internis combustionis sub notam Suprotec praesto sunt in duabus optionibus viscositatis: 5W30 et 5W40. Hae sunt classes SAE, quae forte non sunt electae. Post omnes, fabrica solum ad mercatum Russicum spectat. Et in plerisque regionibus Foederationis Russiae haec viscositas optima est.

Atomium machinamentum suprotec oleum in Germania productum est, in expeditione Mineralölwerk in ROWE. Etiam non justo vel vendo component. Productio foris debetur studio societatis creandi unicum productum, quod initio componit basim modernam et sarcinam additivam technologicam cum additamentis e Suprotec mutatis notatis.

Breviter consideremus notas generales olei motoris Atomiani.

1. Bafi. Mixtura pali-alpha-olyphini (PAO) et esters adhibita est ut oleum basi. Secundum fabricam hydrocracking nulla est pars in suis lubricantibus. Hoc est, basis sola indicat oleum plene syntheticum ac statum "Premium" affirmat. Etiam haec elementa pretium faciunt. Aliquot motoristae caelum altum videbitur: canistra 4-sextarius medium 4 ad 5 milia rublorum constat.
2. Additiones. Societas Suprotec, praeter normas factas, sarcinam additivorum cum suis additivis ditat. Re quidem vera additamenta ad suprotec internas machinas combustionis aptatae, societati separatim venditae sunt. Secundum fabrica, Automium oleum inusitatae gradus machinationis contra indumentum tutelae habet.
3. API ONESIMO. Oleum cum vexillo SN obtemperat et in omni machina gasoline moderno adhiberi potest.
4. ACEA probat. Oleum enim 5W30, ACEA genus est C3, pro 5W40 est C2/C3. Hoc significat quod Olea Suprotec in vectoribus autocineticis et commercialibus vehiculi Diesel machinamenta operari possunt, cum filtra particulata et converters catalyticos instructos.

5. Viscositas index pro duobus oleis atomi 183 auget. Hoc bonum signum est PAO synthetica, sed longe a memoria.
6. Mico punctum. Vapores olei non exardescunt in aperto uasculo calefacti donec ducatus temperies 240°C perueniat. Magna res, fere ad unguenta hydrocracked attingi non potest.
7. Pour punctum. Qua de re base quaestio magnam vim habet in machina olei. Purae syntheticae, sine hydrocracking admixtione, duritiei perfecte resistunt. oleum 5W40 tantum amittet fluiditatem cum refrixerit ad -45°C, 5W30 ad -54°C non obdurabit. Haec magni pretii sunt etiam ad synthetica pretiosa importata.
8. Alkaline numerus. In oleis atomis, hic modulus mediocris pro hodiernis lubricantibus est infra. Tum secundum fabricam et secundum eventus probatorum independentium, numerus basis horum oleorum motorum est circiter 6,5 mgKOH/g. Cogitatione, hoc significat quod oleum humilitatis purgat proprietates et limitata opera vitae. Hoc verum est in hydrocracked unguentis. Autem, PAO-synthetica in principio repugnant oxidationis et multo minus deposita in evolutione formant. Ergo talis numerus ignobilis est sufficiens in casu particulari. Si in cedula oleum mutationis sequeris, motor pituitae inquinari non debet.

In genere, characteres Oleorum Atomii Suprotec suo pretio respondent, dato basi et sarcina modificata additiva.

Emptum machinam et oleum Suprotec Atomium transmissum.

Applications

Atomium instrumentum olei suprotec universale est, tempestatibus omnibus, machinationibus instructa cum quavis copia systematis (iniectio directa comprehendens). Nullae restrictiones operationales in praesentia catalystorum, turbines vel intercoolatoris sunt. Contentum cineris sulfatie humilis, quod ab ACEA classis C3 praestatur, hoc oleum in vehiculis commercialibus adhibendum concedit, inclusa aliquet cum filtra particulata instructa.

Item, hoc oleum bene machinis cum passibus technicis aptum est. Additiva librata suprotec vitam motoris dabunt et errores dosis eliminabunt, qui saepe occurrunt, cum compositis tutelae et refectionibus utentes, separatim a societate venditae sunt.

Hoc oleum in motoribus simplicibus exoneratis uti non prohibetur. Pretium tamen in dubium vocat facundia utendi his lubricantibus, exempli gratia, in classicis VAZ vel in autocineto extraneo.

Recensiones ex motorists

De hoc oleo paucae sunt aestimationes, quae in quantitatibus potius strictis producitur. In genere, motoristae loquuntur de oleis atomi neutraliter vel positive. Interest intelligere quod in hoc segmento pretioso et cum talibus initialibus notis, difficile erit animadvertere vitia in operatione olei, praesertim in brevi temporis spatio.

PAO-synthetica cum fasciculo technologico additivo fine ullo casu laborabit, si fictus non est. Quae exclusiva talia fere hodie non falluntur, cum nihil sapiat artifices fingentes constituere TRADUCTORIS productionem pro raris lubricantibus. Praesertim in praesentia solutiones tutelae complexae continentis.

Qualitates positivas olei motoristarum suprotecorum Atomium includunt:

• princeps lubricationis proprietates, quae in quietiore et leviori operatione machinae exprimuntur, subiective edacitatis et cibi consummatio et suffocatio bonae responsionis;
• stabilitas (non est necessarium ut oleum in praemissis mutandis, etiam sub difficilibus conditionibus operantis);
• educere fumi et olei consumptionem pro vasto;
• non in foro fakes.

De defectibus, domini autocineti notant pre- tiam et vilem oleum in foro.