Honda Fit CVT Oil

Minivan Honda Fit in usu familiae commodae. Una praecipuorum notarum designatio huius autocineti transmissio CVT est, quae requirit usum ducatorum specialium in operatione.

Ad difficultates vitandas cum gearbox, dominus ducatus tempore mutare debet, utens genus Honda CVT ad hoc oleum destinatum.

Quid oleum infundere in Honda Fit CVT .

Ad rectam electionem ducatus Honda Opportunus GD1 CVT variator et aliae vehiculi modificationes, consilia fabrica ratio habenda est. Transmissio originalis et similibus lubricantibus quae in compositione convenientia impleri possunt.

Originale oleum

Oleum, quod in Honda Opportunum variatorem infundi debet, Honda Ultra HMMF cum articulo numeri 08260-99907 est. Hoc fluidum Iaponica-factum ad usum in CVT transmissiones Honda Fit, Honda Jazz et aliis vehiculis fabricae huius destinatur. Usus transmissionis ducatus latis excluditur, data differentia compositionis, quae ad defectum CVT variatoris ducere potest.

Liquor praesto est in 4 vasis plasticis sextariis et 20 situlis nummariis sextariis. Pretium quattuor sextarii canistri est 4600 rubulorum.

versio ducatus Americana est CVT-F.

analogs

Loco instrumenti originalis CVT, analogis uti potes:

• Aisin CVT CFEX - cum volumine 4 litrarum constat ex 5 rublis.;

• Idemitsu Extremum CVTF - pretium quadriennii canistri 3200 rublorum est.

Olea enumerantur plures approbationes habent quae permittunt adhiberi Honda Opportunum, Honda Civica et alia exempla currus.

Cum facultatem aestimandi ducatus utendi, notae sequentes considerantur:

• densitas ad 15 gradus - 0,9 g / cm3;
• viscositas kinematica ad 40 gradus - 38,9, ad 100 - 7,6 cSt;
• ignitio temperatura - from 198 gradus.

Cum in ducatus Honda Opportunus CVT variator, Honda XP mercatus et alia machinae, tolerantiae et specificationes ab artifice declaratae sunt, opus est.

• 
• 

Quid distinguere a fake

Cum magno sumptu ducatorum Honda Fit Shuttle, Frieda et alia exempla CVT, magni momenti est ut fictus discerni possit. Productos adulterinos notas necessarias non habent et ut coegi deficiant.

Inter differentias minus manifestas opacitas inserta sunt plastica, altitudo sarcinae, quae dimensiones originalis per 2 mm vel plures excedit. Fictus facilius agnoscitur si vas originale est (ad exempla comparationis).

Have vos umquam fake trans? Quomodo scis illud originale productum non est? Tuam experientiam in comment.

Cum oleum mutare in Honda Fit CVT

Refert enim dominus currum oleum inter- mutandum observare. Mutari debet singula 25 km. Cum in difficilibus condicionibus transmissio CVT operandi (temperatus aeris gravis, crebra in urbe incessus cum acre acceleratione et in luces negotiationis, off-via incessus), necesse est ut ducatus post 000 km mutentur.

Reprehendo oleum gradu

Cum exercitatione sustentationem operis faciendo, lubricationem in CVT transmissione reprimere necesse est. Hoc modo commendatur ut singulis 10 km perficiatur.

Ordo operatio:

1. Currum calefacies ad temperiem 70 graduum.
2. Aperi cucullo, dipstick remove, exterge, et pone in CVT.
3. Dipstick iterum trahens, planum oleum preme, quod infra notam Hot notam esse non debet. ducatus si necesse est add.

Quaedam exempla repellere non habent specillum. In hoc situ, planities oleum detrito in fundo sumptionis mechanismi determinatur. Si umor defluit, satis est lubricatio.

Testimonium defectus olei in variator

Gradus transmissionis fluidi in variatoris insufficiens determinari potest his signis:

• inaequale machinam terens;
• iactationibus cum incedendo vel retro;
• tarda currus acceleratio.

Gravem quaestionem cum variante, currus non expellit.

Signa excessus oleum

Nimius ducatus in variator notatur;

• difficultates mutandi modus operandi tradendi;
• machina tarde movet cum neutra positione selectae.

Peritus diagnosticus cognoscere poterit alia signa excessus lubricationis variatoris propter problemata propria in operatione gearbox.

Processus mutandi oleum in Honda Fit CVT

Signa sequentia indicant necessitatem olei mutandi in CVT variatoris:

Substitutio fieri potest in servitio tuo vel in autocineto.

Instrumenta et materiae replacement

Oleum in variatorem mutare, instrumenta et materias parare necesse est;

• original ducatus vel aequivalens;
• sigilla exhaurire et plugas imple (vetera sigilla suam elasticitatem amittunt et cum impletione novo oleo reponenda sunt);
• sigilla et signacula pro grabato;
• filtrum vel charta sensit (prout exemplar). Aliquot vehicula subtiliter colum installed habent. Mutat post 90 km currendi, cum rutilant lutum non removebunt, sed effectus tantum peior erunt;
• CONVOLSUM;
• infundibulum;
• vasis pituitae veteris siccandae;
• linteolum libero ferunt mantelia villis;
• rarius vel benzene ad purgandum lancem et magnetes.

Consummalibus necessariis inspecta, oleum mutationis in autocineto servitio ex 10 rublis constabit.

oleum residuam

Ad reponendas usus liquoris oleum hoc ordine exhauritur;

1. Raeda in foveam impulsa vel elevata super levo.
2. Aufer a tegumento ad protegendum illud a luto.
3. Vas vacuum sub foramen INCILE ponitur.
4. Obturaculum praebe, reliquum liquorem hauriens.

Necesse est exspectare donec oleum extra foveam subsistat, sine hoc negotio accelerare conatur.

Flushinga variator

Necesse est ut variator habitationem solet, si in ducatus partium gestas gerunt. Necessitas huius procedendi ab perito diagnosticiano determinari potest, data condicione mea exhaustae.

Commendatur ut rubor variator in officio currus, intricata huius manipulationis et periculi damno mechanismi propter errores conservandos. Opus est etiam uti elevatore, quod in garatorio regulari fieri non potest.

Opus hoc ordine fit;

1. Raeda suspendisse in cursus.
2. Adde utrem rutilant machinae agentis.
3. Incipiunt machinam. Duratio operis a magistro ministerii centrum determinatur.
4. Siste machinam per oleum vetus haustu cum fluido fullone.
5. Post obturaculum intorto, imple in nova uncto.

Competens exsecutio laminae CVT requirit artificem ut congruam experientiam et industriam habeat.

Si quaestiones habes de operatione et sustentatione variatoris CVT, specialitas CVT Repair Centre No. Liberam consultationem vocare potes: Moscuae - 1 (8) 495-161-49, Petropoli - 01 (8) 812-223-49. Ab omnibus regionibus regionem accipimus vocat.

Implens oleum

Novum oleum in variatorem hoc ordine infunditur;

1. Compesce rectitudinem detrito.
2. Funde novum liquorem in volumine quaesito per infundibulum.
3. Claude filler foramen annotando ducatus massam.

Unguentis egent circiter 3 literis vel pluribus, secundum exemplar autocinetum.

Post mutationem olei, necesse est Honda Fit CVT calibrare ad operationem electronicorum transmissionis moderantium modulandam.

Quare melius est oleum variatoris in servitium autocinetum mutare?

Ut oleum in CVT variatorem mutet, commendatur ut contactum muneris autocineti commendatur. Hic errores tollet, cum reponat. Etiam periti periti egritudo tradenda est ad reprimendam condicionem mechanismi.

Necessitas contactum ad centrum servitium debitum est qualificationem faciendorum faciendarum, technicarum instrumentorum usui. Summus sumptus componentium (seu variator ut totus), defectus pyxidis ob errores mutato oleo gratuitus dominus carissimus erit.

Ut certa operatio Honda Opportunus CVT transmissio fiat, matura lubricatio requiritur. Possessor emptionis originalis ducatus vel aequivalens tolerantias excedit.