Lada Priora engine et gearbox olea
Si prior possessoris tui priora es, et raeda ab auctori- tate mangone in autocineto emptus es, tum verisimile machinam oleo minerali Lukoil repletam, necnon in gearbox. Fere multi actores currus venditionesque hoc oleum mutare non suadent, cum melius in aqua minerali currere. Atqui, hoc vanum est, et talibus verbis non debes credere.
Quod autem ad commendationem Avtovazii in usu machinae et oleis transmissionis, mensa tormentorum talis est.
Quae olea imple in Priora engine
Ut vides, ex superiore tabula, perspicere potes notarum et generum latitudinem satis amplam esse, multaque etiam ex his commendationibus eligere. Quamvis non solum ex hoc indice eligere potes, cum multae sint optiones in foro domestico quod eligere possis.
Praecipuum est quaerere cum oleum engine emeret clima in quo tua Priora saepissime operabitur. Hoc est, quo minus viscosus est, eo magis oleum fluidum (minus viscosum) esse debet. Econtra si currus maxime operatur in calidis aeris caliditatibus (calidi), oleum magis viscosum, hoc est, crassius debet esse. Hoc fusius declaratur in schemate infra:
Ut videre potes, pluribus possessoribus carrum in Russia centrali, oleum 10W40 classis satis acceptum erit, et hieme plena synthetica 5W30 optio aptissima erit.
Olea de lada Priora gearbox, optima optio synthetica esset.
- Primo, sonitus de gearbox, paulo minus ab usu talis olei.
- Secundo, pauciora problemata erunt per periodos hiemales incipiens machinam.
Si commendationes Avtovaz pro unguentis transmissionis spectes, tunc mensam iterum dare potes;
Quale oleum in priora gearbox?
Et pro conditionibus temperatis, mensa infra datur;
Si vitam Priora machinae et gearbox extendere vis, optimum est non parcere pecuniae in fuels et in lubricantibus et solum unguentis syntheticis uti. Non solum habent omnia additamenta quae vitam machinam extendere possunt, sed etiam melius habent proprietates lubricationes et purgat.
