Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA
Liquores Auto

Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA

SAE viscositas

Viscositas index est maxime notabilis designatio. Hodie plus quam 90% de oleis motoriis secundum SAE J300 intitulatum sunt (classificatio a communitate automotiva creata). Secundum hanc classificationem, omnia unguenta machinamenta viscositatis probata et inscripta sunt et secundum temperaturam transitus ad statum non operantem.

SAE designatio duobus indicibus constat: aestate et hieme. Hi indices tum separatim adhiberi possunt (pro unguenta specie aestate vel hieme) et simul (pro omni tempore lubricantes). Omnium temporum olea, aestatis et hiemalis indices per hyphen separati sunt. Hieme primus scriptus est et uno vel duplici numero constat et littera "W" post numeros. Aestas pars notationis significatur per hyphen cum numero sine littera Tomi.

Secundum regulam SAE J300, signa aestiva esse possunt: ​​2, 5, 7,5, 10, 20, 30, 40, 50 et 60. Pauciores designationes hiemales sunt: ​​0W, 2,5W, 5W, 7,5W, 10W, 15W , 20W, 25W.

Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA

Viscositas SAE valor complexus est. Videlicet oleum varias notas indicat. Ad designationem hiemalem, parametri rationem habet ut: infunde punctum, temperatura sentinam liberae sentinam et temperies qua crankshaft praestatur vertere sine laesione colla et liners. Exempli gratia, oleum 5W-40, minimum temperatura operating est -35°C.

Sic dictus index aestatis in SAE signans ostendit quid viscositas oleum habebit in temperie 100 ° C (in modo machinae operandi). Exempli gratia, pro eodem oleo SAE 5W-40, viscositas kinematica est ab 12,5 ad 16,3 cSt. Hic parameter est potissimus, quia determinat quomodo velum oleum in frictionibus maculis se gerit. Ex consilio motoris (alvationes in superficiebus coeuntibus, oneribus contactus, velocitate motus mutui partium, asperitatis etc.), automaker meliorem viscositatem eligit pro certo machinae combustionis internae. Haec viscositas indicatur in mandatis operandis ad currus.

Motoristae erronee coniungunt indicem aestivum sic dictum directe cum licito oleo operante in aestate temperaturam. Talis nexus est, sed valde conditionalis est. Directe, index aestatis unum tantum valorem indicat: viscositas olei in C°C.

Quid significant numeri in engine oleum?

API genus

Secunda designatio frequentissima est API classificatio olei (Institutum Americanum Petroleum). Hic quoque index rerum notatione comprehenditur. Dicere possumus hunc classificatorem indicat manufacturibilitatem olei.

Decoding proposita a fabrum Petroleum Instituti Americanorum satis simplex est. Classificatio API duas litteras principales includit et, in quibusdam, numerus hyphenatus qui specificat aream \uXNUMXb\uXNUMXbus olei particularis. Prima est littera indicans aream applicabilitatem olei, secundum machinam virtutis ratio. Littera "S" indicat oleum machinarum gasoline destinatum. Littera "C" indicat diemel consociationem ducatus.

Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA

Secunda littera pertinet ad olei fabricam. Manufacturibilitas significat magnam vim notarum, quae suum cuique genus API postulatum habet. Et quanto longius a principio in alphabeto littera secunda in API designatione, eo oleum technologice profecit. Exempli gratia, API gradus S. M. oleum melius quam SL. Ad tormenta pellentesque cum per filtra particulata vel onera aucta, litteris additis notationibus adhiberi possunt, exempli gratia: CJ-4.

Hodie, ad currus vectores togatos, SN, CF classes secundum API promoventur.

Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA

ACEA partitio

Societas Automobile Manufacturers Europaeae suum systema induxit ad aestimandum applicabilitatem olei motoris in quibusdam machinis. Haec divisio constat litteris Latinis et numero. In hac arte quattuor litterae sunt:

Numerus post litteram indicat non-faciendi oleum. Hodie maxima olea motoria ad vehicula civilia universalia sunt et sicut A3/B3 vel A3/B4 ab ACEA vocantur.

Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA

Alia Features Maximus

Proprietates et ambitus olei machinalis etiam ab his notis afficiuntur.

  1. Viscositas index. Ostendit quantum olei viscositatem mutat, quanta caliditas oritur vel cadit. Superior viscositas index, eo minus dependens ducatus in mutationes temperaturas. Hodie figura haec ab 150 ad 230 unitates decurrit. Olea viscositatis cum magno indice aptiores sunt climatibus cum magna differentia inter temperaturas maximas et minimas.
  2. Rigentem tortor. Punctum ad quod oleum humorem amittit. Hodie summa qualitas synthetica fluida temperaturae tam humilis quam -50°C manere potest.
  3. Mico punctum. Quo altius hoc indicator, oleum in cylindris et oxidationibus magis resistit. Pro modernis lubricantibus, punctum ictuum mediocris inter 220 et CCXL gradus sunt.

Engine oleum designans secundum SAE, API, ACEA

  1. sulfatis cinis. Ostendit quantae solidae cinis remaneat in cylindris post oleum exustum. Computus massae ducatus recipis. Haec autem figura ab 0,5 ad 3% vagatur.
  2. Alkaline numerus. Facultatem olei ad machinam a caeno depositis mundandis et formationi eorum resistendam determinat. Quo altior numerus ignobilis, melius oleum pugnat fuligo et pituitae deposita. Hic modulus in ambitu ab 5 ad 12 mgKOH/g esse potest.

Olei machinae notae variae sunt. Sed in canistris plerumque notari non possunt, etiam cum descriptione notarum singularum in pittacio, nec magnum momentum habent in obeundis proprietatibus ducatus.

Add a comment