Maryana 1944 part 2

USS Yorktown (CV-10), unus e vehiculis vehiculis TF 58. aircraft alatae - SB2C Helldiver dive bombers; post eos sunt pugnatores F6F Hellcat.

Proelium maris Philippinum eventum expeditionis Marianae constituit. Praesidia Saipanu, Guam et Tinian, quamquam desperata res, non ab armis discedere.

Noctu diei 18 mensis Iunii anno 19, classes Americanae et Iaponicae in mari Philippino tantum horae ab maximo aerium concursu in historia erant. TF 1944 - coetus cursorium celeriter aircraft sub mandato Vice Adm. Mitcher - natavit in quinque partibus, ab 58 km separatis. Eorum compositio haec fuit;

• TG 58.1 - vehiculi classiarii Hornet et Yorktown, levis aircraft portantes Bello Wood et Bataan (Sodalitates eorum fugae ornatae ex 129 F6F-3 Hellcat pugnatores, 73 SB2C-1C Helldiver dive bombers et quattuor SBD -5 Dauntless, 53 TBM / TBF - 1C Vindex bombers et torpedo bombers et octo F6F-3N hellcat noctis pugnatores - summa 267 aircraft); tres celoces graves (Baltimore, Boston, Canberra), unum anti- elit cruiser (Oakland) et 14 eversores;
• TG 58.2 - vehiculi classiarii Bunker Hill et Wasp, leves baiulatores Monterey et Cabot (118 Hellcats, 65 Helldivers, 53 Vindices et octo F6F-3Ns - 243 aircraft sunt in summa); tres lembosores lucis (Santa Fe, Mobilis, Biloxi), unum anti- elit cruiser (San Juan) et 12 eversores;
• TG 58.3 - Classis vehiculi Incepti et Lexington, levis aircraft portatores Princeton et San Jacinto (117 Hellcats, 55 SBD-5 bombers intrepidos petunt, 49 Vindices et tres F4U-2 nocturni pugnatores "Corsair" et quattuor noctis pugnatores F6F-3N "Hellcat "- summa 228 aircraft); cruiser Indianapolis gravis, tres lembos levis (Montpellier, Cleveland, Birmingham) et unus anti- elit cruiser (Reno) et 13 eversores;
• TG 58.4 - navis Essexiae ferebat, onerarias levis aircraft Langley et Cowpens (85 Hellcats, 36 Helldivers, 38 Vindices et quattuor F6F-3Ns - summa 163 aircraft); tres lembos (Vincennes, Houston, Miami) et unum anti- elit cruiser (San Diego) et 14 eversores;
• TG 58.7 - Septem pugnae naves (Carolina Septentrionalis, Washington, Iowa, Nova Jersey, Indiana, Dakota Australis, Alabama), quattuor celoces (Wichita, Minneapolis), New Orleans, San Francisco) et 14 vastatores.

Vice Praefectus Ozawa, praefectus classis mobilis (praecipua vis navalis Navy Iaponica), copias suas sic distribuit:

• Quadrigis A - classiarii vehiculi Shokaku, Zuikaku et Taiho, simul primam Aviationem ala formantes (coetus eius constrata, DCI Kokutai, ex 601 A79M Zeke pugnatores constabat, 6 D70Y bombers Judy dive et septem maiores D4A Val et 3 B51N Jill bombers torpedo — summa 6 aircraft); magna celoces Myoko et Haguro; levis cruiser Yahagi; destruentes septem;
• Quadrigis B - vehiculis e classibus Iunyo et Hiyo et levi ferebat Ryuho vehiculis, una cum Secundae Aviationis ala (coetus eius constrata, 652. Kokutai constabat ex 81 A6M Zeke, 27 D4Y Judy, novem D3A Val et 18 B6N. Jill - summa 135 aircraft );
• pugnae Nagato, cruiser Mogami; octingentos praedones;
• Quadrigis C - levis aircraft portantium Chitose, Chiyoda et Zuiho, simul tertiam Aviationem alam formantem (coetus eius constrata 653 Kokutai, constabat ex 62 A6M Zik et novem B6N Jill torpedo bombarum et 17 maior B5N "Kate" - summa 88 aircraft); naves pugnae "Yamato", "Musashi", "Kongo" et "Haruna"; magna celoces Atago, Chokai, Maya, Takao, Kumano, Suzuya, Tone, Chikuma; levis cruiser Noshiro; octingentos praedones.

In capite formationis validissimus coetus C erat, maxime in navibus praeliis et celocibus (se renitens oppugnationibus et instructior tormentis anti-aircraft) et vehiculis minimis magni pretii, scopi ab Americanis possibilis erat suscipere. Partes A et B secutae sunt post circiter 180 km, iuxta partes circiter 20 km distantes.

In summa, Mitscher Air Force constabat 902 aircraft operandi ex transtris vehiculorum aircraft (including 476 pugnatores, 233 bombers dive et 193 torpedo bombers) et 65 seaplana quae in bellis navibus et lembis operabantur. Ozawa solum 430 elit (including 222 pugnatores, 113 bombers dive et 95 bombers torpedo) et 43 seaplana. Mitcher plus quam bis commodum habuit et in pugnatoribus ter - ex 222 Zeke totidem quot 71 (vetior versio A6M2) pugnator-bombers functus est. Praeter celoces, etiam omnes navium classes superabat.

Sed mane die 19 mensis Iunii naves TF magis magisque iactatae sunt. Ozawa excellentem usum praecipuum emolumenti eius fecit - longam facultatem elit propriae. speculandi vehicula et seaplana 58 km e navibus ausa; ii Mitchers nonnisi 1000 km habent. Ut res Americanis peius faceret, aerium sodalitates Iapones ab 650 km oppugnare potuerunt, Americani ab circiter 550 km. Itaque periculosissimus hostis in classe mobili dux erit, qui audacter spatium reducit, studens "propius accedere". Sed Ozawa cognovit quod Adm. Spuria, praefectus Classis quintae Navy US et dux Operationis Forager, cavet ne oppugnare possit.

SB2C Helldiver bombers dive (de aerium aerium civitatis Eboraci pictis) substituti Dauntlesss in navibus US Navy vehiculis aircraft sunt. Potentiale plus pugnae habebant, velociores erant, sed difficiliores erant gubernatori, unde cognomen "Bestiae" erat.

Dum Ozawa propositum erat naves Mitcher destruendi, prioritas Spruancei erat ad litus caput in Saipan tuendum et ad Marianas classem incursionis. Ita TF 58 libertatem suam decurrere amisit, hanc valde mobilem formationem ad se fere stabiliter defendendum cogens. Peius, ut Marianis prope morari iussisset, aliud insigne commodum hostibus dedit. Aeroplana Ozawa nunc Guam nisl ut ante basibus uti poterant. Ibi postquam populationes refellentes et antequam ad eorum tabellarios redirent, longius etiam ultra spatium aircraft Mitscher oppugnare poterant.

Cum TF 18 naves Iaponicas vesperi ante diem 58 Iunii collocare neglexerint, Spruance Mitscher praecepit ut catervam suam Marianis propius traheret ne hostes eum sub tenebrarum obtentu transirent. Quam ob rem, nocte diei 18/19 Iunii, uterque Mitschera (TF 58) et Ozawa (Fleet Mobilis) orientem versus Marianas navigaverunt, constantem inter se distantiam tenentes. Nocte ante, propter relationem de Cavalla subaquaneam, Americani situm hostium detexerunt, vespere die 18 mensis Iunii ab HF / PV radios radios confirmaverunt, sed haec notitia inaestimabilis magis magisque hora quaque transitoriis facta est. Ante hoc, nulli exploratoris speculationis Mitcher tabellarios Ozawa locaverat, quia hic, sollerter versans, nautas TF 58 speculatores semoto servavit. Interea eius plana motus nautarum Americanorum investigavit.

Ozawa speculandi vehicula non pepercit. Inter 4 et 30, 6-00 seaplana B43N Kate et 13 D5Y Judy et 11 E4A Jake eos miserunt, probabiliter intellegens plerosque ab Hellcatis interceptos iri antequam aliquid referre posset. Nihilominus, cognita exacta positione TF 19 vehiculorum aircraft erat ei prioritas, cum tuto ab hoste spatium servare conaretur. Tamen speculandi causa tot copias explicatis, reiiciendo elit, quae classem ab aqua tuendi ab oppugnationibus tueri existimabantur, compensare statuit. Considerans quam paucos praedones habuerat (ineunte Maio et primo Iunio totidem amisit ad septem, plerique submarinis Navy submarinis submersi sunt, unde nunc tantum 13 ex eis habebat), periculum ingens capiebat.