Currus optimus pro iter in Russia, Europa - off-road

Autotourismus diu commune phaenomenon fuit, primum in US et Europa, et nunc Russiam pervenit. Si vis perfectam invenire autocinetum pervagando circa Europam, in viae qualitate, electio ingens erit.

Multae quoque carros sunt quibus sine timore iter in itinera Russiae potes. Multum in Vodi.su website de talibus carris iam scripsimus: hi sunt minivan Coreani vel Iaponica, compago spatiosa SUVs, qualia sunt Patriot UAZ.

In hoc articulo, conabimur considerare carros in quibus sine timore potes viam quavis via ferire.

communem

A bonus peregrinatione currus has notas:

• interior spatiosus;
• oeconomica cibus consummatio;
• mollis suspensio;
• truncus magnus.

Si pelles in Russia, tunc speciales requiruntur ad SUVs;

• altam terram alvi;
• reliability,
• parcas partes disponibilitate;
• potius rota coegi;
• cibus humilis tabes est.

Quis optiones praesto in foro ad haec requisita?

Subaru Outback и Forester

Subaru Outback indicatur ut plaustrum omnium locorum. Componit qualitates optimas plaustri transitoriae et stationis.

Subaru producta non sunt pro pauperibus motorists. Pretia in negotiationibus carrum domesticis ab 2,2-2,5 decies rublis vagantur. Sed emptio pretium est.

Raeda sistitur duobus machinis;

• 2.5S Lineartronic, 175 horsepower;
• 3.6RS Lineartronic, potentia 260 hp

Utraque stringere gradus venient cum tota rota coegi.

Cibus consummatio erit;

• 10/6,3 (urbem/viam) ad exemplum minus validum;
• 14,2 / 7,5 - pro 3,6 sextario machinae.

Ambo cars ad 5 sedes designantur. Terra alvi CCXIII millimetris plene onerata est.

Ita Outback Subaru considerari potest ut unus e candidatis titulo optimi currus ad iter tam in Russia quam in Europa. Principio, in Civitatibus Foederatis, pluries titulum "Auto Anni" praecise pro hoc parametro accepit.

Bene probatum magis parabilis Subaru Forester. Haec media amplitudo transversalis est, quae in Russia pro 1,6-1,9 miliones rublorum emi potest.

Hic quoque ratio omnium rotarum agitandi est. Minus valida tormenta ex 150 et 171 hp inaugurata sunt. Est etiam 246 HP diesel versio, quae in Russia praesto non est. Cibus consumptio - intra 11/7 liters (urbs / via).

Subaru Forestarius bene erit optio peregrinandi cum tota familia. Facile homines accommodare 5 potest.

Renault Vel Picasso

Haec raeda dicta est specimen operationum foris. Tribui potest segmento budget. Pretia in salons Moscuensi ab octingenta ad 800 milia rublorum discurrunt.

Specificationes multo modestiores sunt quam Subaru, ideo Skoda Roomster considerari potest ut currus ad iter circa Europam vel Russiam, sed intra viae plus minusve normales. Off-via melius est non agere.

Cibus consumptio in cyclo mediocris est;

• 6,4 liters pro 1,4MPI ad 86 hp, 5MKPP;
• 6,9 pro 1,6MPI ad 105 hp, 5MKPP;
• 7,4 l. pro 1,6MPI, 105 hp, 6automatic tradenda.

Cubiculi interior satis spatiosa est. Sedes novissimi tres viatores designantur. Sarcinas cellula spatiosa est. Si placet, subsellia plicari possunt et latum lectum accipias.

BMW X3

Anno 2012, in BMW X3 optimus longi intervalli crossovers nominatus est. Non potest non consentire cum tali decisione. Examina facta sunt in itinere cum longitudine circiter 1300 km. Via per agros asperos et per qualitatem autobahns transivit.

Pretia pro X3 BMW pro 2015 sunt in ampliatione 2,3-3 decies centena milia rublorum. Anno 2014, tota linea SUVs et crossoveri minora updates accepit. Secundum parametris dimensiones hoc exemplar competitores suos superat: Mercedes GLK et Audi Q5.

Auctoritas negotiatores aute 3 petrol et 3 xDrive diesel machinas 2 et 2,9 liters habent. Potestas — ab 184 ad 314 horsepower. Consumptio in via est admodum parva pro tali SUV: 4,7-5,5 (diesel), 5,9-6,9 (gasoline).

Re vera, tota series BMW X in Russia aestimatur. Sed X3 est, quod pretio plus minusve parabili distinguitur, spatioso 5-seatente interiore, trunco ​​spatioso et facultate transversali bonam. Sine dubio haec raeda apta est ad extemporalitatem incessus et ad autobahns Europae lenis.

Audi A4 Allroad Quattro

Si carros Germanos pretiosas attigeris, tunc Auch praeterire non potest.

A4 linea plura exempla includit:

• A4 Sedan;
• A4 Avant - hatchback;
• A4 Allroad Quattro plaustrum coegi est all-rota.

Allroad Quattro perfectam electionem pro longis itineribus. Pretia pro incipiant ad 2,2 decies centena millia rubles.

There are currently two packages available:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hp) 6 velocitas manualis;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hp) S tronicum cum hydrau pello.

Quod ad tantas machinas validas, esca consumptio satis accepta est - 6 liters in cyclo suburbano. Vera sunt etiam diesel versiones quae in Foederatione Russica non exhibentur, consumptio eorum circiter 4,5 liters cibus pellentesque extra urbem centum chiliometrorum erit.

Raeda ad quamlibet viae genus optime accommodata est. Alvi eius a pluribus centimetris excitata est. Ante fundum est munimentum sartagine et machinae oleum. Basis versio venit cum rotarum 17 inch. Ordinem singularem facere potes pro 18 et 19 inch.

Operatio dynamica etiam in gradu valde bono, facile potes ad centenas in secundis 6-8 secundis accelerare et per autobahnorum celeritates ad 234 chiliometrorum per horae currere. Patet eiusmodi celeritates paene toto orbe ad vias publicas prohibitas esse, sed alias carros sine difficultate facile consequi potes.

Multum observandum est ad systemata securitatis, adiutores et multimedia ad viatores delectandos necessaria sunt. 5 homines magnos in curriculo huius currus sentient.

SEDES Altea FreeTrack IV × IV

Divisio Volkswagen Hispanica etiam se distinxit transitum sui consilii solvendo. SEDES Altea FreeTruck vix potest dici in vero sensu verbi crossover. Unius voluminis minivanum magis spectat, et ipse fabrica hanc raedam quasi MPV indicavit, id est quinque ianuae plaustri stationis omnium locorum.

Humus alvi 18,5 centimetra permittit te exire in luce off-via. Certe, non potes solliciti esse quod alicubi labefecit crankcase franges.

Raeda sistitur in duabus versionibus: 2WD et 4WD. Omni instrumento rota coegi venit cum axe coniuncta tergo.

Pretia ab 1,2 decies centena rubles incipiunt.

Specimen satis honestum est;

• 2-tsi sextarius ca- 211 expresses equi;
• cista notata DSG cum duobus discos defessa (quid sit in Vodi.su diximus tibi);
• maxima celeritas 220 km/h, acceleratio centeni in 7,7 secundis;
• In urbe consumit X libras A-10, extra civitatem - 95 litres.

Verisimile est te cum magno tumultu turmae in Altea FreeTrack proficiscere, sed familia quinque commodius in casula quinque sedis accommodabitur.

Altea species est aliquantulum insolitum, praesertim cratem ovalem parvam. Intus sentis designatores Germanos manus suas in - omnia simplicia esse, sed sapida et ergonomica.

Mollis suspensio: MacPherson strut frontem, multi-link tergo. In fractis itineribus nihil admodum concutit, sed currus omnia impedimenta confidenter transit. In cursu magno, suspensio magis fit, ut foveae et labeculae paene non sentiantur.

In summa, haec optima electio est pervagandi Europam et Russiam. Raeda etiam in luto transire poterit, machinae potentiae ex quavis fovea satis est.

In Vodi.su informationes invenies de aliis carris quibus in itinere aliquo ire potes.

... loading