Optimum cars Genevensis Motor Show MMXVI

Decem Bugatti

Supercars operam hoc anno comparaverunt - exemplaria nova Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren et Aston Martin non statim ostendere solent - sed impetus in parvis SUVs nuntius post hypam fuit. Europa urbem amplitudinem "faux XNUMXxXNUMXs" amplectitur et, sicut Australia, in vestigio sunt ad exclusiones conventionales exclusiones. Hic sunt elucidae, magnae et parvae.

Decem Bugatti

Successor ad currus velocissimos in mundo, Chiron a whopping 8.0-sextarius W16 machinatio (duo V8s retro dorsum) cum quattuor turbocharged 1103 kW/1600 Nm, aequivalens quattuor V8 Holden Commodoribus vel 11 Corollas Corollas valet. Accelerare potest ad 100 km/h minus quam 2.5 secundis ac summam celeritatem supra 420 km/h habet. Exemplar praecedens velocitates usque ad 431 km / h attingere potuit, sic Bugatti manicam suam clare habet. Etiam in 566kW Lamborghini V12 Centenario et novo Aston Martin DB11 cum machina 5.2 sextariis geminis turbo V12 facit.

Rinspeed Ethos

Insana haec guys apud Helvetios tuner Rinspeed in BMW i8 obturaculum-in supercar hybridarum instructum habent, paucas technologias autonomas incessus addidit, plicas rotae gubernantis inauguravit, et fucum ad reprimendam negotiationem praemisit. Vigiles non cognoverunt te fucum ab sede aurigae volare. Cave: hoc est tabula pro car dealership. In momento.

Conceptus Opel GT

In bulla Opel instrumentorum Australiae nuntiavit Opel GT unum esse ex eius "cars somnii" antequam cito addit societatem "somnia vera" esse. Si Opel GT satis favorabilis recognitiones in spectaculo recipit, Opel dicit se viam suam compactam aedificandi, ante machinationem, ante-rotam-coegi aemulum, Toyota 86. Potentius opus est quam tres 1.0-liter. -cylinder engine. cylindricum turbocharged in autocineto conceptu ab Holden ad consilium Opel constructum. Opel etiam novos Mokka haedos SUV revelavit qui postea Trax reponerent.

Ford Ford Fiesta ST200

Optimus calidus excludit in mundo sicut calidior obtinuit. 200-sextarius Fiesta ST1.6 turbo machinam auget ab 134 kW/240 Nm ad 147 kW/290 Nm. In trademark Ford "orboost", potestas pervenit ad 158kW/320Nm in 15 secundis. Ratio calces brevior redigit ad tempus accelerationis 0-100 km/h ab 6.9 ad 6.7 secundis. Suspensio retunsa et gubernatio, tum dumeta posteriora maiora, etiam tractatio emendare potest. Praesens Fiesta ST 1200 unitates - plus quam societas umquam expectata vendidit - sed Ford adhuc est dicere si ST200 iter nostrum petit. Transgressus digitos.

HR-C toyota

Non tam fera ac MMXIV conceptus e Parisiensi, stirps C-HR (coniunctio alti equitis) adhuc edgy designatur pro notam conservativam.

Quae cum Mazda CX-3 et Honda HR-V petiverunt, parva SUV in Australia proximo anno primo adveniet. Toyota est longior et latior quam competitores eius, quae parvae currus civitatis nituntur. C-HR maior est quam Corolla et tantum 4cm breviora generatione priora RAV4.

Lorem a 1.2kW 85-sextarius turbocharged machinam petrolam cum sex velocitate manuali vel CVT cum duo- et quattuor rotarum eiecit. Hybrida sequar.

Toyota

Civica duplices digitos pervenit; fovit Genavae detectus erit 10.th ad insigne gestandum. Inferior, latior et longior Honda exemplar quinque ianuarum venalium erit in Europa, ubi proximo Aprili prodibit. Showrooms Australiae postea percutiet, post launch of Asia-porta facta.

Honda bulla Australiae Stephen Collins confirmat versionem Type-R novos versus juncturam esse. Australia decrevit non importare versionem candentis 228-sextarius turbo recentis anni emissi recentis anni emissi.

Regulares versiones MMXVII Minutiae Civilis machinas turbo rescindi faciet. Australia Honda verisimile optet turbo plus 2017-sextarius quattuor pro currenti 1.5.

Conceptus Subaru XV

Subaru auctor erat in agro filiorum SUV cum suis XV, summus equitans versionis Imprezae.

Postera generatio XV scenicas locales in prima parte anni proximi, in suggestu globali aedificans post novum Impreza tempore Decembri.

Design bulla Mamoru Ishii dicit XV conceptus "pulchellus prope" ad versionem producendam, cum magis emphasin in "omnium locorum commodorum".

Ut cum Impreza, XV in linea resignatam currentis Subaru 2.0-litteris machinam et magis amabiliorem, instructam interiorem fore. Subitis automatic bracis et caecis macula magna vigilantia praesto esse debet.

VW T-Crux Aura Concept

Vultus ut homagium Terrae Rover Evoque convertibile, Aura T-Crux tectum accipiet et novum parvum SUV sub Tiguan sedet erit.

Volkswagen dicit tria exempla SUV plura demum se Tiguan et Touareg coniungturum, sed transitorium Polo-substructum prioritatem fore verisimile est.

Conceptus 1.0-sextarius turbo machinam incidit 81 kW potentiae.

VW praeses Herbert Diess dicit VW posse "bene imaginare hoc in foro tamquam exemplar productionis convertibilem ponendo" quod est et iocum et parabilis - "verum "currus populi"".

Hyundai Ionic

Coreanica responsio gigantis Prius Toyota, Ioniq, in Australia primo anno proximo ventura est postquam productio globalis morata est. Prius dissimilis, Ioniq hic praesto esse potest in versionibus hybridis et omnibus-electricis.

Hyundai Australia bulla Scott Grant dicit notam interest in omnibus variantibus, quamquam putatur plenam EV versionem probabile approbare.

Hybrida Ioniq utitur graviore pugna quam Polymerus Prius - lithium-Ion pro hydride nickel-metal - et Hyundai asserit se brevissimas eruptiones omnium electricorum in velocitatibus ad 120 km/h liberare posse. Obturaculum-in petit 50 km currunt in tractu electrica, currus electrici plus quam 250 km.

Quod est vestri ventus currus a Genavae motore Show MMXVI? Dic infra in comment.