Top Automotive News & Stories: October 1-7
Auto instaurabo

Top Automotive News & Stories: October 1-7

Omni septimana colligimus optimas annuntiationes et eventa e mundo carros. Hic argumenta inexplicabilia sunt a die 1 octobris ad 7th.

Imago: Bimmerpost

BMW i5 quaeque in patentibus applicationibus

BMW cum suis futuristicis i3 et i8 obturaculum-in bigeneribus fundendum fecit. Nunc, si novae limaturae patentes credendae sunt, BMW laborat ut i disgregatus cum i5 novis iXNUMX.

Imagines in applicationibus vehiculum monstrant quod styli aliorum BMW i vehiculorum clare congruit. Transversum instar quattuor-ostium cum BMW subscriptio duplici crate ac i3-similis postesque suicidium fores. Singula non confirmata sunt, sed fieri potest ut i5 omnia BMW offeret praeter vexillum obturaculum-in versione hybrida.

Quaesitum est directe ad exemplar Teslae X, i5 praebere debet magnitudinem, facultatem ac effectum quae ab exactore cotidiano exspectant. Haec omnis pars consilii BMW maior ludio ludius in electrico foro vehiculi fieri potest. Exspecta plenam declarationem intra duos annos proximos.

Bimmerpost primum nuntium rumpere.

Imago: Hemmingus

Estne $140 ultra-luxuria Jeep in via sua?

Ford notissimum est suis utilitatibus SUVs quae terrestres commoditates cum off-via facultatibus restituunt. Dum altiores gradus stringere in quibusdam suis vehiculis sellas pellicea et singula chroma addunt, haud facile est argumentari illos vehicula ad luxuriam destinatos esse. Tamen exemplar futurum cum pretio incipiens plus quam $ 100,000 Jeep in segmento SUV luxuriae capere potuit.

Renovare voluit nomine Grandis Wagoneer, currus aemulos oppugnabit ut Range Rover, BMW X5 et Porsche Cayenne. Jeep CEO Mike Manley dixit "Non puto tectum pretium per se esse pro Jeep... Si in US partem segmenti spectes, mihi bene factum Wagoneer Grande via certare potest. per illam portionem ".

Jeep vellet exire omnes ad creandum carrum, qui ter constat quantum bonum Grand Cherokee - sine dubio necesse esset multum plus extolli in lautitiae deliciae quam extemporalitatis promptitudinem ponere. Fieri potest ut currus in eodem suggestu aedificetur cum crossover Maserati Levante et instructus tormentis specialibus in exemplaribus Jeep non inventis. Quid restat videndum est num currus lignum exteriorem ausam habebunt sicut ille qui originalem Grand Wagoneer classicum adiuvit.

Auto Express plura habet.

Imago: Chevrolet

Chevrolet retegit hydrogenii militaris salsissimus

Civitates Americae militaris continenter exspectant novas technologias ut milites adiuvent, et nova statio quae cum Chevrolet evoluta est, consectetuer cibus cellae potentiae in campo proelii quaerit. Colorado ZH2 appellatus, dolor e cinematographico sci-fi directum quiddam simile spectat et operatores militares multis beneficiis praestabit.

Vehiculum ex Colorado salsissimi praesto consumers nititur, sed graviter ad usum militarem mutatum est. Supra sex pedes et dimidium est longus, septem pedes latum et in viae 37 inch coronas aptum. A fronte et tergo late resignatae sunt et nunc pluma levia vectes, lamellae lapsae et stuppa hitches ad emendandum opus asperum.

Maxima autem est consectetuer cibus cellae tradendae instructus. Hoc concedit pro operatione prope tacita, quae in applicationibus militaribus critica est, et vim exportandi auferendi notat, quae instrumenta auxiliaria ad focales cellulas potentiae coniungendas permittit. Hydrogenium cibus cellae aquam emittunt sicut exhauriunt, ergo ZH2 etiam milites in locis remotis hydratos retinere possunt. In proximo futuro, currus veras probationes incipiet.

Viridis Car Reports details ZH2.

Imago: Carscoops

Henricus Fisker in negotio

Henrik Fisker numquam audisti, sed paene certe consilium carrum eius vidisti. Instrumentalis in progressione BMW X5 erat, et ut Design Director Aston Martin, speciosa DB9 et Vantage exempla scripsit. Etiam turmam suam autocineticam condidit, ut Karma sedan crearet, prima luxuria sedans electrica mundi. Etsi societas ex negotiorum anno 2012 exivit, Fisker dicit se laborare ad opus cogitans et aedificans omnino novum vehiculum electricum.

Nihil notum est de autocineto praeterquam rudis adumbratione, et Fisker pollicetur autocinetum proprietatis praeliorum cum centenis milium passuum habiturum, necnon melius spatium interiorem quam certamen. Haec omnia probanda restant, sed si Fisker pergit semita recordum faciendi cars pulchras, fructus proximus certus est esse pulcher.

Plura apud Carscoops.com.

Imago: Tesla

Best Electric Vehiculum Sales mense

Si dubitatio de electricis vehiculis futura est, vide vide eorum recentes venditiones numerorum - September 2016 pone omne tempus recordum pro obturaculum-in vehiculis electricis venditis mense in Iunctus Civitas.

Prope XVII 17,000 obturaculum-ins venditae sunt, usque 67% ab 2015 Septembri in 15,000. Hic numerus etiam priorem menstruam recordationem circa MMXVI 2016 mense Iunio 7,500 excedit. Tesla exemplar S et exemplar X summum venditores erant, cum unitates circiter XNUMX XNUMX venditarum, figura menstrualis. Sales data illis carros quoque.

Quid amplius, obturaculum in venditionibus amplius expectatur emendare, cum Chevrolet Bolt et Toyota Prius Primus mense Decembri deductis, ut duo lusores in EV lusu viae nostrae etiam citius plene electuriant.

Intus EVs plena venditio deiecerit data.

Imago: Shutterstock

Nulla via mortes in XXX annis?

Ob censum altum rate viae negotiationis mortes, NHTSA denuntiavit suum ambitiosum propositum assequendi nulla mortes viarum in US intra 30 annos. "Omnis mors in viis nostris tragoedia est", NHTSA dixit princeps Mark Rosekind. "Non possumus prohibere. Munus nostrum nulla mortalitas est plusquam iustus dignus finis. Hoc solum scopus acceptus est.'

Id fiet variis inceptis et expeditionibus. Facultates dispendentes in motoristae mercandi et educandi circa pericula distractorum et incessus infestantium hunc numerum reducere adiuvabunt. Viae emendatae et excultae normae securitatis excultae etiam adiuvabunt.

Secundum NHTSA, error humanus causa 94% de accidentibus car. Ita homo ab pulsis aequationis omnino removens salutem meliorem adiuvabit. Ut talis, NHTSA programmata fovet ut evolutionem autonomiae incessus et autonomiae vehiculi sui iuris augeat. Dum haec nuntius motoristarum potest frustretur, omnes vias nostras tutiores facere possunt.

NHTSA legunt constitutionis officialis.

Una sabbatorum review

Deficiens Takata airbags ad revocationem aliquorum BMW exemplorum perduxit. Circa 4,000 X3, X4 et X5 SUVs debent ire ad negotiationem localem quae airbags reparavit cum vitiosis weldis, quae inflatorem airbagum causare possunt ab laminae ascendente separare. Effectus potest dissolvi airbag vel metallicus partes in aurigae in ruinam coniecta. Airbag probatio adhuc continuatur, itaque rectores BMW cum vehiculis affectis debent temporaliter mercatorem suum pro autocineto rentali contingere.

Mazda supra 20,000 3 revocat Mazdas ut piscinas gasorum quae incendium capere possent figere. Vehicula quaedam 2014-2016 vehicula habent praedia gasi quae durante productione et vibrationibus normalibus laesa sunt ab incessu causare pactionem deficere possunt. Hoc faciens, permittit ut cibus stillare super superficies calidas, inde in ignem. Quibusdam 2016 annos quinque carros, pauperis qualitas imperium consecuta est in turpia gas lacus, quae etiam cibus pinum causare potest. Revocatio incipiet Kalendis Novembribus 1.

Si certantem semper spectasti, praefectum vidisti cum cauda currus e gubernaculo aurigae est. Fere, praepositus moderatus desiderabile pluma est in carris faciendis, quod ruerat revocatum 243 Macan SUV paulum ironicum. Anti-volumen talea falli potest, postremum vehiculum causat ut repente e potestate trahere possit. Cum sciret praepositum tractare partem esse peritus exactoris, non est quod mirari vis in condicionibus normalibus incessus. Ruerat nescit cum receptui incipiet, itaque Macan rectores ambabus manibus usque ad tempus rotam gubernantem tenere debent.

Car querelae plus informationes de his recensionibus habet.

Add a comment