Personalis experientia domini currus circa operationem Largus

Mihi impressiones currus Lada Largus communicare volo. Iter non iocus. In utramque partem, procursum alicubi per 900 km perrexit. Hic tam exiguum iter habui paene a primis diebus emendae currum vincere. Dicam tibi de impressionibus Largi.

Cum autocinetum adhuc novum est et in-currere debet, omnes modos velocitatis machinae secutus sum. Quod probavi Avtovaz commendationes de maxima celeritate 130 km/h et machinae velocitatis usque ad 3500, quae in curriculo usque ad 1000 km flecti possunt.

Nimirum in tanta celeritate non habui, satis erat mihi non plus quam 110 km / h et machina celeritas circa 3000. Sed etiam in tanta velocitate, sonus machinae in gazophylacio est. adhuc audivi, quod non est valde jucundum. Putavi sonum vocis Largus paulo melius fore, attamen est 99% autocinetum alienum, nempe Reno Logan MCV. Sed nihil faciendum est, nisi quod postea omnia Shumkov ipse perfecit, ut perfectum silentium in casula sit.

Sed vere probaverunt tractationem Ladae Largus, etiam in acribus versationibus autocinetum confidenter intrat in magna celeritate, et corpus volvitur omnino non sentitur. Suspensio omnes irregularitates modo emendate absorbet, non frustra quod in Reno laudatus est - nullae sunt querelae nec esse possunt. Ego quoque vere probavi machinam aureus admodum altam esse, et revs ab ipso fundo colligit. Aliquando ita factum est ut quintus calces ad 70 km / h retardaret, deinde pedali ad pavimentum pressit et machinam celerrime accelerare poterat Largus 110 sine sensu fessus.

Cibus consumptio satis bona evasit, exivit 8 liters circularis, hoc ratione habita quod currus nondum currunt, certo scio minus adhuc futurum esse, saltem unum. sextarius. Dum igitur Largus mihi omnibus convenit, mihi optio optima est, septem subsellia, currus familiares!