Lux explorata currus armato "Cars levis armaturae" (2 cm), Sd.Kfz.222 Exploratio autocinetorum armatorum anno 1938 ab Horch comitatu explicata est et eodem anno copias inire coepit. Omnes quattuor rotae huius machinae bipennis acti erant et gubernabantur, summae resistebant. Figura multifacit alvei formatur per laminas armaturas revolutas in clivo directo et contrario locatas. Primae modificationes vehicularum armatorum cum 75 machinatione facta sunt, et posteriores cum virtute 90 hp. Armatura autocinetorum armatorum initio constabat 7,92 mm machinae sclopetis (vehiculi specialis 221), et dein 20 mm tormenti automatis (vehiculi speciale 222). Armamentum multifaceted turris circularis rotationis humili inaugurata est. desuper, turris crate valli valli clausa erat. Vehicula armata sine turribus producta sunt ut vehiculis radiophonicis. Antennae variae species in eis inaedificatae sunt. Vehicula specialia 221 et 222 erant signa Wehrmacht vehicula expedita per bellum. Usi sunt in societatibus autocinetis armatis speculandi phalanges piscinarum et divisionum motorizatarum. In summa, plus quam 2000 machinae huius generis productae sunt. Belli fulminis notio Germanica bene et celeriter explorata quaesivit. Propositum speculationis erat deprehendere hostes situmque turmarum, infirma loca defensionis, speculandi munitiones ac transitus speculandi. Terra explorationis suppleta est ab exploratore aere. Praeterea ambitus exploratorum subunitatum inclusa pernicie hostium obice pugnae, latera agminis tegentes, ac hostes insequentes. Instrumenta ad has metas assequendas erant speculatoriae lacus, vehicula armata, necnon circuitus motorcycli. Vehicula cataphracta in gravia divisa sunt, quae sex vel octo rotae subcinericii habebant, et leves, quae quadrigae unius rotae et pugnae pondus usque ad 6000 kg habebant. Praecipuae vehicula expeditae (leichte Panzerspaehrxvagen) erant Sd.Kfz.221, Sd.Kfz.222. Partes Wehrmacht et SS etiam vehiculis armatis captis usi sunt in expeditione Gallica in Africa Septentrionali, in fronte Orientali capta, et ex Italia post deditionem exercitus Italici anno 1943 publicati sunt. Fere eodem tempore cum Sd.Kfz.221, alius currus armatus creatus est, qui ulterius progressus est. Consilium ab Westerhuette AG, F.Schichau plantae in Elblag (Elbing) et Maschinenfabrik Niedersachsen Hannoverae (MNH) in Hannover creatum est. (Vide etiam "Medium personas armatas tabellarius" Specialis vehiculum 251") Sd.Kfz.13 Sd.Kfz.222 validioribus armis recipere putabatur, ut vel levibus hostibus lacus feliciter pugnaret. Propterea, praeter machinam MG-34 sclopetum 7,92 mm qua- les, tormentum parvum (in Germania tormentorum machinarum indicatur) 2 cm KWK30 20-mm caliber in autocineto armato constitutus est. Armatura nova, turri decachordo laxiore habitatur. In plano horizontali, sclopetum habuit sectorem circularem incendium, et angulus elevatio declinatio -7g + +80g erat, quae effecit ut ignis tam in terra quam in aere. Currus loricatus Sd.Kfz. 221 Die 20 Aprilis 1940, Heereswaffenamt iussit comitatum Berolinensis Appel et F.Schichau plantam in Elbloig ut novum raeda 2 cm KwK38 sclopetis 20 mm callum evolvere iussit, quae fieri potuit ut angulum elevatum ab -4 sclopeto daretur. gradus ad + 87 gradus. Novus raeda, cui nomen "Hangelafette" 38. postea praeter Sd.Kfz.222 adhibita est in aliis vehiculis armatis, incluso Sd.Kfz.234 currus armatae et piscina exploratoris "Aufklaerungspanzer" 38 (t). Currus loricatus Sd.Kfz. 222 Turris autocinetorum cataphractorum in summo aperta erat, et pro tecti compage ferream reticulum super illud extensum habebat. Artus cardo erat, ut rete erigi vel demitti in certamine posset. Oportebat itaque retia reclinare cum accendi ad scuta aeris in angulo elevationis plus +20 graduum. Omnia vehicula armata cum TZF Za visibus opticis instructa sunt, et nonnulla vehicula cum Fliegervisier 38 visibilibus instructa sunt, quae fieri potuit ut ignis in elit. Sclopetum et machina sclopetum habebant felis electricum, pro utroque genere teli separatum. Monstrans sclopetum in scopo monstrat et in turrim circumducitur manually. Currus loricatus Sd.Kfz. 222 Anno 1941, chassis modificatio in seriem deducta est, "Horch" 801/V designata, emendato machina instructa cum obsessione 3800 cm2 et potentia 59.6 kW / 81 hp. De machinis recentiorum emissis, machina ad 67kW / 90 hp boosted. Praeterea nova chassis innovationes 36 technicas habuit, quarum praecipuae trullae hydraulicae erant. Vehicula cum novis "Horch" 801/V gb designatam Ausf.B accepit, et vehicula cum veteri "Horch" 801/EG I gb vocabulum Ausf.A. Mense Maio 1941, armatura frontalis firmata est, densitatem 30 mm afferens. carinae armatae ex his constat elementis; — Armorum frontis. — Trucis armis. — Armorum frontis inclinatae figurae rectangulae. — tergo proclivis ad arma. — rotae libri. – malesuada euismod. - fuel tank. - partitio cum foramen pro iodi fan. — pennis. — Solum. — Sedes aurigae. — Instrumentum decuriae. — Turris rotanda poly. — propugnacula propugnacula. Iuncta carinae laminis iuncta revolvunt bracchia, iunctaque iuncta sustinuere glande hits. Laminae armaturae in angulo installantur ad ricochetam glandium et shrapnel provocandam. Arma renititur globis sclopetis ferendis in angulo 90 graduum congressu. Vehiculi remigio duobus hominibus constat: tribunus / machina tormentarii et agitator. Armatura frontalis. Arma frontalia operit operis aurigae et cellulam pugnae. Tres bracteae armaturae iunctae sunt ut satis spatii ad operandum exactoris praeberet. In lamina frontalis loricae superior perforata est pro inspectione socors videndi. Inspectio fissura sita est in plano oculi aurigae. Visus fuperius reperiuntur etiam in laminis loricae lateris anterioris carinae. Inspectio fovit opercula sursum aperta et in una plurium positionum figi potest. Marginibus inclusarum exsertae fiunt, quae additae glandium ricochetae praebent. Inspectio machinae e bulletproof vitreo fiunt. Inspectio perlucida caudices ascenduntur in Flexilis pads ad effusio concussa. Ab intus, Flexilis vel corium vitta supra cuneos spectantia inserta sunt. Quaelibet excludunt instructa cincinno interno. Ab extra, serae cum speciali clave aperiuntur. Retro armatus. Aft laminae armaturae machinam et refrigerationem systema tegunt. Duo foramina in duobus tabulis posterioribus sunt. Apertura superior clausa est per accessum machinae excludunt, inferior enim destinatur accessus aeris ad systema refrigerandum machinam et adaperta clausa et exhausta aere calido emittuntur. Latera posterioris carinae habent aditus machinae aperturae: alvei anterioris et posterioris compagi gb adnectuntur. Rota reservatio. Suspensionis rotae anterioris et posterioris conventus tutantur pileis amovibilibus, quae in locum obserantur. Cancelli. Ad tasque manus tuendi, craticula metalli iuncta a tergo machinae instituitur. Pars cancelli plicatur, genus quoddam excludunt imperatoris. Cibus lacus. Duae lacus internae cibus directe installantur post bulkhead iuxta machinam inter laminam superiorem et inferiorem partem posteriorem armaturae. Tota capacitas duorum piscinarum 110 litrarum est. Lacus uncis cohaerent cum pads concussu-absorbentibus. Eludet et ventilat. Proelium separatum est a cellula machinae per partitionem, quae ima et carinae armatae adhaeret. Foramen factum est in partitione prope locum ubi radiator machina inaugurata est. Radiator reticulo metallico tegitur. In inferiori parti partitionis foramen est valvae escariae, quae valvae clauditur. Est etiam radiatum perforatum. Ventilabis efficaciam refrigerationem radiatoris in temperaturis ambientibus usque ad +30 gradus Celsii praebet. Temperatura aque in radiato regulatur mutando fluxum aeris infrigidandi ad ipsum. Commendatur ut Celsius gradus frigidioris temperatus intra 80 - 85 gradus servetur. Alis. Insculpuntur ex sheet metallum. Tormenta sarcinae in fronte latae integrantur, quae clavis claudi potest. Anti-lapsi pittacia in tergo latae fiunt. Pauli. Tabulatum conficitur schedae ferro separatae, cuius superficies exemplaris adamantinae tegitur ut frictionem inter calciamenta remigii armatae et tabulatum augeat. In contignatione, cutoutae factae sunt ad imperium virgarum, cutoutae clausae sunt operculis et gaskets, quae prohibent pulvis viam ne ingrediatur cellulae pugnae. Exactoris tribunal. Sedes aurigae constat ex tabulis metallicis et dorsa integra et sede. Artus pessulae pavimento IBISCUM. Plures copiae foraminum in area factae sunt, quae sinit sedem moveri ad pavimentum pro commodo aurigae. The backrest adjustable benificium. Tabula instrumenti. In ashboardday continet machinas moderandas et permutationes in systemate electrica toggle. Instrumentum tabulae annectitur in caudex acervus-absorbens. Truncus cum virgas ad apparatum accendendum gubernaculo columnae adnectitur. CATAFRACTATUS car versions Duae versiones autocinetorum armatorum cum 20 mm tormentorum automatis, quae specie tormentorum tormentorum differebant. In versione prisca, 2 cm KwK30 gun conscendit, in recentiori versione - 2 cm KwK38. Valida armatura et onus infigens tela effecit ut his vehiculis armatis uti non solum explorandi, sed instrumenti vehiculis radiophonicis prosequendi ac tuendi. Die XX mensis Aprilis anno MDCCCCXXXX legati Wehrmacht pacti sunt cum comitatu Eppel ex urbe Berolinensi et comitatu F. Shihau ab urbe Elbing, providendo ut incepti progressionis per 20 cm "Hangelafette" 1940 inauguretur. sclopetum turris in autocineto armato, igni in scuta aeris destinata. Institutionem novae turris et armorum tormentorum molem autocinetorum armatorum ad 5000 kg auxit, quae ad aliquod oneris e chassis adduxit. Chassis et machina manserunt eadem ac in antiqua versione Sd.Kfz.222 currus armatae. Institutionem tormentarii designatores ad superstructuram puppis mutare coegit, et auctum remigium ad tres homines mutatum locum observationis excogitavit. Consilium quoque mutaverunt retia, quae desuper turrim tegebant. Documenta officialis pro autocineto ab Eiserwerk Weserhütte exarata sunt, sed currus armatae a F aedificati sunt. Schiehau ab Edbing et Maschinenfabrik Niedersachsen ab Hannover. Export. In fine 1938, Germania 18 Sd.Kfz.221 et 12 Sd.Kfz.222 vehicula armata Sinae vendidit. Sinenses currus armati Sd.Kfz.221/222 usi sunt in proeliis Iaponicis. Sinenses aliquot vehiculis re- armaverunt, insertis 37-mm tormentis Hotchkiss in turri cutout. In bello XX vehicula armata Sd.Kfz.20 et Sd.Kfz.221 ab exercitu bulgarico recepti sunt. Hae machinae in actionibus poenalibus contra fautores Tito adhibiti sunt, et in proeliis cum Germanis in territorio Iugoslaviae anno 222-1944. Hungariae et Austriae. Pretium unius currus armatae Sd.Kfz.222 sine armis erat 19600 Reichsmarks. Summa 989 machinae fabricatae sunt. habet euismod Certamina pondus t 4,8 Dimensiones: longitudinem 4800 mm width 1950 mm altitudo 2000 mm cantavit III homines armis 1x20 mm latae tormenti tormentarii 1x1,92 mm tormentarii Et civitatibus tribuebat XLVI conchas MCC rounds booking: carinae frontis 8 mm turrim frontis 8 mm genus engine est scriptor carburetor maximam facultatem 75 HP pleno cursu 80 km / h Subsidium virtute km 300 fontes: P. Camerarius, HL Doyle. Encyclopedia of the German Tanks of World War Two; M. B. Baryatinsky. Cars armati de Wehrmacht. (collectio armorum n. 1 (70) - 2007); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"; Ordinatione H.Dv. 299 /5e, normas pro celeriter exercitibus, libello 5e, exercitationes in vehiculo speculator expeditas (2 cm Kw. K 30) (Sd.Kfz. 222); Alexander Ludeke Arma Belli Orbis Terrarum II.