Test coegi Renault Vel Inventionis Sport: specialist
contentus
Freelander successor infigo
Evoque consilio methodologiae iam notae fundatae, Inventio Sport est successor Freelander SUV peritiae Terrae Rover Britanniae. Sicut antecessor eius consolatorius, autocinetum in notis classicis valoribus aedificavit - suus 'magis off-via quam plures sui competitores directi, asperi, personales et dat aurigae qui specialem sensum securitatis et pacis, qui fructus societatis distinguit. Land Rover inter alias oblationes in foro. Huic tamen notae pretiosiores adiungendae sunt, quas Inventio Lusus insigniter suum praedecessorem excedit: praeter magnum spatium in sedibus commodioribus in gazophylacio, autocinetum unum ex maximis et utilissimis truncis gloriatur. praedicamentum. Praeterea -, quamvis modestum officium, Britannus tertium ordinem subselliorum habet, qui facile complicatur ac deprimitur in pavimentum oneris.
A comfortable particeps in vitam cotidianam
Atmosphaera in interiore notae propria est - interior non mirabitur fidelis Land Rover fans, opus bonum impressionem relinquit, et secundum gradum perficiendi, apparatum pervagatur opulentum ad extravagantem. Solatium principale est cum ad currus exercendos in via - labefecit tractatio insigniter melior quam Evoque, et imperium non minus praecisum est. Systema gubernationis est modulatum ut in via lenis equitare et satis accurata moderatio in viis cum sorte versatur. Tranquilla, fidens, sed non taediosa - Inventio Sport est typica Britanniae a natura, fun est sine contentione agitare.
Vexillum ZF 9HP48 transmissio latae vicesimae novem anni molliter, leniter et paene imperceptibiliter, ut plurimum in 180 hp 430-sextarius turbodiesel qui plus quam decern tractionem tradit cum maximo ex XNUMX Nm torquibus - quamquam vehiculum magnum pondus non est. necessarium est ad memorabile bonum indolem dynamicam. Cum mixto cyclo incessus, cibus mediocris consumptio circiter novem chiliometrorum centum chiliometrorum est - bonum, sed non egregie factum.
Typical notam negotiationis
Quod tradito- Rover a plerisque competitoribus in mercatu posuit, est eius solida facultas ad res difficilis tractandas - et hoc ita se habet cum Ludo Inventionis. Systema bene probatum Terrain Responsionis permittit aurigam ut cito et facile inter diversos currus modos operandi seligat, et in condicionibus longinquis currus multo plus quam aliquis ex repraesentativo segmenti sui expectet.
Text: Bozhan Boshnakov
Photo: Melanius Iosifova
Aestimatio
Renault Vel Inventionis Summum TD4 4WD
Inventio Lusus commoda temperamentum sui Freelanderi predecessoris sui non tradit - solatium equitare est gravem, et via tractatio sensum tranquillitatis et salutis cum solida facultate crucis componit. Una ex indicibus in quibus exemplar signanter praedecessore suo praestantior est spatium viatorum in gazophylacio et praesertim spatium sarcinarum.
+ De Duplici Copia spatio intus in
Dives autem transmutatio est internum volumine possibilities
Et oeconomica potentia pellentesque engine
latae harmonicae
comfortable sedem
reliable ardua dumos
Outstanding perficientur agros asperos
ingens truncus,
- Urbanus controls infotainment
magno pretio
technical details
| Renault Vel Inventionis Summum TD4 4WD | |
|---|---|
| working volumine | c MMCXLIII cm |
| Potestatem | CXXXII kW (CLXXX HP) RPM ad (IV) |
| max. Aureus | Nm RPM ad CDXXX 430-1750 |
| acceleratio 0-100 km / h | cum 9,9 |
| braking distantia sit celeritas in C km / h | - |
| pleno cursu | 200 km / h |
| mediocris consummatio fuel in test | 9,0 l / C km |
| basis Price | XLIV CMXC levov |
