Lada Vesta per oculos domini post 3000 km

Itaque primum iam sunt prototypa Ladae Vestae quae plus quam 50 km texerunt, praesertim cum consideras multos ex his carris taxis adhibitos esse. Sed proh dolor, optionem huius articuli altae passagii invenire non potuit, et solum extremum est a possessore genuino, qui modo currit in novam Vestam, et machinam passibus tantum 000 km fuit.

Primae impressiones post priorem VAZ familia habere

Certe unus Lada Vestae dominus non est, qui hunc modulum in comparatione cum Avtovaz praecedentibus facturis vulgo reprehendere potuit. Honestam et obiectivam esse ingenue, dicere possumus re vera machinam tantum a curru nostro hic esse. Quod reliquum est, pleraque ex Renault.

• Fregit et coolant conceptaculis
• Aer filter habitationi
• Portae cardines et serae
• PPC
• Tergo suspensio similis RENAULT Logan

Utique fasciculum partium Renault notarum sunt, sed non omnes.

Probabiliter etiam bonum est pauciores partes nostrae esse, quia hoc innuit qualitatem nunc superiorem fore. Sume idem notum VAZ LAPIS, quod assidue stridit, strepitum, cruorem facit, et plures extraneos et minus suaves sonos emittit. In Vesta, nunc haec fere nulla sunt. Scilicet, gearbox non est specimen cum Magan vel, sed multo melius quam VAZ unum.

Interiora curru Lada Vestae

Sedibus ante oculos maxime delectabatur. Si ante omnes contenti fuerunt solum dorsum et ipsam sellam ultro citroque aptando, nunc et altitudinem et lumborum sustentationem accommodare potes.

Quamquam sedes upholsteriae non tam pretiosae et generosae, iucundius est sedere in cathedris quam in superioribus exemplaribus VAZ. Post longas vias, auriga minus defessus accipit, ut sessio positio commodior est. Magna calefactio operatur, et multo citius audire potes quam in eodem Priore.

Quod ad subsellia posteriora attinet, notatu dignum est bis tantum spatii vectores esse! Vide spatium inter subsellia postica et anteriora!

Vaginae (pecto) fores

Ianua upholstery Vestae eleganter ponitur, sed sane non ex summa materia. Noli oblivisci nos agere cum autocineto praevisione, quod est fere vilissimum in suo genere, et fortasse optimum in pretio categoria secundum rationem quantitatis. Utique, plastica tela fere 100% reposita habet, sed haec sua commoda - prudentiam habet.

Vestae ashboardday

Quod ad ashboardday, tantum res positivas dicere possumus: gravem et cudore speciem habere coepit. Minimum autem omnium singularum elementorum habet, quae minimum striorum numerum in futurum ducunt.

Botrus instrumentum satis lucidum interfaciem habet et oculos tuos non intendit cum sub lucem in nocte est. Omnia satis bene leguntur, sagittae oculos non intendunt, omnia indicibus, indicibus, significationibus machinis plane apparent!

Multa bona verba dici possunt de titulis Vestae. Lux etiam melior facta est quam exempla praecedentium VAZ, et nocte peregrinatio multo iucundior facta est. Quantum ad mores currus in via, tunc omnes probabiliter notaverunt specimen tractationis Vestae, et maxime probabile est hac in re optima inter competitores suos Solaris, Logan et Rio.

Machinam ex Priora VAZ 21129, quae 108 hp evolvit, sane currum talis massae satis bene accelerat, sed tamen hoc non est quod possessores huius currus velint. Ex experientia parum operante, dicere possumus Vestam supra 3000 km non fefellisse, defectus nullos revelatos esse, omnia adhuc operante clare, perfecte ac sine nuances. Si momenta sunt interesting cum curru meo, utique omnia in hoc blog collocabuntur!