Quo tendis?
Novi Commodoris Holden audientiam in Australia invenire elaboravit, sed debetne reponi per Cadillac?
Olim dominans vis in landscape automotiva Australiae, Holden cum multis emptoribus e favore cecidit, finem productionis localis anno MMXVII secutus est.
Primis septem mensibus anni, Holden novas venditiones numeravit 27,783, usque 24.0% ab eodem anno praeterito.
Causa manifestissima est quod gutta significantis in venditionibus est reponenda Commodore ab tergo rotae Australiae vecturae magnae currus cum rebadged importato Opel Insignia.
In primo mense venditionis mense Februario 2018, novus Commodore notatus 737 novae adnotationes, minus quam dimidium venditionis nameplatae eodem mense (1566) anno priore.
Anno et dimidio post launch, Commodore venditiones adhuc auferre habent, cum 3711 venditio fere 530 per mensem Iulium per unitates fere augetur.
Cum autem tunc, Holden etiam exempla venditionis intermiserunt ut in plaustro Barina, Scintilla et Astra stationem, et lecticula popularis Astra hoc anno ante discessit, etiam mercatus participes impactus est.
Ut tale, exemplar optimum Holden RAPINA Colorado currently est, cum 4x2 et 4x4 venditio coniunctis unitatibus hoc anno 11,013, supra tertiam partem totius et solidi eventus comparati cum anno praeterito 11,065. venditio eiusdem temporis.
Colorado currently est summum exemplar venditionis in Holden lineup.
Quamvis tabulae venditionis Holden topping, Colorado adhuc trahens portionem ducum sicut Toyota HiLux (29,491), Ford Ranger (24,554) et Triton Mitsubishi (14,281) in anno-ad-date venditio est.
Interim crossover Aequinoctium etiam in medium magnitudinis SUV segmenti sonabant, quamvis hoc anno 16.2% venditio capere non potuerit.
Quod reliquum est lineup, Astra subcompacta, Trax crossover, Acadia magna SUV et Trailblazer consecuti sunt 3252, 2954, 1694 et 1522 venditio respective.
In posterum Holden amittet accessum ad exemplaria Opel-facta quae sunt hodierni Commodore et Astra, et Motorum Generalium (GM) notam Germanicam, una cum Vauxhall, in catervam Gallicam PSA transferet.
Hoc significat quod Holden exspectatur ut ad consobrinos suos Americanos - Chevrolet, Cadillac, Buick et GMC se convertat - ad dilatandum suum agmen.
Revera, influxus exemplorum in US iam coepit: Equinox Chevrolet, et Acadia est GMC.
Quid autem refert, tum exempla, tum Commodore in viae Australiae versa sunt antequam showrooms locales ferendi sunt ut bene equitandum et solatium curent.
Dum Hyundai et Kia - et Mazda aliquatenus - etiam viae suspensae occasus pro Australianis consueverunt, haec customizatione munus ingens esse potuit pro Holden ut chartulas venditionesque ascendere intendit.
Holden etiam in Chevrolet librarium remittere potuit ut manus suas in Blazer reciperet, quod jocus elegans esse posset cum amplis Acadiae SUV.
Blazer in Holden scenopegias Acadia et Aequinoxia coniungi possunt.
Blazer etiam aequam styli cohaerentiam ad lineam Holden adducet, cum aesthetico nitidiore magis aequinoctio quam ingens Acadia aequata est.
Diu expectata inductio notae Cadillac etiam Holden luxum jocus carros dare poterat sicut Lexus et Infiniti.
Revera, CT5 iam in Australia sicut Holden potestatem facit et emissiones quae ad exemplar venturum probat.
Etiam CT5 lacunam a Commodore relictam explere permittens, Holden nominationem tandem omissa est postquam primum anno 1978 destitit.
Cum a tergo-rotae eiectio extensionis, magnae magnitudinis numismatis et optiones in oblatione perficiendi, Cadillac CT5 successor spiritualis esse potuit quem devotum Holden somniaverunt.
Cadillac CT5 circa Melbourne in notabili camouflage agitanda visa est.
Posset etiam ianuam pluribus productis Cadillac in Australia aperire, sicut notam suspensam ad deducendum Sub ante crisim oeconomicam globali consilia GM abhinc annos 10 delarata est.
Quantum ad exempla summus perficientur, Holden iam confirmavit novum Chevrolet Corvette in officina dextra manu actum iri vel proximo anno vel primo MMXXI.
Corvette e regione Camaro sedebit, quod advectum est et dextra coegi conversum ab Holden Vehiculis Specialibus (HSV), cum utraque dimissis quibusvis notis Holden.
Cum multi notant hanc facultatem omittendi nomen Holden pro Chevrolet, verisimile etiam est Holden voluisse utramque versionem in suis Americanis formis ob validam mercaturam et hereditatem Corvette et Camaro servare.
Egregie, HSV etiam RAPINA RAPINA magnitudine plenae ad consumptionem localem convertens est.
Denique, omnia transversa electrica fulmine etiam notam boosti in alternative potestates dare potuit sicut industria movet ad emissiones liberorum vehiculorum.
GM etiam in Melbourne in officio Holden studio consilio operatur, quod est una ex paucis facultatibus in mundo quae conceptum ab inceptione ad formam physicam capere possunt, cum Lang Lang probans terram et novum vehiculum progressus divisionem loci baculum retinebit. occupatus.
Quidquid de Holden futurum est, certe clarae maculae in horizonte notae sunt observatae quae in periculum e vertice 10 notarum primum cadendi sunt.
