Brevis test: Vel Satis Xmod dCi 110 Energy elocutio
RENAULT et Scenici manent in suo genere minivanorum parvae familiae, utique, sed post facelift, etiam versionem praebet Xmod, et cum eo certa quaedam transactio pro fans lucis SUVs. Secundum Renault, Scenicum Xmod deducendo quasdam lineamenta crucis et familiae minivanae. Xmod terra magis off et aluminium speciale habet rotas. Etiam validiores potiunculae et fores plasticae additae sunt, utique ad defendendum vehiculum cum in locis inaequalibus et inapositis impellentibus.
Renault Vel Xmod non totum rota coegi, ut multi statim putant, sed tantum duo, et primus Renault magis instructus est cum systemate Grip extenso. Haec tractus ratio moderandi permittit vehiculum vel agitator ad viam tractandam facilius etiam in gravioribus conditionibus pulsis ut nix, lutum, arena etc. Systema regitur per magnum nodi rotarium insidentem in centro consolandi et rectorem eligere potest. inter tres modos operari. In perito modo, Tenax extensum systema bracum moderatur, rectorem torquem tormenti plenam potestatem dat. Viae modus custodit tractus imperium systema recte operandi et automatice in velocitatibus plus quam quadraginta chiliometrorum per horae insistit. Solve Terram / Sol Meuble optimizes braking et machinam torquem ut in promptu rotae tenaci aequare et sane excipitur cum in terrain mollibus vel sordibus agitans.
Alias omnia iusto vel quasi. Sic spatiosa vector cellula quae tam aurigae quam vectores et 555-sextarius trunci faciunt Scenicum optimum in suo genere faciunt. Scenicum etiam R-Link multimedia machinam cum renovatione obtinuit qui Scenicum multum interdum vexatum est. Et quid non, cum laptops et desktops "frigore"... Aliquando igitur suspendit cum tabulas navigationis oneratas statim post launch, et inscriptio "expectare" nebat non solum per minutas, sed etiam per horas. Scilicet, ut cum omnibus electricis machinis quae a maioribus disiungendo sunt, reprimendo machinam vel R-Link test ratio scenica adiuvit.
Expertus scaenicus Xmod instructus erat cum 1,5-sextario in machinam turbodiesel cum 110 horsepower. Cum machina non levissima (1.385 kg), praesertim cum onerata ad maximum limitem licitum (1.985 kg), machina interdum potest, praesertim cum in vestigio agitans, quod est vere stupendum. Sed quia nec ad hoc destinatur, alias virtutes in aliis locis ostendit, sicut cibus consumptio. Mediocri pondere cruris aurigae, experimentum scaenicorum Xmode consumptum est minus quam septem liters pellentesque cibus per 100 chiliometrorum, et etiam minus quam quinque liters cum oeconomice et diligenter agitans. Idque verisimile est potissimam informationis partem pro emptore qui ludit cum scaenicis Xmodi et basi pellentesque machinam.
text: Sebastianus Plevnyak
photo: аша апетанович
Scenic Xmod dCi 110 Energy Expression (2013)
basic notitia
| Sales: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 22.030 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 23.650 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 81kW (110 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 12,3 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 4,9l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbodiesel obsessio 1.461 cm3 - potentia maxima 81 kW (110 hp) ad 4.000 rpm - maximus torques 240 Nm ad 1.750 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi - velocitas 6-transmissio manualis - coronas 215/60 R 16 H (ContiCrossContact). |
| Facultas: | celeritas summa 180 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 12,3 s - cibus consumptio (ECE) 5,8/4,4/4,9 l/100 km, CO2 emissiones 128 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.385 kg - licet crassa pondus 1.985 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.365 mm - latitudo 1.845 mm - altitudo 1.680 mm - wheelbase 2.705 mm - |
| Interiorem dimensiones, | cibus lacus 60 l. |
| Arca: | 470-1.870 l |
Nostrae mensurae
| T = 16 ° C / p = 1.080 mbar / rel. vl. = 47% / odometer status: 6.787 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,5 annis ( 121 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 10,3s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 13,3s (Sun./Fri.) |
| Maximam celeritatem; | 180km / h (NOS.) |
| consummatio test: | 6,9 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 38,9m |
| AM mensam: | 40m |
census
RENAULT SCENICORUM Xmod valde molliter designatur transversalis quae plus cum sua laxitate imprimit quam actualis extemporalitatis effectu. Sed hoc est omnino non intentum, quia sine omni rota agitatione est realiter irrationabile ad lutum viarum. Sed superare rudera ab auctoribus certum non est difficile.
laudamus et opprobrium
plastic ora vel praesidio
Sententia in Cameram
multa tegimenta ac repono spatia (tota LXXI liters)
scope
magna truncus
engine virtute
celeritas maxima (180 km / h)
fores posticae graves, praesertim cum claudunt
