Breve test: Opel Insignia 1.6T // Gasoline, cur non?
Non dicimus nos desinere de machinis pellentesqueensibus cogitare, sed de novis technologia et magna velocitate latae sententiae octo, est Insignia 1.6T cum ad CC currus horsepowerquod in usu cotidiano convincit. Cum pueri ad scholam vel daycare mane pellantur necesse est, nulla vis est omnibus technologiarum subsidiis praesto ac solatium a subselliis oblatum, etiam cum turbae matutinae navigant cum homines post rotam tendunt ut ingenium suum amittant. . Insignia est vehiculum bene dispositum quod usorem praebet cum ambitu jucundo laboranti. Apparatus graduum directorium, in subselliis, rota gubernaculo, caerimoniae, fores - qualis est summus corium cum summis pulchris.
Denique, quocumque aspicis, singula pulchre excogitata et fabricata sunt. Capite tamen eius magnum tactus screen est, ratio tabulae logicae offerens quam cito adsuesco. Ut cognoscat bullarum in rota gubernaculo aliquantulum capax est, sed cito etiam iis adsuevimus. Systema infotainment cum systematis telephonicis in verum munus rotarum vertit, et praeterea sedes trucido si tensionem in tergo tuo sentias. Raeda rubra completur oculis captandis, iucunda oculo, lineae harmonicae, lepidae ac iocosae satis iucundae evocent affectum.
Sed praecipuum quod maxime agitando delectat, est egregium machinamentum et gb, quod praebent lusorie angularem seriem, quia incessus consolatio non immolatur ex positione in via. Agitatio facienda est in gradu maximo carros in hoc genere. Quattuor-cylindrici machinamentum petroleum, quod optimam potentiam et curvam torquem ope turbinis evolvit, indecens est aurigae. Ad celeritatem in via pervagandi, nullae sunt in camerae strepitus ingratus, sicut currus aerem pulchre secat, et machina non exit ad celeritates magnas propter bonum gearbox. Etiam nisi velit. Cum step in gas pedali, quod sporty latus exit Insignia summam celeritatem supra 200 chiliometrorum per hora habet.... Infeliciter, cibus consumptio diutius accepta non est, sed cum revs auget, crescit ad 15 litres.
Sed cum placidus sed lenis equitabit, cibus mire moderatus est consumptio. Cum incessus, cum bonum est sequi motum et propterea gas in tempore dimittis, cum currus ante te frangunt vel cum tranquillitas manes dum accelerans et spectans machinam rpm, consummatio etiam infra 7 liters cadit. In normali gremio Insignia se cum rate fluxu 7,6 litrarum probavit.secus vero 9,4 liters per 100 chiliometrorum in test. Ex parte oeconomica, certissima est electio interesting quae multum praebet consolationis, luxuriae et, praesertim, agitantem voluptatem.
Opel Insignia 1.6 t
basic notitia
| Exemplar probandi sumptus: | 43.699 € |
|---|---|
| Basis exemplar pretium cum infringo: | 29.739 € |
| Test pretium price infringo: | 39.369 € |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbocharged petrol obsessio 1.598 cm3 vis maxima 147 kW (200 hp) ad 5.500 rpm - maximus torque 280 Nm at 1.650-4.500 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi - velocitas latae transmissionis 6-tiris 245/45 R 18 V (Bum Ultragrip) |
| Facultas: | celeritas summa 232 km/h - 0-100 km/h acceleratio 8,0 s - media mixta cibus consummatio (ECE) 6,6 l/100 km, CO2 emissiones 149 g/km |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.522 kg - licitum totalis pondus 2.110 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.897 mm - latitudo 1.863 mm - altitudo 1.455 mm - p. |
| Arca: | 490-1.450 l |
Nostrae mensurae
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometer status: 1.563 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 8,2s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 15,9 annis ( 146 km / h) |
| Cibus consummatio secundum schema: | 7,6 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 38,8m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 90 km / h in 6 calces | 58dB |
census
Navem praetoriam vocat Opel, recte possumus dicere. Est bonum negotium currus cum ditissimis et praesertim accessionibus utiles ad altam conservationem. Instrumentum petrol cum transmissione latae sententiae laudari tantum potest, cum 200 "horsepower" et acceleratio iustorum sub 8 secundis ad 100 chiliometrorum per hora, certe aurigam indifferens non relinquit.
laudamus et opprobrium
Apparatus
engine et tradenda
prospero genere cibus consummatio
perficiendi, tractabilitatem
consummatio cum incipiens a engine
