Velox test: Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban (2019) // Fiat 500X 1.0 T3 SGE Urban – Alia et urbana
Glacies felicium venditionum, multae versiones sunt et quod currus relative parabilis non est mirum. Sed aliud est raedam intueri, aliud raedam agere. Inde est quod alia fiunt momenti, non tantum forma, sympathia et impressio historica.
Confiteor mihi me ab inceptione curru teneri, cum magnificum natum spectavi in medio Taurinensi vivere. Sed, proh dolor, perit tumultus cum eo proficisci. Tum raeda angustus mihi est aut non sentio melius impellere. Libenter eam commendem rectoribus inferioribus, et magis etiam muliebrem.
Itaque nuntium 500L versionis libenter accepi. Bene, modo exspectabam nuntium, cetera non refert. Et tunc 500X versio peruenit. Idque non solum upgrade versionis 500L, sed omnino dissimilem ac originalem currum, imo nihil ad D, praeter nomen, Itali dicunt. Age, noli esse levia, haec optima Fiat et Fiat mihi 500.
Nimirum, praesertim quia ad Americanam Renegade refertur (quamvis utrumque in Italia), quia multo maior est quam originale, quia melius in ea convenit et quia clarius locum habet. Negotiationis negotiatio nullae sunt, etiam viatores postremi sine difficultate sedere possunt.
Idem valet de Teste X. Globus venusta caerulea ei pulchritudinem dedit quam paucae carros habent, et novissimi medicaminis fixiones etiam pulchrius eam fecerunt. Interior etiam sequitur trends currentium cum instrumento digitali botrus, magnae tactus centralis et connectivity melioris. Tegumentum statim in te apparui, sed in valido sole prope nos mutuo non vidimus - quodam clauo obsitus est, qui certiora facit digitos in eo non esse, sed in sole ita visum est. clara quod paene non potest intueri velum. Tectum vitreum, quod soli aperit viam, etiam vituperatur. At si fere hieme lucet, paulum modo laborat et non fugit. Quod haudquaquam solum dulce macula erat, quamquam, ut ab instrumento instrumento relativo opulento et iam memorato potentiae vitreae labens tectum, experimentum 500X etiam praebebat magnas ductus headlines, fenestras postremas tinctas, rotae 18-inch, systema pulsationis auditionis. . and the Tech II sarcina. inter alia, etiam propinquitatem clavem praebebat — tum ad machinam proficiscendam et ad ianuam reserandam vel ob claudendam.
In machinam? Fallor aliquando, fateor. Alioqui, si curru placeo, facile dissimulare possum. 500X te etiam probamus. Sextarius machinalis petrol tenuis est, sed maiorem et potentiorem machinam sub cucullo mallem. Nempe, ubi et ad quem usum hoc pendet currus. Nam circum urbem ambulat, viae maritimae constituunt vel, ante omnia, iter suave amoenum, 120 "equi" sunt satis. Sed in omnibus aliis dissimulare debebit. Etiam in verbis cibi consumptio, quae non infima est, turbo machinae sextarius est, praesertim si pressio gasi agitatoris non parcat. Et pulchrior sexus, probabiliter, differat? A
Text: Sebastian PlevnyakPhoto: Sasha Kapetanovich
Infobox
accentu
nam circum urbem ambulat, viae maritimae rutrum vel, ante omnia, equitare iucundus otiose, 120 "equis" sat erit.
Lauda / obiurgare
+
figura,
Sententia in Cameram
Apparatus
-
cibus consummatio
Network rating
Quod diversum fiat Fiat 500X statim patet. Aliqua minuta dum impellit, gb et tandem alvi humum statim ostendunt parum commune habere cum parvo 500X magnitudine 500. Et non habet. Utcunque est, magna, unicum nisi.
census
Quod diversum fiat Fiat 500X statim patet. Aliqua minuta dum impellit, gb et tandem alvi humum statim ostendunt parum commune habere cum parvo 500X magnitudine 500. Et non habet. Utcunque est, magna, unicum nisi.
laudamus et opprobrium
figura,
Sententia in Salon
Apparatus
