Grilles test: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Bene dubitamus quod hoc officium plus consilii negotii utriusque notae bene constitutae est. Atqui prima Toyota cum potentia BMW machina antecedit. Inclinatio in foro est fabricatores ad machinas descendendi cum technicis provectis, quae causa 67 cento clientium nunc machinas inter 1,6 et 1,8 liters eligunt. Hic erat Toyota infirmissimus, et novum machinamentum 1.6 D-4D in naso Versa expectatum est gradum.
Quomodo operatur in usu? "Absentis" 400 pollices cubicae non videbis si omnibus sex annis in promptu diligenter uteris. In area dextra, ubi curva torques in altissimo est, Versa tenuis eris. Exhalat modo supra 3.000 rpm, cum notabili strepitu in incremento. Si omnibus 82 chiliowatts uteris, Verso ad 13 in secundis XNUMX secundis peribit. Verum est tamen, machinam dictam esse, placido vehiculi natura optime accommodatam. Raeda sicut currus familiae designatur et etiam in usu est. Inconveniens est ad pellendum, commodus et pulchre invehitur.
Verso updated vultus recentis habet. Anno proximo refurbistio plus notas dedit, sed notandum est currus in foro ab anno 2009 fuisse ut columen. Hoc magis notabile est in interioribus, quod est magis cinereum et indifferens, sed longe abfuit quin pauper et impropria qualitas aedificet. . Ut in Verso dici solet, satis alte sedet. Visum per vitrum ad cucullo prorsus est apertus, cum calculi ad dextram transferantur. Simplex et perspicua sunt, excepto indice digitali parvi qui legerit nostrorum chiliometrorum statum et focum - hoc alias in alio tempore. Attamen haec multimedia multimedia ratio omnino nova Toyota Touch appellata 2. Cum exhibitione sex pollicis LCD novis graphicis, renovatam navigationem moderari potest cum facultate utendi Google Street Visum, et per MirrorLink ad coniungere possumus telephonum interretialem ideoque accedere.
Tessera nova mundo Diesel Versos 900 nummis Europaeis constat minus quam ante, cum tantum duo-seminae turbodiesel suppetebant. Deinde cum iure instrumenti, modo metiri quantitatem consolationis, quam voles. Indicium: Si fenestram grandem optaveris, memineris te nihil in tecto transportare posse, cum tectum eculei instituere non poterit.
Text: Sasa Kapetanovic
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
basic notitia
| Sales: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 16.450 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 23.980 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 12,3 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 4,5l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbodiesel obsessio 1.598 cm3 - vis maxima 82 kW (112 hp) ad 4.000 rpm - torques maximus 270 Nm ad 1.750-2.250 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi engine - velocitas 6-transmissio manualis - coronas 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Facultas: | celeritas summa 180 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 12,7 s - cibus consumptio (ECE) 5,5/3,9/4,5 l/100 km, CO2 emissiones 119 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.460 kg - licet crassa pondus 2.260 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.460 mm - latitudo 1.790 mm - altitudo 1.620 mm - pabula 2.780 mm - truncus 484-1.689 55 l - cibus piscina XNUMX l. |
Nostrae mensurae
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / odometer status: 7.829 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,4 annis ( 122 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 13,1s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 14,8s (Sun./Fri.) |
| Maximam celeritatem; | 180km / h (NOS.) |
| consummatio test: | 6,0 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,2 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 37,5m |
| AM mensam: | 40m |
census
Cum nova machina, Verso id quod plerique competitores iam offerunt offert. Sic alibi "magis" videndum est. Otia usus, qualitas et pretium realia iam sunt attributa.
laudamus et opprobrium
scope
price
otium of use
Toyota Prius Tactus 2 systema
intus excoquatur
odometer et cibus lectionum readability
