Brevis test: Dacia Duster 1.5 dCi EDC
Hodie in segmento transversali ingens numerus exemplorum bonorum est, sed nemo competitor ad Duster propter unam tantum rationem: pretium est. Pulverulenta potentia ab exemplaribus a Renault et Nissan creatis utitur, sed omnia ita sarcinaria sunt ut exempla Daciae promptior multo magis pateat illis qui corio emisso, duplicata zona caeli condiciones et radar pro translationem ex parte. Et ad designandum B. lecythus putat.
Hoc tamen non significat quod Pulverulenta nescit accedere ad eos qui quaerunt aliquid gravius pretio rationabili. Haec versio etiam probata est, nempe potentissima versio cum calceis roboticis cum duabus manibus. Maxime, nullas deflexiones notavimus ab exemplaribus pretiosioribus quibus Duster technologicum fabulae partem communicat. 110 Turbo Diesel horse potentia certa est, oeconomica et idealis omnium provocationum quas in Pulverulenta faciemus, dum automatic transmissio convincit cum velocibus et decretis calces mutationibus sine salit, cum ad celeritates inferiores versandas est, quae plerumque in duplicata defessa pluma est. nuntii.
Et ubi discernamus exempla pretiosiora? Dum agitando, praesertim cum soni cinematographicae, ut fremitus machinae et procellis ventorum fortiter Cameram penetrant. Cameram, licet upgraded ad 2017 cum tangi screen centrali septem pollicis, vilem sentit, maximam partem propter similitudinem consiliorum et materiarum adhibitorum. Sed haec omnia considerari possunt, sed solum altitudo rotae gubernationis adjustable multo gravior est incommodum. Spatium satis est in sede posteriori tribus vectoribus, et nihil dubium est cum trunco ad 408 sextarios trunco.
Suspensio molliter involuta persuadebit qui consolationem in superficiebus miseris quaerunt, altior positio in promptu veniet ad visibilitatem, et magna parte speculi et camera posterior adiuvabit cum raedam. In normali gremio, Pulvis mediocris de 5,9 liters cibus pellentesque per 100 chiliometrorum absumit, alioquin difficile erit tibi plus literae quam illud obtinere.
Postremo ad Duster dignissim maximus, pretium. Imo hoc pro ridiculo 13 milium habere potes, sed haec versio spartana ad plures onerarias usus destinatur. Etiam plus interesting, pellentesque versionem cum transmissione latae sententiae et multo altiori gradu instrumentorum plus quattuor milia accipere potes. Haec machina iam est quae nullum habet certamen inter emptores rationaliter ordinatum.
text: Sasha Kapetanovich
photo: Urosh Modlic
Read more:
Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 4 S&S
Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Vita Plus
Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway
Dacia Sandero 1.2 16v gas
Dacia Duster 1.5 dCi EDC
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | 17.190 € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | 18.770 € |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbodiesel obsessio 1.461 cm3 vis maxima 81 kW (110 hp) ad 4.000 rpm - maximus torque 260 Nm ad 1.750 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi machinam - 6-celeritate dual lacessit transmissio - coronas 215/65 R 16 H (Continental Cross Contact). |
| Facultas: | celeritas summa 169 km/h - 0-100 km/h acceleratio 11,9 s - media mixta cibus consumptio (ECE) 4,5 l/100 km, CO2 emissiones 116 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.205 kg - licet crassa pondus 1.815 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.315 mm - latitudo 1.822 mm - altitudo 1.695 mm - pabula 2.673 mm - truncus 475-1.636 50 l - cibus piscina XNUMX l. |
Nostrae mensurae
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometer status: 4.487 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,3 annis ( 122 km / h) |
| consummatio test: | 6,8 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,9 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 42,2m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 90 km / h in 5 calces | 62dB |
census
Cum unoquoque novo exemplari, Dacia compromissaria numerum minuit, qui emptores horum carrorum viliorum ad faciem habent. Pulverulenta, cum turbodiesel et transmissione latae sententiae, iam paulum eminet e tabulis quae carros viles repraesentare debent.
laudamus et opprobrium
nisi altitudo Novifacta gubernaculo rotae
cheap materiae
