Brevis test: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction
Audi notam premium iustum est et scimus quid titulus iste significet. Maioris famae et sane pluris. Hoc saltem ita se habuit cum novo Audi A3, primus clientibus oblatus est de novo consilio adventu apud Volkswagen Group. Communes tabulae plurimorum ante machinam transversalem, rotae anterius vehiculis pellunt MQB vocati sunt, derivata a Modularer Querbaukasten acronym. A3 statim mihi persuasum est de hoc novo consilio.
Ita erit in posterum, specie probabili, certa in via positio, relative commoda, licet in viis nostris, leviter rigida suspensio, cum excellenti ne quis sonorum sub gb ad currus praecavatur. Cameram. Etiam operatio machinae pellentesque fere tacita est. Qualitas aedificationis egregium impressionem relinquit, omnes contactus (in casu vel in medio) revera exemplares sunt. In corporis versione Sportback, haec Audi utilissima est ut cuique viatori ianuam habet, et sarcinas in cellula a tergo faciles accessus ad non-elucenter magnas cothurnos permittit. Sed scis, mutando scamnum posticum, potes crescere truncum...
E contra, instrumentum machinae efficit A3 comparationem autocineticam oeconomicam. Audi praebet versionem efficacem adhuc plus cum Ultra label, sed hoc casu omittenda erit quaedam ingredientia utilia ex indice instrumentorum. The TDI Clean Diesel engine is now designed to make standard fuel consumption seem incredibly low at just 3,4 liter per centum chiliometrorum. Signanter plus habuimus in vexillum sinum, cum mediocris vera consumptio 4,9 litrarum centum chiliometrorum, tamen possumus adhuc satis laeta esse cum mediocris probatio 5,7 litterarum centum chiliometrorum.
Coniunctio rationabiliter potens machinam et sex velocitatem gearbox te hortatur ut gas nimis durum impellas. Autem, aditus premium Audi ad apparatum vehiculorum adhuc nota est. Si musicam electionis tuae audire vis, vel - stricte secundum regulas viae - loqui de telephono mobili in curru, etiam optimum apparatum "packe" non adiuvabit. In nostra probatione causa, praeter connectivity correspondentem, etiam lecythus imperium desideramus. Ita, si currum pro usu domus eligeres, certo plus quam mille nummos addere debebis ut vere tempus probatum Audi A3 persuadeas. Sed quis alius hodie cellam telephonicam recusare potest? Ex novo consilio Morbi cursus sapien, Audi A3 nunc quidem pulchrius est, sed adhuc plus quam vehiculum est et quod famae notae breviari potest.
verbum: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction (2015)
basic notitia
| Sales: | Ruerat Slovenia |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 21.570 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 25.840 € |
| Potentia: | 81kW (110 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 10,7 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 3,8l / 100km |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbodiesel - obsessio 1.598 cm3 - potentia maxima 81 kW (110 hp) ad 3.200-4.000 rpm - maximus torques 250 Nm ad 1.500-3.000 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rota coegi engine - velocitas 6-transmissio manualis - coronas 205/55 R 16 W (ContiPremiumContact). |
| Facultas: | celeritas summa 200 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 10,7 s - cibus consumptio (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, CO2 emissiones 99 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.335 kg - licet crassa pondus 1.820 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.310 mm - latitudo 1.785 mm - altitudo 1.425 mm - p |
| Interiorem dimensiones, | cibus lacus 50 l. |
| Arca: | 380-1.220 l |
Nostrae mensurae
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / odometer status: 7.071 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,3 annis ( 129 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 10,3s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 11,1s (Sun./Fri.) |
| Maximam celeritatem; | 200km / h (NOS.) |
| consummatio test: | 5,7 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 4,9 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 38,6m |
| AM mensam: | 40m |
census
Cum infringo offerunt, hoc A3 est carum emptum ut exemplar productum convincit.
laudamus et opprobrium
engine
soundproofing
figura,
Peculium
price
opus
aliquo usui instrumento deest
odiosis intus
