Brevis historia de US-facta Pickups et Lux volutpat
contentus
La RAPINA historia iunctim progressionem united States et incipit satisfacere opus pro equo et plaustro durante revolutione industriae.
Hodie, dolor RAPINA hybrida est autocineti et van et - faciem eius - etiam si eas in Italia stricte mandabimus. N1, spectant similiores cars... Nunc in certa cuiusque fabricae autocinetica oblatum pro hac parte invenimus, sed hoc non semper accidit.
Aliquet nimium magnum ad lucem onerariam
Primo 10-15 anno saeculi XX clarissima erat distinctio inter artifices autocineti et vehiculi mercatorii artifices. viatoribus currus missionem in vagos monochromaticos fieri debebant: nimis sumptuosus, ponderosus et postulans ut repellerent.
Arca raeda advenit. rhoncus aliquet
Accidit ut aliquando aliquis cum ideis accesserit ut capsulam instituat in chassis alicuius currus escae efficientis. Fordist officinae nullae adhuc erant, prima aspera mutationes centenis artificibus curati sunt. Sed et currus et corpus separatim comparandum est.
Il Model T navicula parva cum RAPINA
Revolutionizing mundum autocinetum cum suggestu modulari Exemplar THenricus Ford intuitionem anno 1925 obtinuit ut primum "industriae" RAPINA RAPINA et per officiales "negotiae" vendere eam posset: haec erat metae quae popularem cardinem fecit. Maxime popularis. erat Parvus Model T currus cum RAPINA salsissimus vir vivens.
Consecratio transmissionis oeconomici et RAPINA salsissimus
Ita hic novus semi-truck-semi-truck unus e multis fundamentalibus cogris oeconomiae Americanae factus est, sed verus BUTIO in fine Belli Orbis Terrarum II accessit. Millia agricolarum et parvae res possessores nunc vetus RAPINA renovare decreverunt novis exemplaribus e linea Ford, Sed etiam Renault, GMC, elabi e International.
USA car symbolum in mundo
Il machina opus perquam Lacon factus est "pars tempore" vel, ut nunc dicunt ludis utilitatemdimidium operis, dimidium quieti. Operam ad interiora, splendida fuco et chroma, etiam nigrae et albae coronae viam evolutionis autocineti straverunt. Vehiculum symbolum quae mercatus et artifices circum orbem terrarum vicerunt.
