Euro NCAP ruina probat
Clava carrorum cum summa quinque-stellarum rating iterum crevit.
Pro nobis, emptoribus, bonum est quod artifices valde prestigious de eventibus Ncap probatorum euronum. Quam ob rem tutior conventus linea cars devolvunt. Et simul, non solum magna limousines, vans vel SUVs nomen tuti merentur. Cars ut Citroen C3 Pluriel, Ford Fusion, Peugeot 307 CC et Volkswagen Touran optime fecerunt. Iusti exspecta urbem primam currus ad maximum sexaginta. Forsitan in proximo Euro NCAP test?
Renault Laguna *****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Frontales airbags duos gradus impletionis habent, vectores optime tuentur. Nulla etiam ad genua aurigae vel vectoris laesio periculum est. Propter concursum legroom aurigae leviter reductum est.
iter ***
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Trajet in medio 90s evoluta est et, proh dolor, hoc statim ex eventu experimentorum patet. Auriga et vector periclitantur laesae pectoris, sicut crura et genua. Unde satis per tres stellas.
PAULLULUM CARS'
Citroen C3 Pluriel ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Quamvis Citroen C3 Pluriel parva autocineta sit, optimum effectum consecutus est, etiam melius quam progenitor eius corpus rigidum. Ictum frontis sine vectibus in tecto elatum est ad certius exitum. tamen effectus invidetur.
Toyota Avensis *****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Corpus Avensis valde firmum est, currus optimos eventus in latere ictum ostendit. Genu airbag auriga, uti primum vexillum, optime probatum est, periculo iniuriae obscurato.
Kia Carnival/Sedona **
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Pessimum eventum in ultimis probationibus - duas tantum stellas, magnis dimensionibus obstantibus. Interior autocinetorum in collisione frontali non nimis difficile erat, auriga caput et pectus in rota gubernaculo ferit in test collisione frontalis.
Nissan Micra ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Similis effectus, ut in casu Citroen C3, corpus bene conservat ab iniuria, atrox onus altum in pectore aurigae in fronte collisione notatur. The seatbelt pretensioner was not working properly.
SUMMA Finis cars
Signum Opel Signum ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Scaena duplicata fronte airbags bene suum officium fecit, sed pectus aurigae graviter elatum est. Periculum est etiam laesionis ad genua et crura aurigae et vectoris.
Renault Espace *****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Spatium secundus post Peugeot 807 factus est ut notas top in Euro NCAP acciperet. Praeterea, ad momentum autocinetum tutissimum est in mundo, utique inter illos probatissimos Ncap Euro. Aliis iuncta est Renault Cars - Laguna, Megane et Vel Satisa.
Renault Twingo ***
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Post probationes eventus, manifestum est Twingo iam evasisse. Praecipuum altum periculum iniuriae cum aurigae cruribus spatium limitatum coniungitur, et a pedali defessa laedi possunt. Minatio ashboardday partes durae sunt.
Saab 9-5 *****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Cum Iunio 2003, Saab 9-5 instructa est cum intelligente sede cingulo ad commonitorium vectoris et anterioris. Corpus Saab optimum praesidium praebet in latere impulsum test - currus summam aestimationem accepit.
SUVs
BMW H5 *****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Nimia vis in pectore aurigae, et crurum in duris partibus ashboardday periculum est. BMW in ruina pedis testarum defecit, unam tantum stellam promeruit.
Foedus cars
Peugeot 307 Ss.
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Ut cum Citroen, Peugeot etiam capitis ruinae testi tecto retractato subiecta est. Sed eventum optime nacta est. Solae exceptiones quas testers ad elementa ashboardday duris se narrata erant, quae crura aurigae laedere poterant.
MINIVES
Ford eget ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Interior fusio in utraque probatione bene sustentabatur, cum solum caput collisio causat parvam interiorem deformationem. Nimia vi sollicitatur in pectore aurigae et vectoris.
Volvo XC90 *****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Ante-sedes vectores aliquantum nimiae cistae accentus subiectae sunt, sed hoc solum est querella de magno Volvo SUV. Magnum latus calcitrare.
MEDIA CARS
Honda ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Aerium aurigae unicum scaena est, sed ab iniuriis bene tutatur. Ex ashboardday crurum iniuriae periculum est, in luce collocari tres punctum cinguli sedis etiam pro vectore sedere in centro sedis posterioris.
Volkswagen Turan ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Secundum autocinetum Touran fuit ut tres stellas in ruina test pedistrem reciperet. Testimoniorum frontalis et lateris impulsum ostendit corpus corpus valde stabile et Volkswagen minivan prope rating quinque-stellae fuisse.
Kia Sorento ****
Frontalis occursus XCIV%
Latus calcitrant C%
Kia Sorento probata facta sunt ante annum, fabrica fabricationem genuum ante tribunal viatorum emendavit. Satis erat quattuor stellas obtinere, sed manserant vitia. Pessimum pedestrem ferendi exitum pessimum est.
