Kia ute tandem confirmavit - sed suus 'electrica! Potuitne officialis EV RAPINA finem facere cum Diesel Ford Ranger et aemulus Toyota HiLux?
Kia confirmavit duos cursores electricos et unus eorum cum Rivian R1T contendere posse.
Hyundai, Kia et Genesis extensa electificationis consilia posuerunt, et est aliquid excitandum ad ute fans.
Kia denuntiavit eam productionem EVs augere ab 11 EVs ab 14 ab 2027, incluso novorum omnium electricorum electricorum.
Una ex his erit "exemplum opportunum ad mercatus emergentes" - maxime probabile est currus compacti Fiat Toro-styli qui in America Meridionali, in Asia Australi et alibi certabit.
Sed Kia alterum exemplar descripsit velut RAPINA electrica dedicata, quod significat verisimile esse exemplar amplitudinis quod certabit cum Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck et ventura RAM EV.
Dum hoc nuntium quidem excitans est, signum interrogationis relinquit super unum-tonne diesel aemulum Toyota HiLux, qui parentem suum comitatum Kia Australiae aedificaturum esse desperanter sperat.
Casus fuit "ei" vel "nonne" anatem traditionalem ad tempus aedificare. Damien Meredith, dux Motorum Australiae Operans Kia CarsGuide Mense Ianuario, difficile est ut focus in electricis vehiculis notam aequiparare et exemplar vetus relative promovere sicut RAPINA Diesel.
Haec dilatatio electificationis Kia optime potuit esse clavus ultimus in loculo pellentesque Kia ute.
Hyundai etiam confirmavit EV productionem suam augere ad exempla 17 ab 2030, inter exempla 11 Hyundai-notatae et sex ad divisionem luxuriae Genesis.
Proxima currus electrica Kia erit EV9 magnum SUV.
Curiose Hyundai dixit unum e vehiculis electricis Hyundai-notatum futurum "vehiculum commerciale leve" suggerens posse geminam RAPINA electrici Kiae electrici esse.
Hyundai quoque vim diei Ford Ranger pellentesque exploravit, sed parum feliciter.
Fieri etiam potest ut exemplar commerciale Hyundai an electrica traditionis van certare possit cum similibus oblationibus Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen et aliis.
Hyundai etiam commemoravit unum e vehiculis electricis nuper additis "novum exemplar speciei" esse quod demonstrare potuit ad futuram autocineticam electricam ludis electricis insignes.
Cetera exemplaria Hyundai sunt tria lectica et sex SUVs, altera cab ordine cum velocitate Ioniq 6 sella, quam sequitur Ioniq 7 SUV.
Ioniq 6 in prophetico conceptu fundabitur.
Kia diem launching confirmavit suis 2023 EV9 magnis SUV, quod conceptum ultimo Novembris detectum est. Secundum Kia, quinque metrum SUV accelerat ad 0 km / h in quinque secundis, et distributio in pleno crimine est 100 km. Etiam Kia proximus generationi autonomae technologiae impulsus AutoMode reserabit.
Alterum exemplar nuper nuntiatum e Kia erit exemplar "intenti" EV.
Kia, quae ambitiosa consilia ad fabricam electrici vehiculi mundi ducens efficiendam, pronuntiavit etiam vehiculi electrici venditio auctam esse ab anno 2030% ab 36 ab initio eius denuntiatio anno praeterito. Nunc expectatur quod 1.2 miliones vehiculorum electricam tunc venditum iri.
In Genesi EV lineus duos vectores currus comprehendet, SUVs quattuor, in iis quae ventura GV60 et GV70 exemplaria designata sunt. Omnia exempla nova Genesis emissa postquam 2025 electa erunt.
Hyundai novum Architectura Integratum Modularis (IMA), quae est evolutio Globalis Electrici Modularis Rostra (E-GMP), quae Ioniq 5, Genesis GV60 et Kia EV6 subiicit.
