Test coegi Kia 1.6 T-GDI, Coreanica SUV test - Road Test
contentus
Kia 1.6 T-GDI, Coreanica SUV test - Road Test
pagella
|
|
In Kia 1.6 T-in Italia GDI non facit quantum sensus, aliter a tristique ut, cum CRDi 2.0 HP CLXXXV. potentius ignes 185 solum nummos minores sumptus est.
La Carens suus 'non solus Toyota optimus venditionis Italiae SUV In facto, in in Coreanica linguarum influit ex venditio Asian fortiter ut notam (37,69% Ianuarii inter MMXVI et Septembris) in notam est qui autem prope facti sui juris. Nomen A versatile qui seduxit motorists quaeris amet augue enim super XX annis.
In nostro road test resolvitur in nos 'pessimi «versio crossover Asian, et quantum ad unum 1.6 T-engine GDI a benzina de CLXXVII HP Fiat mihi una est de inveniet uires и defectus generatio quarta 'frater' IV × IV cursus Tucson.
civitas
Nolite delusus ab HP CLXXVII. and initials. linea GT (Hoc enim non praesto setup engine): 1.6 T-Kia GDI nostrorum road test non SUV ludis. Machinam - non levem praesertim ("0-100" in 9,1 secundis) evincit ut viva et viva sit humili modo celeritatum. ludis.
Pectus munire et aquas conportantes usque ad meridianam, realis utilitatem custodiis in plastic et aspera in parte corporis arcus rotam. Raeda sectio: Fere quattuor metra et dimidia longa (4,48 exacta) multum est, et fenestra tergo latior esse potuit. Fortuna, potes numerare parktronic et a fronte et tergo prodest View tergo camera.
Extra civitatem:
Die itinera fecit regionem suam 1.6 T-Kia GDI solatio potius perficientur, etiam suspensio exsecutionis, non rigida, sed automatic transmissio a duplex lacessit rationes variae sunt et levibus armis satis septem anni vellent fallere, qui exspectare velit a lectus acuto.
Lo steering nam et genus satis est communicative engine turbo a benzina - elasticis velocitatibus humilibus (sed modo in ludo) - bonum in tractu sentit.
via
La Kia unus est SUV aptamotorway: Usuram suspensiones Mollis facilis descensus CAB quiete bene Soundproofed machinam. Etiam ingenti celeritate collaudato (cum braking mutatio directionem) non minoris.
Omnia haec commoda (quod in praesenti pellentesque version) veterascet in background ex consummatio versio excelsum nimis 1.6 T-GDI a benzina rationem nostram road test: Domus denuntiat Coreanicasui iuris DCCCXXV km aequat, sed non obstante cisternina Ut eiciam DCC LXII liters est impossibile, cum plena cisternina km. UT kilometre molentis, melius CRDI bet plurimus prosperitas.
Vita in tabula
Unum uiribus exequemur Kia Leuius enim uaniusque profecto est spatium: sunt enim tres adultis sentire comfortable (et potest non lucrum faciunt ergo recumbens backrests) ET truncus (DIII liters, quod fit cum ab tergo sedes involvit 503) occurret necessitates omnium viatores.
Le Cast in fundo ashboardday incurias habent, sed accuratiores sunt quam "consobrinus". cursus Tucson (Built in area eadem idem engine parati ornatique) ergonomic et controllata sunt. inconvenientes fregit raedam a pedals.
Et pretium costs
La 1.6 T linea GT-Kia GDI obiectum road test Habet price in mediocris enim genus (35.000 indicem referuntur), sed etiam esse dixit tantum 1.000 indicem referuntur magis apud eundem tuning te potest emere magis convenient pellentesque version 2.0 CRDi (manual) potentiora (CLXXXV HP pro CLXXVII) et multo minor cibus enim rerum cupiditatis sitis. In pellentesque animi optionem off iam reddere, postquam 185 km, numerare non.
La vexillum apparatu ex SUV Coreanica est deque incredibili varietate; automatic transmissio a duplex lacessit septem-celeritate, mixturae rotae ex XVIII", automatic imperium zona caeli dual-, cruise control, Duplex Chrome exhauriunt, per-fart Xeno; per se ordinatur, lumina nebula "Ice cubes" DUXERIT, Navigator cum a screen de VIII digitorum in mensuris, View tergo camera et DAB, pedal tabula in aluminium, USB COPULATOR post, pauxillum speculis electrically, fronte (Populus Novifacta Quotidiana electrically) et succensus tergo sedes corium, lux sensorem, sensorem pluviam, parktronic ancipiti audio ratio Actiaca Bluetooth CD mp3, idea continua sunroof liliaque tergo fenestrae.
La Kia sit sane in secundarium forum (etiam ut longo tempore warantizatio vel septem annos 150.000 km), sed non ad attrahunt multi customers engine 1.6 T-GDI a benzina ad CLXXVII vestem mutavit. Et consummatio declaravit (13,3 km / l) altior quam Ruerat 718 Boxster (CCC habeat pullorum illarum, quae sub cucullo), et opus equitare cum levi pede ut maneat supra X ...
salutem
Item de "locaretur salutem"Nam" 1.6 T-Kia GDI nostrorum road test responsa: aer lapides sacculi anterius latus cortinae tractu stabilitatis rerum remulco stabilitas rerum Assiste postulantibus system venellam qui custodis (Terror et automatic disciplinam de venellam et motus), latae sententiae palam celeritate terminum, provehere inclinationem Isofix: Hill descensus communiter Imperium (DBC C) et pressionem Control System bus TPMS.
Asian ludis vici turba quinque stellae в Euro fragore test NCAP, Ardua dumos rotulis minus bene et in angulis terminantur aliud quam invidi defuissent. Est alternis autem claui mixta locis (sed non fun, sapiunt te), ut in tuto collocat bonum, uisibiliter Fronte.
Спецификация
apparatibus
| engine | amet Turbo, III-cylindrici row |
| studium | 1.591 cm |
| Maximum imperium / RPM | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 130 |
| Aureus maximum / rerum eversiones | Nm CCLXXXV ad 265 initibus exitibusque |
| approbatione | IV euro |
| Gearbox / tractus | septem-celeritate automatic / integralis |
Potestatem
| Ствол | CDXX / 503 liters |
| cisternina | 62 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | cum 9,1 |
| Minuses. urb./extra/medio | 10,8 / 15,4 / 13,3 km / l |
| libertatem | km 825 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
forcia
| Ante airbags, et inde cadunt off | vide |
| cruise control | vide |
| Auto-directional headlights bi-xenon | vide |
| corium interior | vide |
| Navigator satellite | vide |
| lux sensorem | vide |
| sensorem pluviam | vide |
| Formica raedam sensoriis. and publish. | vide |
| Luke | vide |
| Metallicis pingere | 700 nummis Europaeis constant |
