Skiing foris - praecepta negotiationis, apparatu amet. Dux

Priusquam peregre proficiscaris, operae pretium est declarare in quibus regionibus hiemales coronas agere, quando catenis uti, et ubi coronas eiciunt. Et regulae memores tutae nivis incessus.

Praecepta pro tutum incessus nivis

Meminisse debes etiam optimas hiemes coronas, catenas vel spiculas non nos ab impotenti skid protegere, si normas salutis fundamentales non sequamur et technicis artibus urgeamur. "Cum nivis aut in lubrico incessus superficiebus, id lente, diligenter, leniter in dimidia copula" facimus, inquit Jan Kava, praefectus ab Opole incessus. - Tantum currus cum iam volvens velocitatem augere potes. Cavendum etiam est cum braking. Hieme, etiam si via nigra est, glacie obduci potest. Ergo cum appropinquans, exempli gratia, intersectio, initium braking multo ante valet.

"In carros sine ABS, pedali fracto in aream non urgemus," monet Jan Kawa. "Tunc currus in superficie lubrica labitur et regere non possumus. Maximus! Nos pulsando urgendo fregit et solvens pedal fregit. Tum currus regitur et multo velocius cessabit. Hieme, praesertim in montibus, machina et gearbox ad celeritatem imperium utiles sunt. In descensu praeceps tolle pedem tuum de pedali gas et cum machina frange. Si vehiculum celeritate levare pergit, downshift.      

Consequendum - quam id facere tuto? si potes ius

Operae pretium est servare frigus tuum, obstaculum quod ultimo momento maculosum evitans. "Nolite motus repentinos facere cum rota gubernaculo aut fregit" Kava monet. Nos fregi ut rotas non intercluderent. In casu, si nos prohibere non posse videmus, melius est in nivem volvere quam cum alio curru collidi. – Cum viae lubricae sunt, valet ut longius a fronte currus emineat, dicit Ian Kava. - Cum auriga eius dura fregerit incipit, plus temporis erit currus sistere.

Consilii et practici in fine. Gravis nix, trulla in trunco ​​gestare valet, quo facilius nobis erit exire, verbi gratia, ex niveo si iam incidimus. Longa itinera, non nocet thermos cum potu calido sumere et car- nibus implere. "Si alicubi nimis haerere valemus, potus fovere possumus et in calefactionem converti sine timore ne cibus excurramus" Ian Kava finitur.

Cui mos patria. Hoc verbum optime quadrat in regulas viae. Prius itaque quam peregre proficiscamur, quaeramus quod ibi nos manet.

Austria

In hac alpina regione, hiemales summae a 1 novembris ad 15 aprilis utendum est. In omnibus quattuor rotis institui debent. Vestigium profundum saltem 4 mm esse debet. In eventu viae gravissimae nivis vel glacialis, usus vinculorum in rotarum activitate facienda est. Viae huius signa admonent. Nota: celeritas limes catenis est 40 km/h. Usus autem coronarum a 15 Novembri usque ad primam feriam post Pascha permissus est pro vehiculis usque ad 3,5 amphoras.

Ob tempestatum eorum usus extendi potest. Licet celeritas cum fatigatis coronas: in motoriis - 100 km / h, extra sedes - 80 km / h. In tergo raeda esse debet lamina cum nomine "tiris obstrictis". Duces qui regulam non secuti sunt, 35 nummi mulctari possunt. Si periculum aliis via utentibus ponunt, multae usque ad 5000 euros esse possunt.

Editores suadent:

Lynx 126. Hoc est, quod natum est, simile!

Donec car carissimum. Forum Review

Usque ad 2 annos in carcere depellendi sine ultrices licentia

Czech Republic

A die 1 mensis Novembris usque ad finem mensis Aprilis, certis sectionibus viae montanae in Res publica Bohemica, mandatum est ut tantum hiemales coronas vel catenas pelleret. - Praeparatio ad hoc valet, quod vigiles usque ad 2,5 milia mulctarum propter defectum convenientium coronarum possunt. CZK (circa PLN 370) dixit Iosephus Liberda e via Dicasterii Gubernii municipalis in Jeseník, Res publica Bohemica. Necessitas utendi hiemales coronas significatur per viam caeruleam cum signo nivis et autocineto. Iuxta ordinationes, coronas hiemales quattuor rotis aptari debent, earumque profunditas earum calcare saltem 4 mm (cars transeunte) et 6 mm (carnes). In nonnullis viis, notis significatis usum fatigat hiemalis solum per officia in tempestatibus via disponi possunt.

Si nix nulla est et signum multiplex est, etiam aestate fatigat vehi potes. Animum. Nives catenae tantum in viis adhiberi possunt, cum satis nives ad superficiem viae tueantur. Usus coronae clavatae prohibetur.

Hiems coronas requiruntur in his viae;

 Regio Pardubice

- I / 11 Jablonne - intersectio Cenkovice - Chervena Voda

- I/34 "Vendolak" - Vigilum Crucis II/360

- I / 34 crucis II / 3549 Rychnov - Borova

- I/35 Grebek - Kotslerov

- I/37 Trnova - Nova Ves

 Olomucensis regionis

- I / 35 Mohelnice - Studena Louka

- I/44 Kouty - Chervenogorsk pagus - Domasov

- I/46 ternberk - Gorni Lodenice

- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne

 Central Bohemiae Regio

- D1 Locket - crucis terminus

– Praga D1 – Brno (a 21 ad 182 km)

 Regio Vysočina

- Civitatis terminus D1 - Velka Bites

Ustinskiy regio

- I/8 Dubium - Chinovets

- I/7 Chomutov

Silius Italicus Regio Moraviani,

- I/56 Ostravice - Bela - status terminus

Gallia

Hieme coronas agitans signa via praescribitur. Vincula et coronae glomeratae sunt concessae. In primo casu maxima celeritas 50 km/h est. Haec requirit specialem notationem vehiculi et celeritatem maximam sub quibusvis conditionibus excedere non potest 50 km/h in locis aedificatis et 90 km/h extra. Tires aculeati ab 11 Novembri usque ad diem Dominicam ultimam mense Martio depelli possunt.

Germania

In hac terra obligatio depellendi summas hiemes effecta est ex 2010, cum glacies, nix et tabem in via est. Hyemales coronas adigimus secundum regulam: "ab O ad O", id est, ab Octobre (Octobris) ad Pascha (Ostern). Defectum hoc modo observare valebit in fine inter 40 et 80 nummos.

Rotae in rotis escendi possunt si condicio negotiationis id exigat. Maxima celeritas in casu hoc 50 km/h est. Sed in Germania usus summae coronae prohibetur. Exceptio intra 15 km ab limite Austriae est.

Slovakia

Usus summarum hiemalium in Slovakia facienda est a die 15 mensis Novembris ad diem 15 Martii, si viae nivales, tabidae vel glaciales sunt. Cars usque ad 3,5 talenta omnibus rotis instructi sunt. Catenis etiam exactoribus uti possunt, sed solum cum via satis nive ad pavimentum defendendum tegitur. In Slovakia, usus summarum coronarum stricte prohibitus est. Agitantem sine summae hiemis - sub finem certae conditionis 60 nummi.

Switzerland

vide etiam: Mazda CX-V editorialis test

Agitans hibernas coronas libitum est, sed commendatur. Praeterea, exactor qui mercaturam impedit ob suam impotentiam tempestatum accommodare mulcta punitur. Catenae nives in regionibus institui debent ubi signa id requirunt. In Helvetia, coronae clavatae ab 1 Novembri ad 30 Aprilis adhiberi possunt, si tempestas vel via condiciones id requirunt.

Uniuscuiusque regimen cantonale periodum usus studiorum coronarum, praesertim in montibus, mutare potest. Vehicula/vehicula iuncturas usque ad 7,5 amphoras GVW cum tyronibus globulis aptari possunt. Spicae longitudo non excedat 1,5 mm. Vehiculum alienum descriptum cum tyronibus clavatis in Helvetiam iter facere potest, dummodo talis apparatus in vehiculi regione registrationis permittatur.

Italia

Hiemales coronae etiam in nonnullis Italiae partibus legitimae requiruntur. Verbi gratia, in regione Val d'Aosta, haec obligatio (vel vincula) valida est a die 15 mensis Octobris ad diem 15 Aprilis. Attamen in area Mediolanensi a die 15 mensis Novembris usque ad diem 31 Martii — tempestatum praevalens ratione habita.

Catenae nivis in quibusdam viis et in certis tempestatibus adhibendae sunt. Ubi condiciones permittunt, coronae clavatae etiam in Italia in vehiculis usque ad 3,5 amphoras permittuntur. Magistratus ius habent, secundum tempestatem praevalentem, ordinem temporalem introducendi ad coronas hibernas impellendas. Signa hoc indicant. Poena non-obsequendi cum his requisitis 79 nummis est.