Quod genus coegi Toyota Opa habet?

Toyota Opa cum sequentibus generibus coegi instructa: Front (FF), Plena (4WD). Sit figura quae est optimum genus coegi pro car.

Tria tantum genera pellunt. Rota ante agitant (FF) - cum torques e machina tantum ad rotas anteriores transmittitur. Quattuor rotae pellunt (4WD) - cum momentum distribuitur in axes rotas et anteriores et posteriores. Tum Rear (FR) in casu suo, omnis potestas motoris duabus rotis posterioribus completa est.

Ante-rotam coegi plus est "tutum", ante-rotam coegi cars faciliora sunt ad tractandum et magis praevidendum in motu, etiam inceptor eas tractare potest. Ergo carros recentiores maxime instructi sunt cum ante-rota coegi typus. Praeterea vilis est ac minus sustentationem requirit.

Coegi quattuor rotarum dignitas cuiuslibet currus dici potest. 4WD auget crucis regionem facultatem vehiculorum et permittit possessorem suum confidere tam in hieme in nive et glacie, quam in aestate in arena et luto. Tamen ad voluptatem solvendum debebis, tam in augendarum rerum consummatione quam in ipso autocineto pretio - carros cum 4WD coegi genus magis carus quam alia bene.

Quod rotae tergo-agitant, in industria autocinetica moderna, vel carros lusus vel SUVs praevisiones instructi sunt.

Coegi Toyota Opa restyling 2002, station plaustrum, generatio 1st, XT10

06.2002 - 08.2005

integram set	typus of coegi
A 1.8	Front (FF)
1.8 AL sarcina	Front (FF)
V sum	Front (FF)
1.8 est sarcina	Front (FF)
V sum	Front (FF)
2.0 est sarcina	Front (FF)
A 1.8	Full (4WD)
1.8 AL sarcina	Full (4WD)
V sum	Full (4WD)
1.8 est sarcina	Full (4WD)

Drivetrain Toyota Opa 2000 plaustri 1st generation XT10

05.2000 - 05.2002

integram set	typus of coegi
A 1.8	Front (FF)
1.8 AL sarcina	Front (FF)
V sum	Front (FF)
1.8 est sarcina	Front (FF)
A 2.0	Front (FF)
2.0 AL sarcina	Front (FF)
V sum	Front (FF)
2.0 est sarcina	Front (FF)
A 1.8	Full (4WD)
1.8 AL sarcina	Full (4WD)
V sum	Full (4WD)
1.8 est sarcina	Full (4WD)