What drivetrain does the Nissan Skyline GT-R have?

contentus

Drive Nissan Skyline GT-R 1999, coufe, 10th generation, R34
Drive Nissan Skyline GT-R 1997 sella 9th generation R33
Drive Nissan Skyline GT-R 1995, coufe, 9th generation, R33
Drive Nissan Skyline GT-R 1989, coufe, 8th generation, R32

Currus Nissan Skyline GT-R instructus est cum his generibus coegi: Omnis rota coegi (4WD). Sit figura quae est optimum genus coegi pro car.

Tria tantum genera pellunt. Rota ante agitant (FF) - cum torques e machina tantum ad rotas anteriores transmittitur. Quattuor rotae pellunt (4WD) - cum momentum distribuitur in axes rotas et anteriores et posteriores. Tum Rear (FR) in casu suo, omnis potestas motoris duabus rotis posterioribus completa est.

Ante-rotam coegi plus est "tutum", ante-rotam coegi cars faciliora sunt ad tractandum et magis praevidendum in motu, etiam inceptor eas tractare potest. Ergo carros recentiores maxime instructi sunt cum ante-rota coegi typus. Praeterea vilis est ac minus sustentationem requirit.

Coegi quattuor rotarum dignitas cuiuslibet currus dici potest. 4WD auget crucis regionem facultatem vehiculorum et permittit possessorem suum confidere tam in hieme in nive et glacie, quam in aestate in arena et luto. Tamen ad voluptatem solvendum debebis, tam in augendarum rerum consummatione quam in ipso autocineto pretio - carros cum 4WD coegi genus magis carus quam alia bene.

Quod rotae tergo-agitant, in industria autocinetica moderna, vel carros lusus vel SUVs praevisiones instructi sunt.

Drive Nissan Skyline GT-R 1999, coufe, 10th generation, R34

01.1999 - 08.2002

integram set	typus of coegi
2.6 GT-R	Full (4WD)
2.6 GT-R V spec	Full (4WD)
2.6 GT-R V spec II	Full (4WD)
2.6 GT-R M spec	Full (4WD)
2.6 GT-R V spec N1	Full (4WD)
2.6 GT-R V spec II N1	Full (4WD)
2.6 GT-R V spec II Only	Full (4WD)
2.6 GT-R M spec Nur	Full (4WD)