Quod genus coegi non Kia Niro habent?

Raeda Kia Niro instructa cum his generibus activitatis: Front (FF). Sit figura quae est optimum genus coegi pro car.

Tria tantum genera pellunt. Rota ante agitant (FF) - cum torques e machina tantum ad rotas anteriores transmittitur. Quattuor rotae pellunt (4WD) - cum momentum distribuitur in axes rotas et anteriores et posteriores. Tum Rear (FR) in casu suo, omnis potestas motoris duabus rotis posterioribus completa est.

Ante-rotam coegi plus est "tutum", ante-rotam coegi cars faciliora sunt ad tractandum et magis praevidendum in motu, etiam inceptor eas tractare potest. Ergo carros recentiores maxime instructi sunt cum ante-rota coegi typus. Praeterea vilis est ac minus sustentationem requirit.

Coegi quattuor rotarum dignitas cuiuslibet currus dici potest. 4WD auget crucis regionem facultatem vehiculorum et permittit possessorem suum confidere tam in hieme in nive et glacie, quam in aestate in arena et luto. Tamen ad voluptatem solvendum debebis, tam in augendarum rerum consummatione quam in ipso autocineto pretio - carros cum 4WD coegi genus magis carus quam alia bene.

Quod rotae tergo-agitant, in industria autocinetica moderna, vel carros lusus vel SUVs praevisiones instructi sunt.

Coegi Kia Niro 2021, Jeep/suv 5 fores, 2nd generation, SG2

11.2021 - present

integram set	typus of coegi
1.6 GDI AMT Plug-in Hybrid	Front (FF)
1.6 GDI AMT Hybrid	Front (FF)
64 kWh e-Niro	Front (FF)

Coegi Kia Niro 2016, jeep/suv 5 fores, 1 generatio, DE

02.2016 - present

integram set	typus of coegi
39,2 kWh Electro	Front (FF)
64 kWh Electro	Front (FF)
1.6 GDI AMT Hybrid	Front (FF)
1.6 GDI AMT Plug-in Hybrid	Front (FF)

Coegi Kia Niro 2016, jeep/suv 5 fores, 1 generatio, DE

02.2016 - present

integram set	typus of coegi
1.6 GDI AMT Hybrid FE/LX	Front (FF)
1.6 GDI AMT Plug-in-hybrid LX	Front (FF)
1.6 GDI AMT Hybrid EX/S Touring	Front (FF)
1.6 GDI AMT Hybrid Touring	Front (FF)
1.6 GDI AMT Plug-in-hybrid EX	Front (FF)
1.6 GDI AMT Plug-in-hybrid EX Premium	Front (FF)