genus coegi
Quod Coegi

Barkas B1000 coegi quod non habet?

Автомобиль B1000 комплектуется следующими типами привода: Передний (FF). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.

Tria tantum genera pellunt. Rota ante agitant (FF) - cum torques e machina tantum ad rotas anteriores transmittitur. Quattuor rotae pellunt (4WD) - cum momentum distribuitur in axes rotas et anteriores et posteriores. Tum Rear (FR) in casu suo, omnis potestas motoris duabus rotis posterioribus completa est.

Ante-rotam coegi plus est "tutum", ante-rotam coegi cars faciliora sunt ad tractandum et magis praevidendum in motu, etiam inceptor eas tractare potest. Ergo carros recentiores maxime instructi sunt cum ante-rota coegi typus. Praeterea vilis est ac minus sustentationem requirit.

Coegi quattuor rotarum dignitas cuiuslibet currus dici potest. 4WD auget crucis regionem facultatem vehiculorum et permittit possessorem suum confidere tam in hieme in nive et glacie, quam in aestate in arena et luto. Tamen ad voluptatem solvendum debebis, tam in augendarum rerum consummatione quam in ipso autocineto pretio - carros cum 4WD coegi genus magis carus quam alia bene.

Quod rotae tergo-agitant, in industria autocinetica moderna, vel carros lusus vel SUVs praevisiones instructi sunt.

Привод B1000 1961, цельнометаллический фургон, 1 поколение

Barkas B1000 coegi quod non habet? 06.1961 - 01.1991

integram settypus of coegi
MT Ciceronis 1.0Front (FF)

Привод B1000 1961, минивэн, 1 поколение

Barkas B1000 coegi quod non habet? 06.1961 - 01.1991

integram settypus of coegi
MT Ciceronis 1.0Front (FF)

Add a comment