Quid est sumptus currus sustentationem?
Cum quaeritur de sumptus conservandi currus, plerique rectores nominant tantum cibus, assecurationes, et reparationes fieri possunt. Interim verus sumptus conservandi rota coegi est multiplicior exitus.
Ob pretia alimentorum recentibus annis surgentia, usus carrorum multo pretiosior factus est quam ineunte saeculo X. Sed gasoline et tristique non solum pretiosa rectoribus nocte dormire non sinunt. Sumptus actualis autocineti constat ex multis aliis sumptibus, qui saepe a motoristae neglecti sunt.
In nostra recognitione, factores principales praesentavimus, qui feodis afficiunt cum possidendo et utendo currum super 5 annum.
Nostra supposita:
- Raeda nova in 2007 empta et post 5 annos resonabat. Itaque vilitas aestimavimus et deinde sumptus vivendi adiecit.
- currus perfecte per totam vitam servitii operatur, et ad solum servitium inspectiones periodicas (semel in anno venimus)
- in car solum basic sarcina OC
– raeda statis pretiis refuelatur: PLN 5,7 / sextarius cibus pellentesque et PLN 5,8 / sextarius pro Pb 95 petrol.
- mediocris cibus consummatio secundum rationem data manufacturers
- Annua passuum 15. chiliometrorum
- Raeda semel in mense lavatur in autocineto lava, et nos semel in quinto quoque anno summas hiemes statuto impendio portamus.
Ad ordinem nostrum, sex carros de Fiat Panda ad Mercedes E-Class repraesentantes, eventus comparationis inopinatus est. Tametsi Mercedes omnium exemplorum carissima fuit (PLN 184), sumptuum usui suo consociata sunt "tantum" 92% originalis sumptus. Cum de Fiat Panda et Skoda Fabia evenit, 164 et 157% respective! Tamen, cum ad PLN conversus est, currus Italicus vilissimus est usus. Sumptus menstruae operationis eius est PLN II. Hoc est plus quam CCXX milia minus quam Mercedes 832 CDI.
Mensam infra aspicientes, etiam videmus erratum esse solius consumptionis monitoris cibus. Tametsi sumptus emeret machinam Diesellem Toyota Avensis 2.0 D-4D plus quam VIII milia. PLN humilior quam in casu gasoline Volkswagen Golf, generatim aurigae currus Germanici plus pecuniae in loculis habebunt.
Praeter alimenta et depravationem, quae maiores factores sunt post magnas sustentationes impensas, etiam peras aurigarum per assecurationis currus evacuantur. Etsi solum in involucro basim OC comprehendimus, tamen magnum momentum in extremo eventu habuit.
Quaeritur ergo, nonne optima solutio currus conductionis erit? In tali rerum condicione, auriga nihil habet cures, praesertim, assecurationis, inspectionis et servitii gratuiti. Evenit ut talis solutio minime vilis sit. Ut index noster ostendit, Volkswagen Golf V possidens cum machina 1.4 petrol circa PLN 1350 per mensem constat. Sed conductio simile exemplar iam inpensa 2,5 milium est. PLN / mensis In aliis exemplaribus, differentiae in eodem gradu sunt.
| Brand, model | Pretium (novus/5-annus) in mille PLN | Rusticis insurance (PLN) | Recensiones (mille PLN) | Cibus (mille PLN) | Hiems coronas / currus lava (mille PLN) | Expensis menstruae (PLN) | Omnes sumptus in totum (mille PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| XCVII Skoda Fabia | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
