Quid oleum in machinam Chevrolet Niva infundatur?

Multi possessores Niva Chevrolet naively ponunt hanc raedam multum a 21st Niva domestica solita profectam esse et putant hanc raedam machinam unguentorum cariorem requirere.

Re quidem vera postulata plantae fabricae non dissimilis sunt ab iis quae ante paucos annos Avtovaz fuerunt.

Nunc autem in vadis de thesauris et mercatis tanta est certa variarum machinarum unguentorum quae 99% omnium promptorum apta sunt ad machinam Niva Chevrolet.

Sed ut picturam clariorem reddam, varias tabulas cum parametris et notis oleis, per viscositates classes et per regiones temperaturas dare valet.

Ut videre potes e tabula supra, unguenta valde valde differunt in eorum notis viscositate. Hic cavere debes cum eligendo et postea subrogando. Condiciones diligenter examinare in quibus Niva tua frequentius usus est, et iam ex his notitiis aedificare debes.

Exempli gratia, si in Russia centrali temperatura +30 graduum aestatis non excedit et infra -25 non decidet, optimae optiones oleum classis 5W40 essent. Synthetica erit, et machinam hiemem non habebis. Oleum est admodum liquidum et ne in gravibus quidem pruinis frigescit!

Ex mea experientia, dicere possum optima qualitas olea quae habui ad implendum machinam autocineticam esse Elf et ZIC. Nimirum hoc non significat quod alii artifices mali sint vel attentione non merentur. Minime! Suus 'iustus has notas ab experientia mea optimas evasit, verisimile quod canistris primigenii occurrerunt, quod non semper accidit...

Mineralis sive Synthetica?

Hic, sane, multum pendet a saturitate crumenae tuae, sed tamen, si 500 rubulae nostrae es ut emant Chevrolet Niva, 000 rubulae debent esse pro theca boni synthetici olei. Hodie, nemo fere inundat mineralia, cum magis tenues notas habent, exurunt ocius et qualitatem lubricationis partium machinarum, ut mitius dicam, non par est.

Synthetica alia sunt materia!

• Uno modo, in talibus oleis sunt omnia genera additivorum quae non solum ad praelibandam machinam et machinationes eius valent, sed etiam augendam facultatem habet. Cogitatione dici potest quod consumptio cibus cum tali oleo erit inferior, et machina virtus erit aliquantulum superior, licet sit inconveniens quod hoc per oculum, ut dicunt, sentire poterit.
• Secundum magnum plus est hiemalis operatio, de qua paulo supra dictum est. Cum primo mane machinam inceperit, etiam in gravibus pruinis, currus sine ullis quaestionibus incipiet, cum tales fomenta et lubricationes in frigidis temperaturis non durant. Initium frigidum minus periculosum fit, et usus membrorum coetus pistonis minimus est, sed differentia aquae mineralis!

Noli igitur oleum pro curru tuo desilire. Semel singulis mensibus sex, synthetica optima tua Chevrolet placere potes, quae 15 km servient et machinam combustionem internam non nimis atterunt.