Quod coronas (XXI et XVIII pollices) si vis ad magnas calles?
In foro, magnae semitae variae magnitudinis marginem habere possunt. Pleraque habent 19" (AV) et 17" (AR) capita, sed nonnulla 21" (AV) et 18" (AR) rims. Hic est dux ad nexus emendos promptos.
Si magna semita instructa est cum 19/17 inch rotis, hodie corrumperis pro electione cum ad coronas venit. Ut taceam, quidam artifices exempla in vestigatione versionis viam praebent.
Sed si vestigia tua instructa sunt 21" (AV) et 18 vel 17" (AR) rimis, materia paulo crassior accipit. Ex altera parte, hae dimensiones, quae prope sunt notis valoribus enduro, saepe comitatur e via typica scandit.
In investigationibus tuis, noli oblivisci compatibilitatem motorcycli tui cum summis quaestionibus reprimere, speciatim, onere indicem, velocitatem, fistulam commendationes vel non, secundum oras tuas. Contactum venditorem tuum et utere paginas fabricantium, coniungens cum motorcycle tuo (facies, exemplar, annum) si fieri potest.
Panorama motorcycli summarum ad magnas semitas in pollices 2020/21 (18 AR) 17;
Avon Trail Ryder : First-class tire from a manufacturer of British manufacturer for long trails. Praesto in 21 "AV, 18" magnitudinum AR. Fere omnia magnae semitae in foro instrui possunt. Mixta de via et de via.
Avon Track Ryder : pneumatica per vestigia alta et media (single-cylindrici). Praesto postico/ anterioris magnitudinum 21", 18" et 17". Vocatio mixta, vehiculum totus terra-incretum a sculpturis silice profundioribus quam Trail Rider.
Bridgestone Battlelax A41 : premium strigare cum emphasi in via magnas calles. In praesenti est maxime technicis artibus aucta Bridgestone strigare in hac categoria. Multas et magnas vias tractare potest et bene sperare in viae siccis et humidis effectum. Praesto sunt in 21, 19, 18, 17 et etiam 15 pollices pro fronte et 18 et 17 pollices pro tergo.
Bridgestone Adventure Cross AX41 Trainers : Versu- laris cum bullis maioribus. Altus technici gradus; a more off-road version of A41. Designed for tracks (500 and more) and magnas semitas. Praesto moles 21, 19, 18 in fronte; 18, 17 et etiam 16 pollices a tergo.
Bridgestone Battle Wing 501/502 : second line bus (maior). In vestigiis mediae et magnae capacitatis adhiberi potest, in antiquis (exempli gratia Honda XL 1000 Varadero). Iter optiones, profile amoena. Minus efficax quam prior productio, sed plus parabilis. Praesto in 21, 19, 18 pollices AV. 18, 17 digitorum AE.
Continental TCS 70 et 70 Saxa TKC 70 AV, ex gr. Designed for large, very powerful tracks. Hic mitra versatilis designatus est: tractus et tractio in quibusvis locis, salus in via sine consolatione sacrificans magnis bullis. Available in 17'' et 18'' magnitudinum posteriorum, pro callibus 600ccrum vel plurium, unius vel multi-cylindrici. Latin TKC 3 front and rear tires are also available with rear tires compact with smaller bulls for significantly more in-road use than the rear Rocks.
Continental ContiTrailAttack 3 : Tyrus est maxime destinatus ad viam negotiationis. Magnae enim calles super 600 cc. Vide et Aliquam ipsum Donec potenti. Hi-tech. Editiones in 3, 17 et 19 „ antica et 21 „ et 17 „ postrema sunt. Etiam in secunda linea in promptu est: ContiTrailAttack senior 18 coronas.
Continentales TCS 80 Multi enim quisque audet eum. Tyrum ad usum mixtum, per viam et perviam, sed quae habet facultates veras longinquae, in terra sicca et etiam mollia. Spicae magnae satis clarae sunt et velocius observant iter in vectando. TKC 80 in magnis vestigiis super 600cc adhiberi potest. Vide, machina singula vel multi- cylindrici. Praesto in 3", 17" et 19" magnitudinum AV. 21 et 17 in tergo pollices.
Rationes evadere : pneumatica ad vestigia media. Vestis silices grossa saepta in directione viae efficaciam praebet in via obstante vestigiis praesentia. Praesto sunt 19" et 21" AV, 17" et 18" magnitudinum AR.
Dunlop Trailmax Missionis : primae classis graphio instructa cum technologia recentissima anno MMXX. Mixta orientatio: via et vehiculorum omnium locorum (non nimis "pingue" pro his omnibus) cum facultate ad operam da. Pro callibus 2020cc et amplius. Edition in 600 et 3" antica, 21" et 19" in tergo.
Meridian Dunlop Trailmax : principaliter ordinatur ad usum viarum, cum facultate viae siccis pellere. Gradus technologiae aequivalet summus finis via fatigare. Dunlop cupiens altum passibus spondere. Imprimis, pro magnis vestigiis multi-cylindrici, supra 600 cm3. Praesto in 21 et 19 "AV, 18 et 17" magnitudinum AR.
Dunlop TrailSmart Max : mitra per magnas vias, maxime via. Secunda linea graphio comparatur Trailmax Meridiano. Max TrailSmart in philosophia admodum athletica est. Cum dimensionibus praesto, ordinatur ad magnas ab 650 cm3 vel plus decurrit. Praesto in 21/19 "AV, 18/17" AR.
Dunlop Trailmax : Tyrus ad usum mixtum destinatur, in viis et vehiculis longinquis, praesertim in superficiebus siccis et saxosis. Designed for medium tonnagium, one- or two-cylindry tracks. Praesto in 21/19 "AV, 18/17" AR.
Heidenau K60 Scout : Opificem exiguum notum. Explorator K60 ad magnas fugitivos dispositus est, 600 cc. Vide et plura, etiam multi-cylindrici. Vinculum est regionum cum climatibus frigidis. Vocatio mixta: via et via, inter vestigia sordium. Available in 3/21 inches AV, 19/18 AR.
Heidenau K76 : pneumatica ad medias obsessiones calles vel etiam 850/900 cum 17'' limbo postico (150/70/17). strigare in via maxime ad usum. Available in sizes 21/19 AV, 17 AR.
Metzeler Tourance Next : Metzeler via graphio efficacissima. Usu et technologia similis nexus via torqueo. Available in 21/19 "et 18/17" AR magnitudinum anteriorum. Pro magnis pistillis et pistillis ab 600 cm3.
Metzler Karoo Street : compromissum fatigare, mixtum via et vehiculorum omnium locorum (siccitate). Melior est in via et in uliginosis viae quam in reali off-via fatigare. Possibile est ornare 600cc vestigia, aliquas mono et magnas, graves et potentes vestigia. Praesto in 3/21 "AV, 19/18 magnitudinum AR.
Metzeler Karoo 3 : Vehiculum verum omnium locorum huic Metzeler Karoo 3. Claviculae magnae, flotationum altae. Usus via servata est. Available in 21/19 "frontem et 18/17" in tergo. Available in colore extremo Karoo: parvae latitudinis: 21 "ad frontem, 18" in tergo et pro usu itineris exclusivo.
Metzeler Enduro 3 Sahara Probata via, typicam omnium locorum vehiculum. Vestigia instruere potest usque ad 650 cm3 et praesertim cum machina unico cylindrico. Praesto sunt in 21 "AV, 18" et 17" magnitudinum AR. Parvus latitudo.
Michelin Anaki Adventures : magna vestigia. Figura lapidea extruendi eam in via extemporalitatis adhiberi permittit. Satis arida vestigia, per scopulos calles garrientes. Available in 21/19 "frontem et 18/17" in tergo.
Michelin Anaki wild : Anakee Wild magis est typica via extemporalitatis quam Anakee Adventure, cum altis gradibus ad tractationem in subtilibus superficiebus et quibusvis locis illustrandam. Praesto in 17 et 18 "AR, 21" et 19 "AV magnitudinum). Including for large tracks over 1 cm000.
Michelin Anaki 3 : plane XC% pretiosa. Michelin Anakee 90 specialiter destinatur ad magnas semitas construendas quae in via non saepe abeunt. Plus quam 3 cm600 et vestigia multi-cylindrici. Available in 3 "AR, 17/21" AV magnitudinum.
Mitas Terra Force R : 90% via tir ordinatur. Upscale a Mitas. Available in two-piece AR version. Est alta operandi semita et via fatigationis ab Mitas usui in via. Available in 21/19 "frontem et 18/17" in tergo.
Mitas E-08 : strigare pro vestigiis simplicibus vel duplici cylindrico cum volumine circiter 600 cm3. 80% sunt ad usum viarum, sed sunt M + S certificati per Mitas. Available in 21/19 AV, 18/17 inch AR sizes.
24 . Mitas MS : mitra dicta M + S (limus et nix), quod significat hoc strigare in luto, nive, etc. Volvitur. Animum ante omnia mediocrem. Available in sizes 17/18 AR, 19/21 AV.
Infortunium E-07 + : Mitas commendationes habet varias vestigiis et magnis vestigiis, etiam durissimas et potentissimas. Mitas E-07 + destinatur ad extemporalitatem, nullos limites! siccum, sed et humidius. Available in 18/17 "AR, 21/19" AV. : item in Dakar fricatores pro desertis. Available in standard version E-07.
Pirelli Scorpionis Trail 2 : primi-genus tire cum prope exclusivo itinere propensionis ad magnas calles. Duplex connexio technologiae, tabula principaliter ad viam destinatur. Available in magnitudinibus 21/19/18/17 AV et 18/17 AR ad calles super 600 cm3 et valentissima, etiam crossover, 17-inch AV/AR calles. Praesto in Scorpione Trail, linea secunda, vilis, sed non in 18-inch AR.
Pirelli Scorpionis Rally STR mixta fatigant, via et semita, sed aptissima omnibus locis, siccis vel umidis. Technologiae modernae, figura non-vexillalia pepla. Available in sizes 21/19/18/17 dig AV, 18/17/15 AR.
